Eaton Fuller híbrido Código falla de la transmisión 94 – Transferencia de fallo Caso Mensaje

Código de fallo de Eaton Hybrid modelos de Sistemas de accionamiento (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A con CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P y EH-6E706B-UPG. Lea a continuación para aprender cómo poner a prueba, limpiar y reparar errores de código de fallo para su Freightliner, Mack, Cambie, Kenworth, Volvo, Internacional, y camiones y equipos pesados. En vehículos de tracción a las 4 ruedas, el HCM recibe mensajes de la caja de transferencia desde cualquier controlador instalado de OEM sobre el enlace J1939. El HCM utiliza mensajes a la salida a calcular de la información del sensor de velocidad del eje cuando la caja de transferencia está en la posición baja 4 ruedas.

Código de fallo 94 – Transferir la detección de casos de fallo Mensaje

Las siguientes condiciones se deben cumplir antes de que el sistema detecta el fallo:

  • Módulo de control híbrido (HCM) tensión de encendido es mayor que 7 voltios y menos de 16 voltios.

Nota: Cuando la solución de un código inactivo referirse a la Modo de diagnóstico del producto (PDM)

Condiciones de conjunto de códigos de fallas activas

  • FMI 9 se establece cuando el mensaje TC1 es o bien fuera de alcance o no se ha recibido durante más de 30 segundos.

Cuando repliegue código de fallas 94 se establece producen las siguientes condiciones:

  • Fault se almacena en el módulo de control híbrido (HCM) memoria.
  • la calidad del cambio de transmisión se reduce cuando la caja de transferencia es en 4 ruedas posición baja.

Este código de error puede ser causado por cualquiera de las siguientes:

  • FMI 9
    • parámetros del controlador OEM incorrectos o la programación.
    • interruptor de la caja de transferencia fallida o cableado.

Código de fallo 94 – Transferencia de prueba de fallos Mensaje Caso

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