Eaton Fuller Гібрид Трансмісія Код помилки 91 – блок APG 1 CAN

Код помилки для Eaton гібридних моделей системи приводів (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T та EH-6E606B-CD. Читайте нижче, щоб дізнатися, як перевірити, очистити і виправити помилки коди несправності для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, міжнародний, і важкі вантажівки та обладнання. Генератор Допоміжна силова установка (APG) Інвертор є 5кВт / 5 кВА постійного / змінного струму, який підключений до високої напруги постійного струму шини гібридної системи електричного транспортного засобу Eaton, і генерує 60 Гц однофазного 120В змінного струму для вантажних додатків. мережа Controller (CAN) є кручений парою 500K посилання патентованих високошвидкісної передачі даних, яка з'єднує HCM з електричним приводом зчеплення (ECA), Модуль управління батареї, Інвертор і APG. Посилання містить один 120 Ом резистор на кожному кінці. Зв'язок використовуються для передачі інформації, специфічної для зчеплення операцій позиції або силової електроніки.

код помилки 91 – блок APG 1 CAN виявлення

Наступні попередні умови повинні бути виконані до того, як система знайде помилку:

  • Гібридний модуль управління (HCM) Напруга запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.
  • HCM помилка передачі даних (FC60) неактивний.

Примітка: При усуненні неактивного коду зверніться до Діагностичний режим продукту (ДПМ)

Умови Встановити Код помилки Активний

  • МВФ 9 встановлюється, якщо повідомлення від блоку ПНГ не надходить протягом 7.5 секунд, і, як очікується, будуть отримані на основі параметрів конфігурації: Тип транспортного засобу = UPG і кількість АПГ.

Запасний Коли код несправності 91 встановлено, що мають місце наступні умови:

  • Amber «Перевірити Гібридні» світло горить.
  • Помилка зберігається в розподільній скриньці гібридним (HCM) пам'ять.
  • If the fault sets at command on the APG remains off.
  • If the fault sets during operation the APG shuts off.

Умови вказано код несправності Inactive

Тільки Неактивні несправності можуть бути очищені від блоку передачі електронного управління (TECU) або історія HCM з використанням ServiceRanger. TECU автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після того, як 200 годинник і HCM автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після збою були неактивними 200 годин.

Цей код несправності може бути викликаний будь-яким з наступних:

  • МВФ 9
    • CAN каналу передачі даних поблизу APG
    • APG

код помилки 91 – блок APG 1 CAN Test

ідентифікація компонентів:

APG 8-way low-voltage harness connector

APG 8-смугової низька напруга джгут

Fuller transmission 9-way diagnostic connector

9-Діагностичний роз'єм Way

ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY08 системах

КРОК 1. Перевірка активного і неактивного стану код помилки і ІФР подарунок.

  1. Огляд і слідувати попередження & застереження.
  2. Отримати Активні коди несправностей і ІФР з ServiceRanger допомогою Діагностичний роз'єм 9-Way або вручну.
  3. ключ від.
    Увага: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги.
  4. Які ІФР присутні?
    • Якщо FMI9 Активно перейти до кроку 2.

КРОК 2. Перевірте опір на APG CAN Освоювати.

  1. Виміряйте опір між наступним:
    • Діагностичний 9-контактний роз'єм Штирі Н і J
    • 2-Way Data Link Connector Pins 1 і 2
    • 3-Спосіб роз'єм каналу передачі даних Pins А і B
      Примітка: The 3-Way and 2-Way Data Link Connectors are located next to the 9-Way Diagnostic Connector.
      Примітка: Make sure the Volt/Ohm meter is on the proper scale (навколо 200 шкала Ом).

      • Якщо опір між контактами H і J Pin, Висновок А і Б контактного, або Pin 1 і контактний 2 знаходиться між 50-70 Ом, перейдіть до кроку 3.
      • Якщо опір більше, ніж 70 Ом, один або більше резисторами на CAN Data Link джгутів або відсутній або поза діапазону, або є обрив в лінії. Ремонт OEM CAN Data Link Harness, Перейдіть до кроку 4.
      • Якщо опір менше 50 Ом, є додатковий навантажувальний резистор присутній. Ремонт OEM CAN Data Link Harness, Перейдіть до кроку 4.

КРОК 3. Перевірте опір на APG CAN Освоювати.

  1. ключ від.
  2. Від'єднайте негативний дріт від акумуляторної батареї.
  3. Від'єднайте роз'єм APG 8-Way в APG.
  4. Виміряйте опір між АПГОМ 8-контактним роз'ємом Pin 4 і контактний 5:
    Примітка: Переконайтеся, що Вольт / Ом метр знаходиться на відповідному масштабі (навколо 200 шкала Ом).

    • Якщо опір між контактом 4 і контактний 5 між 110-130 Ом, замінити генератор допоміжного харчування (APG) інвертор, Перейдіть до кроку 4.
    • Якщо опір виходить за допустимі, ремонт CAN Data Link Harness, Перейдіть до кроку 4.

КРОК 4. Перевірка ремонту.

  1. ключ від.
  2. Підключіть всі роз'єми
    Увага: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги
  3. ключ на.
  4. Використовуйте APG і спробувати скинути код.
  5. перевірте коди, подивитися Активні і неактивні розломи.
    • Якщо немає кодів, тест завершено.
    • Якщо код несправності 91 з'являється, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 1.
    • Якщо код, відмінний від 91 з'являється, подивитися Несправність Список індексів код.

будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.

ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?

ПОДЗВОНИ ЗАРАЗ
EMAIL США