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이튼 풀러 하이브리드 전송 오류 코드 40 – 펌프 릴레이를 냉각

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

이튼 하이브리드 드라이브 시스템 모델에 대한 코드를 고장 (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P 및 EH-6E706B-UPG. 테스트하는 방법에 대한 자세한 내용은 아래 내용을 참조, 지우고 프라이트에 대한 오류 코드 오류를 수정, 맥, PETERBILT, 켄 월스, 볼보와 국제 트럭. 냉각 펌프 릴레이 하이브리드 제어 모듈에 연결 오픈 릴레이 인 (HCM) 상기 제어 측. 경우 HCM은 전력 제어 회로, 그 릴레이 접점을 폐쇄하고, 릴레이를 온. 냉각 펌프 릴레이 전력 하이브리드 시스템에서 액체 냉매를 순환하는 냉각 펌프.

코드 결함 40 – Cooling Pump Relay Detection

시스템이 오류를 감지하기 전에 다음과 같은 전제 조건이 충족되어야합니다:

HCM 점화 전압보다 큰 7 볼트보다 작 16 볼트.

노트: 비활성 코드 문제를 해결할 때 참조 제품 진단 모드 (PDM)

조건은 오류 코드가 활성 세트

IMF 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
IMF 4 is set when the HCM detects a short to ground in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
IMF 5 HCM의 냉각 펌프 릴레이 코일 회로의 개방을 감지 할 때 설정된.
IMF 14 다음이 발생할 때 설정 10 분 이상:
- 인버터 온도보다 크다 122 에프 (50 기음)
- 최대 배터리 온도 및 인버터 온도 간의 차이가보다 큰 68 에프 (20 기음)
- 없음 배터리 온도 모터 온도 결함 없다

대체 할 때 오류 코드 40 다음과 같은 조건이 발생 설정:

앰버 "확인 하이브리드"빛 점등.
오류가 하이브리드 제어 모듈에 저장됩니다 (HCM) 기억.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

조건은 오류 코드 비활성을 설정하는

만 비활성 결함은 변속기 전자 제어 장치에서 삭제 될 수 있습니다 (TECU) 또는 HCM 역사 ServiceRanger를 사용하여. TECU은 후 자동으로 역사의 오류를 지 웁니다 200 시간과 HCM 자동으로 고장 후 역사의 오류를 지 웁니다은 비활성되었습니다 200 시간.

이 오류 코드는 다음 중 하나에 의해 발생할 수 있습니다:

IMF 3, 4, 5
- Vehicle Harness from HCM to Cooling Pump Relay
- 펌프 릴레이를 냉각
- HCM
IMF 14
- 펌프 릴레이를 냉각
- 냉각 펌프
- 펌프 릴레이 주 전원 공급 장치를 냉각
- 낮은 냉각수, 낮은 냉각수 흐름, 연결 라디에이터, 팬 작동

코드 결함 40 – Cooling Pump Relay Test

구성 요소 식별:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14061|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”하네스 전면 HCM – 하이브리드 시스템 인터페이스 커넥터” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

하네스 전면보기
HCM – 하이브리드 시스템 인터페이스 커넥터

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14063|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”릴레이 스위치” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Typical-Relay-Switch.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

온도 센서
(하네스보기 – 정면)

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY08 시스템의 커넥터 위치

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY09 시스템의 커넥터 위치.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14229|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”이튼 풀러 HCM 냉각수 펌프 커넥터” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/HCM-Coolant-Pump-Connector.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”경고 & 주의 사항” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]위험: 표시된 절차를 따르지 않을 경우 위험이 심각한 부상 또는 사망 할 것이다 나타냅니다.
경고: 경고는 즉각적인 위험을 나타냅니다, 당신이 표시된 절차를 따르지 않을 경우 심각한 부상으로 이어질 수있는.
주의: 주의는 표시된 절차를 따르지 않으면 차량이나 재산 피해가 발생할 수 있습니다 나타냅니다.

노트: 주 구성 요소 / 시스템의 진단 또는 수리에 도움이되는 추가 세부 사항을 표시.

부상을 방지하기 위해 지정된 순서로 지정된 절차를 따르십시오:

1. 고전압 콘은 차량 주위 및 잠금은 PEC에 설치되어있는 경우, 차량을 시작할 수 있어야 유일한 사람은 잠금 태그에 서명 한 사람이다.
2. 차량에 작업 또는 택시를 떠나기 전에 엔진이 실행되는 동안, 당신이 "N"에서 변속 레버를 배치해야합니다 주차 브레이크를 설정, 상기 바퀴를 차단.
3. 안전상의 이유로, 전에 항상 "N."에서 기어 위치를 선택에 서비스 브레이크를 참여
4. 차량은 항상 운전석에 착석 시작하기 전에, 변속 제어의 "N"을 선택, 및 주차 브레이크를 설정.
5. ePTO와 차량에서, 엔진 및 / 또는
모터 / 발전기는 ePTO 모드에서 시작할 수 있습니다. 유지 보수를 수행하거나 차량에 작동 마십시오, 이 모드에서.
6. 12-볼트 배터리 긍정적 (+) 음의 (-) 어떤 하이브리드 장착 차량에 모든 용접하기 전에 분리해야합니다.

주의: 장비의 고장 또는 손상을 방지하기 위해 지정된 순서로 지정된 절차를 따르십시오.
주의: 주차 브레이크를 해제하거나 공기 압력이 올바른 레벨이 될 때까지 기어를 선택하지 마십시오.
주의: "N"에서 개최에게 변속 레버를 견인하는 동안 변속기의 손상을 방지하고, 지상에서 구동 바퀴를 들거나 동력을 끊으려면.

고전압 경고 & 주의 사항

이산화탄소 또는 드라이 화학 소화기를 사용하여.
고전압 배선 오렌지 절연 또는 복잡한 튜브에 덮여와 커넥터에 경고 라벨에 표시되어.
모든 Eaton® 하이브리드 디젤 / 전기 자동차가 표시됩니다 '하이브리드’ 차량의 외부에, 대시에 시프트 라벨과 함께.
섀시 장착 복합 성분의 특정 위치를 참조 OEM.
주황색 고전압 케이블로 절단하지 마십시오.
PEC를로 자르거나 열지 마십시오.
로 절단 또는 DC / DC 컨버터를 열지 마십시오.
로 절단 또는 인버터를 열지 마십시오.

버퍼 존이 설정되어야하며, 고압 고무 장갑을 (수업 0 가죽 보호와) 높은 전압에서 작업하기 전에 필요. 이 지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 사망으로 이어질 수있는.
고전압 시스템에서 작업하는 동안 착용해야합니다 고무 절연 장갑 클래스입니다 0 가죽 보호와. 고무 장갑 페이지의 "진단 도구 / 서비스 간행물"에서 볼 수있는 고무 절연 장갑 테스트 절차에 따라 매주 사용하기 전에 테스트해야 6. 이 지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 사망으로 이어질 수있는.
페이지의 "고전압 서비스 종료 및 전력 상승 절차"검사 또는 고전압 케이블 또는 구성 요소에서 작업하기 전에 4 따라야. 이 지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 사망으로 이어질 수있는.
잠금 장치 및 꼬리표은 차량의 잠금 장치 및 꼬리표 배치 기술자에 의해 제거되어야. 이 지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 사망으로 이어질 수있는.
고전압 고무 절연 장갑 (수업 0 가죽 보호와) 어떤 작업을 할 때 착용해야
고전압 케이블. 페이지의 "고전압 서비스 종료 및 전력 상승 절차" 4 어떤 고전압 케이블을 제거하기 전에 따라야합니다. 이 지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 사망으로 이어질 수있는.
고전압 케이블과 배선은 주황색과 커넥터에 경고 라벨을 포함. 고전압 구성 요소는 레이블로 표시됩니다. 고전압 고무 절연 장갑 (수업 0 가죽 보호와) 이러한 구성 요소에 작업 할 때 사용되어야합니다. 이 지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 사망으로 이어질 수있는.

고전압 서비스 종료 절차

1. 에 따라 "고전압 작업 영역"절차.
2. PEC의 전면에있는 빨간색 PEC 서비스 스위치를 찾아 밀어 오프 스위치.
3. 서비스 스위치 커버를 제거하고 잠금 브래킷을 설치 (J48506).
4. 잠금 브래킷에 고정시킵니다 태그.
5. 오프 위치에서 움직이지 수 PEC 서비스 스위치를 확인하십시오.
6. 시스템이 최소 설정 허용 5 분 고전압 방전에.
7. ServiceRanger을 연결하고 데이터 모니터 PID를 볼 수 116 "고전압 배터리 잠재력."라고 사용 SPN 520323 J1939 연결을위한 "배터리 전압 RB" (릴레이 박스).
8. 전압은해야한다 30 볼트 이하. 전압이 이상이면 30 볼트, 차량에 작업하고 1-800-826-HELP에 Eaton® 연락하지 않습니다 (4357).
9. 시동 키를 끄고 수리 또는 문제 해결 단계로 진행.
노트: 전압은 키가 꺼져있을 때 제로로 떨어.

고전압 서비스 파워 업 절차

1. 자신의 고정 위치에 모든 고전압 커넥터를 설치.
2. 당신이 경우 사람이 차량에 작업, 잠금 브래킷 및 태그를 제거.
3. 서비스 스위치를 통해 잠금 브래킷을 다시 설치.
4. 서비스를 당겨 밖으로 전환하고 대한 차량 세트를하자 2 의사록.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY09 시스템” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”단계 1. 활성 또는 비활성 오류 코드 상태 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”자세히보기” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

검토하고에 따라 경고 & 주의 사항.
9 방법 진단 커넥터를 사용하여 ServiceRanger 사용하여 Active 오류 코드와 FMIS 검색.
키 오프.
모터 / 발전기의 온도 센서 커넥터를 분리.
위험: 만나다 고전압 서비스 종료 및 전력 상승 절차. 충격을 방지하기 위해 절차를 따르십시오, 잘못 취급 고전압에서 굽거나 사망.
Exchange는 다른 릴레이와 펌프 릴레이를 냉각 및 오류를 반환하는지 확인:
- 오류가 새 릴레이로 반환하지 않는 경우, 냉각 펌프 릴레이를 교체, 다음 단계로 이동 9.
- 오류가 새 릴레이로 반환하는 경우, 단계로 이동 2.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”단계 2. FMI 존재 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”자세히보기” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

어떤 FMIS 단계에서 나열된 1?
노트: 냉각 펌프 릴레이 Eaton® 요구에 따라 유선해야 (이전 페이지에 표시) 이 테스트가 제대로 작동하려면. 다른 유선 경우, 올바른 배선 회로도를위한 OEM에 문의.
- FMI하는 경우 5 목록에, 단계로 이동 3.
- FMI하는 경우 3 목록에, 단계로 이동 4.
- FMI하는 경우 4 목록에, 단계로 이동 5.
- FMI하는 경우 14 목록에, 단계로 이동 6.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”단계 3. HCM 하네스 회로의 연속성을 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

키 오프.
분리 부정적인 배터리 케이블.
HCM을 하네스 (38) - 웨이 커넥터를 분리.
HCM의 하네스 사이의 저항을 측정 38- 웨이 커넥터 핀 32 및 핀 4.
- 만약 핀 사이의 저항 32 및 핀 4 40-120 옴, 하이브리드 제어 모듈을 교체 (HCM) (단지 오류 코드가 활성화되면), 다음 단계로 이동 9.
- 저항 범위 밖에 있으면, 개방 회로에 대해 차량 하네스 수리, 다음 단계로 이동 9.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”단계 4. 접지 HCM 하네스 회로의 전압을 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”자세히보기” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

키.
HCM 하네스 38 웨이 커넥터 핀 사이의 전압을 측정 32 그리고 키에서 지상.
- 만약 핀 사이의 전압 32 및 접지입니다 0 볼트, 하이브리드 제어 모듈을 교체 (HCM) (단지 오류 코드가 활성화되면), 다음 단계로 이동 9.
- 만약 핀 사이의 전압 32 및 접지입니다 12 볼트, 하네스에 VBATT에 짧은 수리, 다음 단계로 이동 9.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”단계 5. 접지 HCM 하네스 회로의 연속성을 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

키 오프.
분리 부정적인 배터리 케이블.
Disconnect the HCM System Harness 38- 웨이 커넥터.
HCM을 시스템 하네스 38 웨이 커넥터 핀 사이의 저항을 측정 32 및 접지:
- 만약 핀 사이의 저항 32 분쇄는 10K 오옴 이상인, 하이브리드 제어 모듈을 교체 (HCM) (단지 오류 코드가 활성화되면), 다음 단계로 이동 9.
- 저항 범위 밖에 있으면, 접지 단락의 차량 하네스를 복구, 다음 단계로 이동 9.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”단계 6. 하이브리드 시스템의 냉각수의 수준을 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”자세히보기” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

키 오프.
Note the level of the coolant in the Hybrid Liquid Cooling System:
- 냉각수는 권장 한계 내에있는 경우, 단계로 이동 7.
- 냉각수 권장 한계 이하인 경우, 냉각수 유형 및 채우기 절차 OEM 참조. 단계로 이동 9.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”단계 7. 하이브리드 시스템의 냉각수 펌프의 작동을 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

키 오프.
택시에서 9 방법 진단 커넥터에 ServiceRanger 연결.
키.
ServiceRanger에서 다음 옵션을 선택합니다:
"고급 제품 기능,""하이브리드 제어 모듈,"와"APF를 시작합니다. "
Go to “Product Tests” and select “Coolant Pump Relay.”
냉각수 펌프가 켜지지를 수신하고 저수지에서 냉각수의 흐름을 볼.
- 냉각수 펌프는 냉각수 저수지 통해 이동으로 실행하는 경우, 그리고 오류 코드가 활성화됩니다, 에 Eaton® 연락 1-800-826-4357.
- 냉각수 펌프가 실행되지 않는 경우, 단계로 이동 8.
- 냉각수 펌프가 실행되면 냉각수가 흐르지 않는다, 냉매 라인에 꼬임이나 꺾이지 확인. 좋아하는 경우, 냉각수 펌프에 문제에 대한 OEM에 문의.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”단계 8. 하이브리드 시스템의 냉각수 펌프의 전압을 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

키.
Disconnect the 2-Way Connector at the Coolant Pump.
핀 B에 핀 A로부터 2 웨이 커넥터의 전압을 측정.
- 핀 핀 A와 B 사이의 전압은 배터리 전압의 ± 0.2 볼트이면, 냉각수 펌프 문제에 대한 OEM 참조.
- 핀 핀 A와 B 사이의 전압 범위를 벗어나면, 수리 배선 또는 릴레이 문제. OEM을 참조하십시오.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”단계 9. 수리 확인.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”자세히보기” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

키 오프.
모든 커넥터와 배터리의 마이너스 케이블을 다시 연결.
키.
클리어 코드, 만나다 클리어 비활성 오류.
차량을 운전하고 코드를 다시 시도.
코드 확인, 만나다 활성 및 비활성 오류보기.
- 어떤 코드의 경우, 테스트가 완료.
- 만약 오류 코드 40 표시, 테스트에서 오류를 찾아, 단계로 이동 1.
- 보다 코드가 다른 경우 40 표시, 만나다 코드 색인 목록 고장.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]