이튼 풀러 하이브리드 전송 오류 코드 91 – APG 단위 1 양철통

이튼 하이브리드 드라이브 시스템 모델에 대한 코드를 고장 (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T 및 EH-6E606B-CD. 테스트하는 방법에 대한 자세한 내용은 아래 내용을 참조, 지우고 프라이트에 대한 오류 코드 오류를 수정, 맥, PETERBILT, 켄 월스, 볼보, 국제 노동자 동맹, 및 대형 트럭 및 장비. 보조 발전기 (APG) 이튼 하이브리드 전기 자동차 시스템의 고전압 DC 버스에 연결된는 5kW / 5KVA DC / AC 인버터는, 및 생성 60 유틸리티 애플리케이션을위한 Hz에서 단상 120V AC 전원. 컨트롤러 영역 네트워크 (양철통) 전동 클러치 액츄에이터에 HCM을 연결하는 고속 연선 500K 소유 데이터 링크는 (ECA), 배터리 제어 모듈, 인버터와 APG. 링크는 하나를 포함 120 각 단부에서 옴 저항. 링크는 전력 전자 위치 또는 작업 클러치 특정 정보를 전송하는데 이용된다.

코드 결함 91 – APG 단위 1 감지 CAN

시스템이 오류를 감지하기 전에 다음과 같은 전제 조건이 충족되어야합니다:

  • 하이브리드 제어 모듈 (HCM) 점화 전압보다 큰 7 볼트보다 작 16 볼트.
  • HCM 데이터 링크 오류 (FC60) 비활성이다.

노트: 비활성 코드 문제를 해결할 때 참조 제품 진단 모드 (PDM)

조건은 오류 코드가 활성 세트

  • IMF 9 APG 유닛으로부터 통신을 수신하지 않은 경우 설정된 7.5 초과는 구성 설정에 따라 수신 할 것으로 예상된다: 차량 종류 = UPG와 AGPS 시스템의 수.

대체 할 때 오류 코드 91 다음과 같은 조건이 발생 설정:

  • 앰버 "확인 하이브리드"빛 점등.
  • 오류가 하이브리드 제어 모듈에 저장됩니다 (HCM) 기억.
  • If the fault sets at command on the APG remains off.
  • 오류가 운전 중에 설정하는 경우 APG는 차단.

조건은 오류 코드 비활성을 설정하는

만 비활성 결함은 변속기 전자 제어 장치에서 삭제 될 수 있습니다 (TECU) 또는 HCM 역사 ServiceRanger를 사용하여. TECU은 후 자동으로 역사의 오류를 지 웁니다 200 시간과 HCM 자동으로 고장 후 역사의 오류를 지 웁니다은 비활성되었습니다 200 시간.

이 오류 코드는 다음 중 하나에 의해 발생할 수 있습니다:

  • IMF 9
    • APG 근처 CAN 데이터 링크
    • APG

코드 결함 91 – APG 단위 1 CAN Test

구성 요소 식별:

APG 8-way low-voltage harness connector

APG 8 웨이 저전압 하네스 커넥터

Fuller transmission 9-way diagnostic connector

9-웨이 진단 커넥터

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY08 시스템의 커넥터 위치

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