transmissie Smeren
Een goede smering is de sleutel tot de lange levensduur van de transmissie
Goede smering procedures zijn de sleutel tot een goede all-around onderhoudsprogramma. Als de olie niet zijn werk doet, of als het oliepeil wordt genegeerd, alle procedures onderhoud in de wereld zijn niet van plan om de transmissie draaiende te houden of te verzekeren lange levensduur van de transmissie.
Eaton Fuller transmissies worden zodat de inwendige onderdelen werken in een oliebad ontworpen gecirculeerd door de beweging van tandwielen en assen.
Dus, Alle onderdelen zal ruimschoots worden gesmeerd als deze procedures nauw gevolgd:
1. Handhaaf het oliepeil. Controleer regelmatig.
2. Ververs de olie regelmatig.
3. Gebruik de juiste rang en soort olie.
4. Koop bij een betrouwbare handelaar.
Smeren Change and Inspection
| Eaton Roadranger CD5O Transmission Fluid | |
|---|---|
| HIGHWAY USE-Heavy Duty en Mid.Range | |
| Eerste 3,000 naar 5,000 mijlen (4827 naar 8045 km) | Factory fill, aanvankelijke drain |
| elk 10,000 mijlen (16090 km) | Controleer het vloeistofniveau controleren op lekken |
| Heavy Duty Highway Change Interval | |
| elk 250,000 mijlen (402336 km) | transmissie verandering vloeistof |
| Mid.Range Highway Change Interval | |
| elk 100,000 mijlen (160,000 km) of om de 3 jaar welke geschiedt eerst | transmissie verandering vloeistof |
| Gebruik in het terrein | |
| Eerste 30 uur | Factory vullen eerste drain |
| elk 40 uur | Inspecteren vloeistofniveau, controleren op lekken |
| elk 500 uur | transmissie verandering vloeistof, waar hardnekkig vuil voorwaarden aanwezig zijn |
| elk 1,000 uur | transmissie verandering vloeistof (Normaal gebruik in het terrein) |
| Heavy Duty motorolie of Mineral Gear Glijmiddel | |
| HIGHWAY GEBRUIK | |
| Eerste 3,000 naar 5,000 mijlen (4827 naar 8045 km) | Factory fill, aanvankelijke drain |
| elk 10,000 mijlen (16090 km) | Inspecteer smeermiddelniveau, controleren op lekken |
| elk 50,000 mijlen (80450 km) | transmissie Change smeermiddel |
| Gebruik in het terrein | |
| Eerste 30 uur | transmissie Change glijmiddel op nieuwe eenheden |
| elk 40 uur | Inspecteer smeermiddelniveau, controleren op lekken |
| elk 500 uur | transmissie Change smeermiddel, waar hardnekkig vuil voorwaarden aanwezig zijn |
| elk 1,000 uur | transmissie Change smeermiddel (Normaal gebruik in het terrein) |
Ververs de olie filter als vloeistof of smeermiddel wordt gewijzigd.
aanbevolen smeermiddelen
| Type | rang (SAE) | Fahrenheit (Celsius) Omgevingstemperatuur |
|---|---|---|
| Eaton Roadranger CD50 Transmission Fluid | 50 | Allemaal |
| Heavy Duty Motorolie MIL-L-2104B, C, of D of API-SF of API-CD (Vorige API aanduidingen aanvaardbaar) |
50 40 30 |
Boven 10 ° C (-12° C) Boven 10 ° C (-12° C) Onder 10 ° F (-12° C) |
| Minral Gear Oil met roest oxidatie remmer API-GL-1 |
90 80w |
Boven 10 ° C (-12° C) Onder 10 ° F (-12° C) |
Het gebruik van milde EP tandwielolie of polyvalente tandwielolie wordt afgeraden, maar als deze versnelling oliën worden gebruikt, er zeker van te houden aan de volgende beperkingen:
Gebruik geen mild EP tandwielolie of multifunctionele tandwielolie bij bedrijfstemperaturen boven 230ºF (110ºC). Veel van deze tandwieloliën, in het bijzonder 85W140, breken boven 230ºF en vacht afdichtingen, lagers en tandwielen met afzettingen die vroegtijdige uitval kunnen leiden. Als deze deposito's in acht worden genomen
(in het bijzonder een bekleding op afdichtgebieden waardoor olielekkage), veranderen Eaton Roadranger CD5O transmissievloeistof, heavy duty motorolie of minerale tandwielolie om een maximale levensduur van de componenten te verzekeren en om uw garantie met Eaton handhaven.
(Zie ook “Bedrijfstemperaturen”.)
Additieven en frictiewijzigingen worden niet aanbevolen voor gebruik bij Eaton Fuller transmissies.
Oliepeil
Zorg ervoor dat de olie gelijk is met vulopening. Omdat je olie kan bereiken met uw vinger betekent niet dat olie op het juiste niveau. Een inch van het oliepeil is ongeveer een liter olie.
aftappen Olie
Drain transmissie terwijl de olie warm. Uitlekken olie te verwijderen van de aftapplug aan de onderkant van de behuizing. Maak de plug opnieuw op voordat u.
Het opnieuw vullen
Clean case rond vulplug en de stekker uit van de behuizing. Vul transmissie naar het niveau van de vulopening. Als de transmissie twee vulopeningen, vullen tot het niveau van beide openingen.
De exacte hoeveelheid olie is afhankelijk van de transmissie neiging en model. Niet laten overlopen; hierdoor zal olie wordt gedwongen van de overbrenging.
Wanneer bijvullen, soorten en merken olie mag niet worden gemengd vanwege mogelijke incompatibiliteit.
bedrijfstemperaturen
- Met Eaton® Roadranger® CD50 Transmission Fluid Heavy Duty motorolie en minerale olie
De transmissie niet consequent worden bedreven bij temperaturen boven 250ºF (120ºC). Echter, intermitterende bedrijfstemperaturen tot 300ºF (149ºC) is niet schadelijk voor de transmissie. Werktemperaturen boven 250ºF verhogen oxidatiesnelheid het smeermiddel en zijn effectieve levensduur verkorten. Wanneer de gemiddelde temperatuur boven 250ºF, de transmissie kan vaker olieveranderingen of uitwendige koeling nodig.
De volgende omstandigheden in elke combinatie kunnen veroorzaken werktemperaturen boven 250ºF: (1) consequent werkt bij lage snelheden, (2) hoge omgevingstemperaturen, (3) beperkte luchtstroom rond transmissie, (4) uitlaatsysteem te dicht bij transmissie, (5) hoog vermogen, overdrive operatie.
Externe oliekoelers zijn beschikbaar voor werktemperaturen verminderen wanneer de bovengenoemde voorwaarden is aangetroffen.
Transmission Oil Coolers zijn:
Aanbevolen
– Met motoren van de 350 H.P. en hierboven overdrive
Verplicht
– met motoren 399 H.P. en hierboven overdrive overbrengingen en GCW via 90,000 lbs.
– met motoren 399 H.P. en hoger en 1400 Lbs.-Ft. of groter koppel
– met motoren 450 H.P. en hoger
Met EP of Multipurpose Gear Oil
Milde EP tandwielolie en multifunctionele tandwielolie worden niet aanbevolen als smeermiddel werktemperaturen boven 230ºF (110ºC). In aanvulling op, transmissie oliekoelers zijn niet aan te raden met deze tandwieloliën sinds de oliekoeler materialen kunnen worden aangevallen door deze tandwieloliën. De onderste temperatuurgrens en oliekoeler restrictie deze tandwieloliën algemeen hun succes milder toepassingen beperken.
Een goede smering Levels in relatie tot Transmission Installatie Angles
Als de verzending werkhoek is dan 12 graden, onjuiste smering kan optreden. De operationele hoek de transmissie montagehoek in het chassis plus het percentage upgrade (uitgedrukt in graden).
De grafiek illustreert de veilige procent een upgrade waarop de transmissie kan worden gebruikt met verschillende chassis montageprofielen. Bijvoorbeeld: als je een 4 graden transmissie montagehoek, dan 8 graden (of 14 afschotpercentage) gelijk is aan de limiet van 12 graden. Als u een 0-graden montage hoek, de transmissie kan op louter 12 mate (21 procent) rang.
Telkens de overdracht actief hoek 12 graden wordt overschreden gedurende langere tijd de verzending dient te worden voorzien van een oliepomp of koeler kit om een goede smering.
Let op de grafiek het effect lage olie niveaus kunnen op een veilige werkende hoeken hebben. Waardoor het oliepeil dalen 1/2″ onder de vuldop gat vermindert de mate van graad ongeveer 3 graden (5.5 procent).
Een goede smering Levels zijn Essentiele!
Ieder overbrengingsdeel je nodig hebt we het hebben! Dezelfde dag de scheepvaart beschikbaar, wereldwijd.
Vrij moeten steun van één van onze experts?