Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 67 – ECA Napon paljenja

Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, volvo, međunarodni, i heavy-duty kamiona i opreme. The Electric Clutch aktuatora (ECA) kontrolira položaj kvačila. ECA ima konektor 8-Way koji snabdeva paljenje napajanje ECA iz hibridni kontrolni modul (HCM).

Kod pogreške 67 – Otkrivanje ECA Napon paljenja

Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:

  • Hibridni kontrolni modul (HCM) Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.

Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)

Uslovi za Set Fault Kod Active

  • MMF 3 je postavljen kada je kontakt napon ECA kratko do 12-volt koji je otkriven kroz HCM prije pokreće napajanje paljenja za ECA.
  • MMF 4 je postavljen kada je kontakt napon ECA kratko na terenu tokom tipku na operaciju koja je otkrivena od strane HCM.
  • MMF 5 je postavljen kada je ECA napona paljenja je otvorena kola nakon ključ je na.

Fallback Kada Kod pogreške 67 je postavljen dođe do sledećeg:

  • Crveni "Stop hibridna" lampica.
    Greška se čuva u HCM memoriji.
  • Ako se greška pojavi tokom vožnje, ECA ili održava trenutni kvačilo položaj ili prelazi na posljednje mjesto komandovao HCM, onda drži uređaj ECA će se baviti.
  • Ako dođe do kvara na uključivanju, vozilo neće ručica.

Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:

  • MMF 3, 4, 5
    • ECA paljenja Supply pojas od HCM
    • HCM
    • ECA

Kod pogreške 67 – ECA Ignition Voltage Test

Komponenta Identifikacija MY09 System:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Naramenice sa prednje strane
(HCM – Hibridni sistem interfejs konektor)

ECA 8-way connector

ECA 8-pinski konektor

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY08 Systems

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.

HCM ECA Ground connector location Eaton Fuller transmission

KORAK 1.Verify FMIS prisutan.

  1. Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-pinski dijagnostički konektor ili ručno.
  2. kljuc.
  3. Koji FMIS su prisutni?
    • Ako FMI 3 je naveden, idite na korak 2.
    • Ako FMI 4 je naveden, idite na korak 3.
    • Ako FMI 5 je naveden, idite na korak 5.

KORAK 2. Provjerite napon ECA pojas i podzemnih.

  1. kljuc.
  2. Isključite ECA 8-pinski konektor.
  3. Measure voltage on the ECA 8-Way Connector from Pin H to ground:
    • Ako je napon manji od 0 volti, zamijeniti hibridni kontrolni modul (HCM), onda idite na korak 6.
    • Ako je napon 11-13 volti, popraviti kratkom i bateriju u pojas vozila, onda idite na korak 6.

KORAK 3. Provjerite napon ECA pojas i podzemnih.

  1. kljuc.
  2. Isključite ECA 8-pinski konektor.
  3. tipku na.
  4. Izmjerite napon iz ECA 8-pinski konektor od Pin H na masu:
    • Ako napon od H do tla je 11-13 volti, zamijeniti hibridni kontrolni modul (HCM), onda idite na korak 6.
    • Ako je napon izvan dometa, idite na korak 4.

KORAK 4. Potvrditi kontinuitet HCM sistema pojas i podzemnih.

  1. kljuc.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Izmjerite otpor između HCM sistema za vezivanje 38-pinski konektor Pin 13 i podzemnih.
    • Ako otpor od Pin 13 na terenu je 10K ohma ili veća, zamijeniti hibridni kontrolni modul (HCM), onda idite na korak 6.
    • Ako je otpor je izvan opsega, popraviti pojas vozila iz ECA do HCM, onda idite na korak 6.

KORAK 5. Potvrditi kontinuitet HCM pojas i ECA pojas.

  1. kljuc.
  2. Disconnect the HCM 38-Way System Harness Connector.
  3. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Pinski konektor i ECA 8-pinski konektor na sljedećim igle:
    • HCM Pin 13 u ECA Pin H
      • Ako je otpor između Pin 13 i Pin H 0-0,3 oma, zamijeniti Electric Clutch aktuatora (ECA) (samo ako Greška Kod je aktivan), onda idite na korak 6.
      • Ako je otpor je izvan opsega, popravite prekid u pojas između ECA i HCM, onda idite na korak 6.

KORAK 6. provjerite popravak.

  1. kljuc.
  2. tipku na.
  3. jasno kodovi, vidjeti Jasno Neaktivni Smetnje.
  4. Ponovo priključite sve konektore i negativni kabel akumulatora.
  5. Vozite vozilo i pokušati resetirati kod.
  6. Provjerite za kodova, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako nema oznake, test dovrši.
    • Ako greška kod 67 pojavljuje, pronaći greška u testiranju, idite na korak 1.
    • Ako se kod osim 67 pojavljuje, vidjeti Kod pogreške Indeks List.

bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.

TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

Nazovite odmah
Pišite nam