Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 89 – Električno Naziv CAN Poruka Fault (HCM)

Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, volvo, međunarodni, i heavy-duty kamiona i opreme. Hibridni kontrolni modul (HCM) komuniciraju sa Inverter komunicira sa jedinicom za kontrolu baterije (BCU) nalazi se u energetsku elektroniku prijevoznik (PEC) i HCM na Controller Area Network (CAN) high-speed vlasničke veze podataka. Data link je dva-žice twisted paru sa dva 120 oma otpornici se nalazi u linku.

Kod pogreške 89 – Električno Naziv CAN Poruka detekciju grešaka

Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:

  • HCM Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.
  • HCM CAN Data Link kriv je Neaktivno.

Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)

Uslovi za Set Fault Kod Active

  • MMF 2 is only Active in Product Diagnostic Mode (PDM) i setovi ako 3 consecutive messages are not received by the HCM.
  • MMF 9 is set when the HCM has not received a 1 poruku 30 uzastopnih poruka ciklusa.

Fallback Kada Kod pogreške 89 je postavljen dođe do sledećeg:

  • Amber "hibrida" lampica.
  • Greška se čuva u hibridni kontrolni modul (HCM) memorija.
  • Električni motor / generatora Assist i regeneraciju su onemogućeni; kako god, visokog napona releja ostane pogon.
  • HCM zadrži kontrolu nad hibrid vozila u režimu dizel-samo.
  • Prenos default početi brzinu do 1..

Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:

  • MMF 2, 9
    • inverter
    • CAN Data Link na kutije s relejima
    • Relej kutija unutra PEC
    • Nema snage ili tlo na kutije s relejima

Kod pogreške 89 – Električno Naziv CAN Poruka greške Test

Komponenta Identifikacija MY09 Systems:

mating connector Deustch 19-way
Inverter Deutsch 40-Pin connector

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.

Inverter to PEC

Ili opcionalno CAN direktno povezati sa CAN Data Link Backbone (inverter Igle 34 i 35 se ne koriste):

Inverter to PEC CAN Backbone

KORAK 1. Provjerite za Aktivno ili Neaktivno status greške kod i provjerite HCM konfiguracije.

  1. Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-pinski dijagnostički konektor ili ručno.
  2. Izvođenje elektro Pretest i Hybrid Električni Pretest.
    • Ukoliko nema pitanja tokom ni električne test, idite na korak 2.
    • Ako problem je popravljen tijekom ili električnim testom, idite na korak 10.

KORAK 2. Potvrditi kontinuitet PEC kola.

  1. kljuc.
    opasnost: vidjeti Visokog napona Service Gašenje i Power-Up postupku. Pratite procedure izbjegli udar, izgorjeti ili smrt od nepravilno rukuje visokog napona.
  2. Isključite PEC 19-pinski konektor.
  3. Izmjerite otpor na PEC 19-Way OEM žice kabelskog svežnja Pin 1 i Pin 2:
    Bilješka: Pobrinite se da volt / ohm metar je na pravilan skali (oko 200 oma skali).

    • Ako otpor između Pin 1 i Pin 2 je između 50-70 oma, idite na korak 3.
    • Ako je otpor je izvan opsega, idite na korak 7.

KORAK 3. Provjerite CAN kolo za kratki spoj na masu.

  1. Izmjerite otpor između PEC 19-Way OEM žice kabelskog svežnja Pin 1 i zemlju i između Pin 2 i podzemnih:
    • Ako bilo otpor je 0-100 oma, popraviti OEM CAN WIRING. idite na korak 10.
    • Ako su oba otpori su 7k oma, idite na korak 4.

KORAK 4. Provjerite CAN je naseljeno u ispravan pin konektora.

  1. Izmjerite otpor između PEC 19-pinski konektor Pin 1 i Inverter 40-pinski konektor Pin 4:
    • Ako je otpor je 0-0,3 oma, idite na korak 5.
    • Ako je otpor je 60 oma, popravak CAN Ozicenje (hi i niske povezane su pogrešno), onda idite na korak 10.

KORAK 5. Provjerite snage i osnova za PEC.

  1. Ponovo instalirajte 40-pinski konektor na Inverter.
  2. tipku na.
  3. Measure for voltage on PEC 19-Way OEM Wire Harness Connector Pins 6 i 7:
    • Ako Igle 6 i 7 have battery voltage (12 volti +/ – 1.2 volti), zamijeniti PEC, onda idite na korak 10.
    • Ako igle 6 i 7 nema napona ili manje od 1.2 volti napona baterije, idite na korak 6.

KORAK 6. Potvrditi kontinuitet između pretvarača i PEC.

  1. kljuc.
  2. Uklonite Inverter 40-pinski konektor.40 pinski konektor pretvaraču Eaton Fuller prijenos
  3. Izmjerite otpor na OEM 40-Way Inverter pin konektora 14 OEM 19-Way PEC pin konektora 6 i Inverter pin konektora 15 na PEC pin konektora 7: 19 pinski konektor-40-pinski priključak
    • Ako otpor od Pin 14 na Pin 6 je 0-0,3 oma, i otpor Pin 15 na Pin 7 je 0-0,3 oma (također provjeriti terminal napetost na Igle), zamijeniti Inverter, onda idite na korak 7.
      ?? Ako je otpor je OL ili izvan opsega, popraviti OEM Wire Naramenice između pretvarača i PEC, onda idite na korak 10.

KORAK 7. Provjerite može u PEC s Inverter.

  1. kljuc.
  2. Uklonite Inverter 40-pinski konektor.40 Pinski konektor na inverter
  3. Provjerite OEM Inverter Konektor za Igle 34 i 35. Ako se ne igle naseljeno u konektor, PEC CAN komunikacija ide u CAN Backbone, nije Inverter:
    • Ako Pin 34 i Pin 35 nisu naseljeni, idite na korak 9.
    • Ako OEM Inverter konektor ima Igle 34 i 35, idite na korak 8.

KORAK 8. Potvrditi kontinuitet između Inverter kola i PEC kola.

  1. Izmjerite otpor između Inverter 40-pinski konektor Pin 34 i OEM 19-Way PEC pin konektora 1 i Inverter 40-pinski konektor Pin 35 i PEC 19-pinski konektor Pin 2:19 pinski konektor-40-pinski priključakBilješka: Pobrinite se da volt / ohm metar je na pravilan skali (oko 200 oma skali)
    • Ako otpor između Pin 34 i Pin 1 je između 0-0,3 oma, i otpor između Pin 35 i Pin 2 je između 0-0,3 oma, zamijeniti Inverter. Pogledajte MY09 Inverter demontažu i montažu), onda idite na korak 10.
    • Ako je otpor je OL ili izvan opsega, popraviti OEM Wire Naramenice između pretvarača i PEC, onda idite na korak 10.

KORAK 9. Potvrditi kontinuitet između PEC može, a Backbone.

  1. Ako pretvarač 40-pinski konektor nema Igle 34 i 35 naseljeno onda CAN komunikacija grana do 19-pinski konektor na PEC se direktno povezati sa CAN Backbone:
    • Repair OEM Wire Naramenice između PEC i CAN komunikacija Backbone, onda idite na korak 10.

KORAK 10. provjerite popravak.

  1. kljuc.
  2. Ponovo priključite sve konektore i negativni kabel akumulatora.
  3. tipku na.
  4. jasno kodovi, vidjeti Jasno Neaktivni Smetnje.
  5. Vozite vozilo i pokušati resetirati kod.
  6. Provjerite za kodova, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako nema oznake, test dovrši.
    • Ako greška kod 89 pojavljuje, pronaći greška u testiranju, idite na korak 1.
    • Ako se kod osim 89 pojavljuje, vidjeti Kod pogreške Indeks List.

bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.

TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

Nazovite odmah
Pišite nam