Eaton Fuller hybride transmissie Fault Code 59 – J1939 Communication Link (HCM)

Storing code voor Eaton Hybrid Drive Systems modellen (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Lees hieronder om te leren hoe om te testen, wissen en bevestig foutcode fouten voor uw Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internationale, en heavy-duty truck en apparatuur. J1939 is een snelle twisted pair 250K datalink één 120 ohm weerstand aan elke kant van de verbinding. De Hybrid Control Module (HCM) is aangesloten op de J1939 data link aan de 38-polige stekker. Deze koppeling wordt gebruikt voor het verzenden of ontvangen operatie informatie van andere modules op het netwerk, zoals de Unit Transmission Electronic Control (TECU) of Electronic Control Unit (eCU).

Fout code 59 – J1939 Communication Link (HCM) opsporing

De volgende randvoorwaarden moet worden voldaan voordat het systeem de fout detecteert:

  • Hybrid Control Module (HCM) ontsteekspanning hoger dan 7 volt en minder dan 16 volt.

Notitie: Bij het oplossen van een inactieve code wordt verwezen naar de Product Diagnostic Mode (PDM)

Voorwaarden voor Set Fault Code Active

  • IMF 2 is gevestigd in het product Diagnostic Mode (PDM) en treedt op wanneer de HCM de communicatie verliest met een andere module op de J1939 Data Link voor 3
    opeenvolgende berichten.
  • IMF 9 wordt ingesteld wanneer de HCM verliest communicatie met alle modules op de J1939 data link voor 30 opeenvolgende berichten of hoger.

Terugval Als Fault Code 59 ingesteld gebeurt het volgende:

  • Amber “Controleer Hybrid” en rood “Stop Hybrid” licht niet weergegeven, aangezien de lichten worden gedreven over de J1939 Data Link.
  • Storing wordt opgeslagen in HCM geheugen.
  • Operation mode verandert in “autoshift Only” -modus.
  • Als de storing wordt bij het opstarten, de motor draait niet.
  • Als de storing sets tijdens het rijden, het voertuig verschuift, echter; wanneer het voertuig stopt de koppeling wordt geopend en blijft open.
  • Elektromotor / generator Assist and Regeneration zijn uitgeschakeld; echter, de high-voltage relais blijven aangedreven.
  • Red “Service” licht en een “F” knipperen in de versnelling scherm kan verschijnen als gevolg van de Active foutcode 24, 35, of 36.

Voorwaarden voor Set Fault Code Inactieve

Alleen Inactieve fouten kunnen worden gewist uit de Unit Transmission Electronic Control (TECU) of HCM geschiedenis met behulp ServiceRanger. De TECU verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na 200 uur en de HCM verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na de storing actief is geweest voor 200 uur.

Deze fout code kan worden veroorzaakt door een van de volgende:

  • IMF 2
    • J1939 Data Link
    • HCM

Fout code 59 – J1939 Communication Link (HCM) Test

Identificatie van de onderdelen:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

Eaton Fuller transmission 9 pin diagnostic connector

9 Pins diagnose-aansluiting

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY08 Systems

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY09 Systems.

HCM 9 pin diagnostic connector location for Eaton Fuller transmission

STAP 1. Controleer op actief of inactief foutcode de status.

  1. Ophalen Actieve foutcodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van de 9-polige diagnose-aansluiting.
  2. sleutel op.
  3. Selecteer het scherm “Vehicle Components” en bekijk de verschillende modules die zijn rapportage over de J1939 koppeling:
    • Als de HCM niet rapportage over J1939 maar de TECU is genoteerd, ga dan naar stap 2.
    • Als de HCM en TECU niet zijn rapportage over J1939, ga dan naar stap 3.

STAP 2. Controleer de continuïteit van de Vehicle Harness circuits.

  1. Key off
  2. Koppel de negatieve kabel van de accu.
  3. Koppel HCM Harness 38-polige stekker.
  4. Meet de weerstand tussen HCM Harness 38-polige stekker Pin 2 en Pin 3: .
    Notitie: Zorg ervoor dat de Volt / Ohm Meter is op de juiste schaal (in de omgeving van 200 ohm schaal)

    • Als weerstand tussen Pin 2 en Pin 3 tussen 50-70 ohm, vervang de Hybrid Control Module (HCM), ga dan naar stap 5.
    • Als de weerstand buiten bereik, reparatie J1939 Datalink Harness, ga dan naar stap 5.

STAP 3. Controleer de continuïteit van de diagnose-aansluiting J1939 circuits.

  1. Key off.
  2. Meet de weerstand tussen Pin C en pin D op de 9-Way diagnose-aansluiting:
    • Als de weerstand tussen pin C en pin D 50-70 ohm is, ga dan naar stap 4.
    • Als de weerstand 70 ohm of meer, één of meer van de afsluitweerstanden op de J1939 Data Link Harness ontbreekt, buiten bereik, of er is een open in de verbinding. Repareer de OEM J1939 Data Link Harness, ga dan naar stap 5.
    • Als de weerstand 50 ohm of minder, Er is een extra afsluitweerstand aanwezig. Repareer de OEM J1939 Data Link Harness, ga dan naar stap 5.

STAP 4. Controleer de continuïteit van de diagnose-aansluiting J1939 circuits.

  1. Key off.
  2. Meet de weerstand tussen Pin C en grond op de 9-Way diagnose-aansluiting:
    • Als weerstand tussen pin C en grond 10K ohm of meer, trachten te communiceren met een ander voertuig en zorgen ServiceRanger werkt. Als ServiceRanger niet in slaagt om te communiceren met een ander voertuig, bellen 1- 800-826-HELPEN (4357).
    • Als de weerstand buiten bereik, repareren J1939 Datalink Harness voor een korte aan de grond, ga dan naar stap 5.

STAP 5. Controleer of reparatie.

  1. Key off.
  2. sleutel op.
  3. Clear codes, zien Clear Inactieve Storingen.
  4. Sluit alle connectors en de negatieve accukabel.
  5. Het voertuig rijdt en probeer de code opnieuw in te stellen.
  6. Controleer op codes, zien Toon actieve en inactieve Storingen.
    • Als er geen codes, test is voltooid.
    • Als fout Code 59 komt naar voren, vind fout bij het testen, ga dan naar stap 1.
    • Als een code anders dan 59 komt naar voren, zien Storing Code Index List.

Ieder overbrengingsdeel je nodig hebt we het hebben! Dezelfde dag de scheepvaart beschikbaar, wereldwijd.

Vrij moeten steun van één van onze experts?

BEL NU
EMAIL ONS