Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 74 – Motor nije odgovorio (TECU)

Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, volvo, međunarodni, i heavy-duty kamiona i opreme. Jedinica za Transmission Electronic Control (TECU) komunicira sa Jedinice za elektronsku kontrolu (ECU) preko linka J1939 podataka tijekom normalnog rada; kako god, kontrola motora se postiže ECU u hibridnom modu. mod TECU mijenja na Autoshift Only ili Autoshift Fallback režim. Onda je TECU traži promjene u brzini motora i okretni moment umjesto hibridni kontrolni modul (HCM).

Kod pogreške 74 – Motor nije odgovorio (TECU) otkrivanje

Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:

  • TECU Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.
  • J1939 Komunikacija Link Fault (TECU) neaktivan.
  • J1939 motora Poruka Fault (TECU) neaktivan.
  • J1939 okretaja motora je veći od 300 RPM ako TECU je u režim kontrole brzine, ili veći od 1000 RPM ako TECU je u režim kontrole momenta.
  • Željenu brzinu motora je manja od J1939 konfiguracije motora karta brzina.

Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)

Uslovi za Set Fault Kod Active

  • MMF 7 je postavljen kada je veća nego razlika između stvarne motor posto momenta i željeni motor posto okretnog momenta 50 za 2 kontinuirano sekundi
  • Kada je razlika između željene brzine motora i trenutna brzina motora veća od 400 RPM za četiri kontinuirano sekundi.

Fallback Kada Kod pogreške 74 je postavljen dođe do sledećeg:

  • Greška se čuva u TECU memoriji.
  • Ako su skupovi kriv dok vozite, vozilo ostaje u trenutnom položaju zupčanika. Kada se zaustavlja vozilo, početak i rikverc brzinu mogu angažirati.
  • TECU prelazi u režim "Autoshift Fallback".

Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:

  • MMF 7
    • motor
    • goriva
    • Iscrpi povratni pritisak
    • turbo punjač
    • Air Intake / ograničenja filter
    • Neprijavljeni opterećenjima motora
    • Pogrešna podešavanja konfiguracije motor za montažu mjenjača

Kod pogreške 74 – Motor nije odgovorio (TECU) test

KORAK 1. Provjerite za Aktivno ili Neaktivno status greške kod.

  1. Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-pinski dijagnostički konektor ili ručno.
  2. tipku na.
  3. Retrieve codes.
    • Ako Kod pogreške 74 je Active, kontaktirajte OEM jer motor ne uspijeva odgovoriti na prijenos komandi tokom smjene.
    • Ako Kod pogreške 74 neaktivan, test dovrši.

bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.

TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

Nazovite odmah
Pišite nam