Eaton Fuller Transmission Fault Codes

Ophalen Eaton Fuller Transmission Fault Codes Handmatig

Volg de instructies op deze pagina te vinden, testen en leren hoe ze foutcode fouten te herstellen voor uw Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo en International truck. Ophalen Eaton Fuller transmissie foutcodes doordat zelfdiagnose-modus van het systeem. Zodra u uw foutcode, gaat u naar de onderstaande tabel op zoek naar de beschrijving.
Notitie: U kunt ook een PC gebruiken- based service-tool, zoals ServiceRanger om foutcodes te halen.

    1. Plaats de versnellingspook in neutraal.
    2. Stel de parkeerrem.
    3. Turn-key op met uitgeschakelde motor.
      Notitie: Als de motor is al actief, kan je nog steeds op te halen codes; echter, Laat de startmotor als de motor afslaat niet inlaten.
    4. Om Active Codes Ophalen: sleutel op. Draai de sleutel om en op 2 keer binnen vijf seconden eindigend met de sleutel op. Na 5 seconden, het lampje begint te knipperen twee-cijferige foutcodes. Als er geen fouten actief, het lampje zal code knipperen 25 (geen codes).
      Notitie: Een “88” kan worden weergegeven in het dashboard in te drukken waarop is een normale power-up test van het display fout code handmatige test
    5. Om Inactieve Codes Ophalen: Turn-key op. Draai de sleutel uit en weer aan 4 keer binnen vijf seconden eindigend met de sleutel in de stand '. Na 5 seconden, het lampje begint te knipperen twee-cijferige foutcodes. Als er geen fouten actief, het lampje zal code knipperen 25 (geen codes).Storing code handmatig retrieval
      • Twee cijferige foutcodes worden weergegeven in het versnellingsweergave. Sommige voertuig kan worden uitgerust met een lampje.
    6. Let op de volgorde van de flitsen op het lampje en de codes op te nemen. EEN 1- 2-seconde pauze scheidt elk opgeslagen code, en het automatisch herhaald nadat alle codes geflitst.
Eaton Fuller transmission fault codes- how to read manual fault code sequence

Wissen van foutcodes handmatig

De volgende procedure wist alle inactieve foutcodes uit het geheugen van de TECU's. Actieve foutcodes worden automatisch gewist wanneer de storing verholpen is.
Notitie: U kunt een PC-based service-tool gebruiken, zoals ServiceRanger, om foutcodes te wissen.
1. Plaats versnellingshendel in neutrale.
2. Set parkeerrem.
3. Turn-key op met uitgeschakelde motor.
4. Draai de sleutel om en op 6 keer binnen 5 seconden eindigend met sleutel op. Notitie: Als de codes met succes zijn gewist, het lampje gaat branden en blijven gedurende vijf seconden. De versnelling display verschijnt 25 (geen codes).
5. Draai de sleutel uit en laat het systeem aan de macht
naar beneden.

Storing Code Retrieval en Clearing in ServiceRanger

Om foutcodes te bekijken of om ze te verwijderen, Volg de onderstaande procedures.

Toon actieve en inactieve Storingen

1. Sluit ServiceRanger naar de 9-Way diagnose-aansluiting.
2. Ga naar het menu “Extra” en selecteer het tabblad “Communicatie”.
3. Selecteer het juiste communicatie-apparaat voor J1587 en J1939.
4. Selecteer “Connect” op de hoofdpagina.
5. Selecteer het tabblad “View Fault Codes”.
Notitie: Eerste gebruik vereist dat alle stappen; Maar de daaropvolgende toepassingen vereisen slechts Step 4 en Step 5.

Clear Inactieve Storingen

1. Sluit ServiceRanger naar de 9-Way diagnose-aansluiting.
2. Ga naar het menu “Extra” en selecteer het tabblad “Communicatie”.
3. Selecteer het juiste communicatie-apparaat voor J1587 en J1939.
4. Selecteer “Connect” op de hoofdpagina.
5. Selecteer het tabblad “View Fault Codes”.
6. Selecteer de “Fouten wissen” knop.
Notitie: Eerste gebruik vereist dat alle stappen, echter, daaropvolgende toepassingen vereisen slechts Step 4 en Step 5.

Product Diagnostic Mode (PDM)

Product Diagnostic Mode (PDM)
Product Diagnostic Mode (PDM) wordt gebruikt om te helpen bij het vaststellen Inactieve codes die mogelijk zijn ingesteld tijdens normaal rijden. Deze diagnostische modus verhoogt de gevoeligheid van de storing sensing mogelijkheden.
Deze procedure test loose, afgebroken en intermitterende verbindingen. Zie “ault Code Isolation Procedure Index hieronder. Gebruik de Index als een gids voor de bedrading en connectoren die worden geassocieerd met de inactieve foutcodes. Buig de bedrading en stekkers en de poging om de fout te ontspannen na het activeren van PDM.
PDM is alleen te gebruiken door een getrainde servicemonteur in een erkende dealer.
Om PDM modus:
Notitie: Het voertuig zal niet starten in Product Diagnostic Mode.
(PDM). Zet de motor toets “OFF” en laat het systeem uitgeschakeld om de PDM te verlaten.

        1. Voertuig moet stilstaan, motor mag daarbij niet lopen, voertuig parkeren rem worden vastgesteld.
        2. Sluit ServiceRanger naar de 9-Way diagnose-aansluiting.
        3. Selecteer de “View Fault Codes” scherm.
        4. Voer twee belangrijke klikken van het contactslot te beginnen met de sleutel op, en eindigend met de sleutel op.
          Notitie: Een “88” kan worden weergegeven in het dashboard op toets op, dat is een normaal opstarttest van het beeldscherm.
        5. Het tandwiel display geeft een solide “PD” knipperen (Product Diagnostic Mode) en de modus wordt geactiveerd.
        6. Buig de bedrading en stekkers en proberen om de fout opnieuw. Als er een storing wordt actief tijdens PDM, ServiceRanger wordt de fout weergegeven met de status Actief.
        7. Als er een storing wordt actief tijdens PDM, ServiceRanger wordt de fout weergegeven met de status Actief.
        8. Als er een fout wordt gedetecteerd, exit PDM-modus en voer de bijbehorende storing procedure code het oplossen van problemen. Zie Fault Code Isolation Procedure Index hieronder.
          Notitie:           ingesteld tijdens de PDM-modus actief codes worden niet opgeslagen als inactieve.
        9. Om PDM te verlaten, schakel het systeem door de sleutel uit.

PDM werkt alleen met de volgende Inactieve codes

9, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 22, 24, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 48, 49, 50, 51, 52, 56, 58, 59, 60, 61, 63, 76, 87, 88, 89, 95, 118

de FMI (Failure Mode Identifier)

de FMI (Failure Mode Identifier) wordt gebruikt samen met de SPN specifieke informatie met betrekking tot een diagnostische repertorium (DTC). FMI kan aangeven dat een probleem met een elektronische schakeling of een elektronische component is gedetecteerd. FMI kan ook aangeven dat een abnormale bedrijfstoestand gedetecteerd.

IMF – Omschrijving
0 High - meest ernstige
1 Low - meest ernstige
2 Erratic, Periodieke, of onjuiste
3 Voltage Above Normal
4 Voltage lager dan normaal
5 Huidige lager dan normaal
6 Huidige Above Normal
7 Reageert niet op de juiste
8 abnormale Frequency, Pulse Width, of periode
9 Abnormale Bijwerkingsfrequentie
10 Abnormale Rate of Change
11 Andere Failure Mode
12 Mislukking
13 Uit Calibration
14 Speciale instructies
15 High - minst ernstige
16 High - matig ernstige
17 Low - minst ernstige
18 Low - matig ernstige
19 Gegevensfout
20 Gegevens Drifted High
21 Gegevens Drifted Low
31 -

Bekijk Eaton Fuller Transmissie Fault Codes Isolation Procedure Index

Voor handleidingen en andere middelen vrij te maken kunt u terecht op onze downloads pagina

transmissie handleidingen pdf

Diagrams, Handleidingen en onderdelen PDF >>>

Ieder overbrengingsdeel je nodig hebt we het hebben! Dezelfde dag de scheepvaart beschikbaar, wereldwijd.

Vrij moeten steun van één van onze experts?

BEL NU
EMAIL ONS