Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 60 – CAN Komunikacija Link (HCM)

Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, volvo, međunarodni, i heavy-duty kamiona i opreme. Controller Area Network (CAN) je high-speed twisted pair 500K link vlasničkih podataka koji povezuje HCM Elektroprivredi Clutch aktuatora (ECA), Baterija modul za kontrolu i Inverter. Link sadrži jedan 120 oma otpornik na oba kraja. Link se koristi za prenos informacije specifične za kvačilo položaj ili moć elektronike operacije.

Kod pogreške 60 – CAN Komunikacija Link (HCM) otkrivanje

Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:

  • Hibridni kontrolni modul HCM je pod naponom, i napona paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.

Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)

Uslovi za Set Fault Kod Active

  • MMF 9 je postavljen kada je HCM gubi komunikaciju sa svim modulima na link CAN podaci za 30 uzastopne poruke ili veće.
  • MMF 2 je postavljen u proizvodu za dijagnostiku Mode (PDM) when the CAN loses communication with the HCM for 3 uzastopnih poruka

Fallback Kada Kod pogreške 60 je postavljen dođe do sledećeg:

  • Crveni "Stop hibridna" lampica.
  • Greška se čuva u HCM memoriji.
  • Način rada mijenja u režim "Autoshift Only".
  • Ako je greška postavlja na snage, the engine will not crank.
  • Električni motor / generatora Assist i regeneraciju su onemogućeni; kako god, visokog napona releja ostane pogon.
  • Ako su skupovi kriv dok vozite, the clutch will either close or open and remain in this position until fixed.
  • Prenos default početi brzinu do 1..

Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:

  • MMF 2, 9
    • CAN Data Link
    • HCM

Kod pogreške 60 – CAN Komunikacija Link (HCM) test

komponenta Identifikacija:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Naramenice sa prednje strane
(HCM – Hibridni sistem interfejs konektor)

Eaton Fuller transmission 9 pin diagnostic connector

9 Pin Dijagnostički konektor

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY08 Systems

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.

Fuller HCM CAN 9 pin diagnostic connector

KORAK 1. Potvrditi kontinuitet Dijagnostički konektor kola.

  1. Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor.
  2. kljuc.
  3. Izmjerite otpor između jednog od sljedećeg:
    • Pin H i pin J na 9-pinski konektor.
    • Pin A i pin B na 3-pinski konektor na.
    • igla 1 i Pin 2 2.-pinski konektor na.
      Bilješka: The 3-Way and 2-Way Data Link Connectors are located next to the 9-Way Diagnostic Connector.
      Bilješka: Pobrinite se da Volt / Ohm Meter je na pravilan skali (oko 200 oma skali).

      • Ako otpor između pin H i Pin J, Pin A i pin B, ili Pin 1 i Pin 2 između 50 u 70 oma, idite na korak 2.
      • Ako je otpor veći od 70 oma, jedan ili više od završne otpornike na link pojas CAN podataka nedostaje ili je izvan dometa, ili je otvoren u linku. Repair OEM CAN Data Link pojas, onda idite na korak 5.
      • Ako je otpor manji od 50 oma, postoji dodatni završni otpornik prisutan. Popravite OEM CAN Data Link pojas, onda idite na korak 5.

KORAK 4. Potvrditi kontinuitet ako svežnja vozila J1939 kola.

  1. kljuc.
  2. Isključite negativni kabel akumulatora.
  3. Isključite HCM pojas 38-pinski konektor.
  4. Izmjerite otpor između HCM pojas 38-pinski konektor Pin 27 i Pin 28:
    Bilješka: Pobrinite se da Volt / Ohm Meter je na pravilan skali (oko 200 oma skali).

    • Ako otpor između Pin 27 i Pin 28 je između 110-130 oma, zamijeniti hibridni kontrolni modul (HCM), onda idite na korak 3.
    • Ako je otpor je izvan opsega, popraviti CAN Data Link pojas, onda idite na korak 3.

KORAK 3. provjerite popravak.

  1. kljuc.
  2. tipku na.
  3. jasno kodovi, vidjeti Jasno Neaktivni Smetnje.
  4. Ponovo priključite sve konektore i negativni kabel akumulatora.
  5. Vozite vozilo i pokušati resetirati kod.
  6. Provjerite za kodova, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako nema oznake, test dovrši.
    • Ako greška kod 60 pojavljuje, pronaći greška u testiranju, idite na korak 1.
    • Ako se kod osim 60 pojavljuje, vidjeti Kod pogreške Indeks List.

bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.

TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

Nazovite odmah
Pišite nam