Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 88 – CAN Inverter Poruka (HCM)

Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, volvo, međunarodni, i heavy-duty kamiona i opreme. Inverter komunicira sa jedinicom za kontrolu baterije (BCU) nalazi se u energetsku elektroniku prijevoznik (PEC) i hibridni kontrolni modul (HCM) na Controller Area Network (CAN) high-speed vlasničke veze podataka. Data link je dva žice parica sa dva 120 oma otpornici se nalazi u linku. Kod pogreške 88 will only be set with Hybrid Control Module (HCM) nivo softver 663 i niže. HCM software 671 i veća će postaviti kod kvara 111 for the inverter CAN message fault.

Kod pogreške 88 – Inverter CAN Poruka detekciju grešaka

Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:

  • HCM Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.
  • HCM CAN Data Link kriv je Neaktivno.

Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)

Uslovi za Set Fault Kod Active

  • MMF 9 je postavljen kada je HCM nije primio Inverter poruku 30 uzastopnih poruka ciklusa.
  • MMF 2 is only Active in Product Diagnostic Mode (PDM) i setovi ako 3 uzastopnih Inverter poruke se ne primi HCM.

Fallback Kada Kod pogreške 88 je postavljen dođe do sledećeg:

  • Amber "hibrida" lampica.
  • Greška se čuva u hibridni kontrolni modul (HCM) memorija.
  • Električni motor / generatora Assist i regeneraciju su onemogućeni; kako god, visokog napona releja ostane pogon.
  • HCM zadrži kontrolu nad hibridno vozilo u režimu dizel-samo.
  • Prenos default početi brzinu do 1..

Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:

  • MMF 9, 2
    • inverter
    • CAN Data Link

Kod pogreške 88 – Inverter CAN Poruka greške Test

Komponenta Identifikacija MY09 Systems:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Naramenice sa prednje strane
(HCM – Hibridni sistem interfejs konektor)

Duetsch 40-way mating connector view

Duetsch 40-way parenje konektor pogled

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.

HCM inverter connector location

KORAK 1. Provjerite za Aktivno ili Neaktivno status kod i izvođenje elektro Pretest.

  1. Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-pinski dijagnostički konektor ili ručno.
  2. Izvedite električne Pretest i Hybrid električne Pretest.
    • Ukoliko nema pitanja tokom Hybrid električne Pretest, idite na korak 2.
    • Ako problem je popravljen tijekom Hybrid električne Pretest, idite na korak 8.

KORAK 2. Potvrditi kontinuitet inverter kola.

  1. kljuc.
  2. Isključite Inverter 40-pinski konektor.
  3. Izmjerite otpor između Inverter 40-pinski konektor Pin 5 i Pin 4.40 Način inverter konektor
    • Ako je otpor je OL ili izvan 50-70 oma, popraviti OEM mogu povezivati ​​pojas. idite na korak 8.
    • Ako je otpor između 50-70 oma, idite na korak 3.

KORAK 3. Provjerite CAN kolo za kratki spoj na masu.

  1. Mjera može na masu otpor Inverter OEM konektor:
    • igla 1 na Inverter slučaj
    • igla 2 na Inverter slučaj
      • Ako bilo otpor je 0-100 oma, popravak kratko mogu povezivati ​​kolo. idite na korak 8.
      • Ako su oba otpori su 7k oma, idite na korak 4.

KORAK 4. Provjerite CAN je naseljeno u ispravan pin konektora.

  1. Izmjerite otpor između Inverter 40-Way Pin 4 i Dash 9-Way Dijagnoza pin konektora H. (Ako Pin H nije naseljen, pronaći 3-pinski konektor u blizini
    9- Ovako ili završni otpornik Pin 1 u blizini 9-Way.)

    • Ako je otpor je 0-0,3 oma, idite na korak 5.
    • Ako je otpor je 60 oma, popravak CAN ožičenja (hi i niske povezane su pogrešno). idite na korak 8.

KORAK 5. Provjerite moć i tlo pretvaraču.

  1. tipku na, sa Inverter 40-Way i dalje isključeni.
  2. Mjera napon na 40-pinski konektor:
    • igla 1 na Pin 640 Način inverter konektor Pin 1 na Pin 6
  3. 3. Mjera napon na 40-pinski konektor:
    • igla 2 na Pin 740 Način inverter konektor Pin 1 na Pin 6
      • Ako je otpor je 0-0,3 oma, zamijeniti HCM. idite na korak 8.
      • Ako je otpor je OL ili veća od 0.3 oma, popraviti OEM pojas između HCM i Inverter. idite na korak 8.

KORAK 6. Provjeriti tlo kolo pretvaraču.

  1. Izmjerite otpor između Inverter 40-pinski konektor Pin 6 i tlo ili Inverter 40-pinski konektor Pin 7 i podzemnih.40 Način inverter konektor Pin 1 na Pin 6
    • Ako je otpor je 0-0,3 oma, idite na korak 7.
    • Ako je otpor veći od 0.3 oma, popraviti OEM strujnog kruga mase na Inverter. idite na korak 8.

KORAK 7. Izmjerite otpor između HCM i pretvarač.

  1. kljuc.
  2. Ukloniti 38-Way hibridna Interface priključak vozila.
  3. Izmjerite otpor Interface priključak 38-Way hibridna vozila (S2) igla 2 to Inverter 40-Way Pin 1. 38-Način hibridna vozila interfejs konektor za Inverter 40-Way Pin 1
    • Ako je otpor je 0-0,3 oma, zamijeniti HCM. idite na korak 8.
    • Ako je otpor je OL ili veća od 0.3 oma, popraviti OEM pojas između HCM i Inverter. idite na korak 8.

KORAK 8. provjerite popravak.

  1. kljuc.
  2. Ponovo povežite sve konektore.
  3. tipku na.
  4. jasno kodovi, vidjeti Jasno Neaktivni Smetnje.
  5. Vozite vozilo i pokušati resetirati kod.
  6. Provjerite za kodova, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako nema oznake, test dovrši.
    • Ako greška kod 88 pojavljuje, pronaći greška u testiranju, idite na korak 1.
    • Ako se kod osim 88 pojavljuje, vidjeti Kod pogreške Indeks List.

bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.

TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

Nazovite odmah
Pišite nam