[fusion_builder_container ста_відсотків=”немає” стовідсоткова_висота=”немає” ста_відсотка_висоти_прокручування=”немає” сотня_відсотків_висоти_центру_вмісту=”так” рівна_висота_стовпців=”немає” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” статус=”опубліковано” дата_публікації=”” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_position=”центр центр” background_repeat=”ні-повторити” зникати=”немає” background_parallax=”немає” enable_mobile=”немає” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”так” video_mute=”так” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”твердий” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ макет=”1_1″ інтервал=”” center_content=”немає” посилання=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”лівий верхній” background_repeat=”ні-повторити” hover_type=”немає” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”твердий” border_position=”все” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” останній=”немає”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” інтервал_колонок=”” стиль_правила=”за замовчуванням” розмір_правила=”” колір_правила=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=””]

Eaton Fuller Гібрид Трансмісія Код помилки 36 – J1939 двигуна повідомлення (TECU)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container ста_відсотків=”немає” стовідсоткова_висота=”немає” ста_відсотка_висоти_прокручування=”немає” сотня_відсотків_висоти_центру_вмісту=”так” рівна_висота_стовпців=”немає” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” статус=”опубліковано” дата_публікації=”” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_position=”центр центр” background_repeat=”ні-повторити” зникати=”немає” background_parallax=”немає” enable_mobile=”немає” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”так” video_mute=”так” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”твердий” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ макет=”1_1″ інтервал=”” center_content=”немає” посилання=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”лівий верхній” background_repeat=”ні-повторити” hover_type=”немає” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”твердий” border_position=”все” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” останній=”немає”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” інтервал_колонок=”” стиль_правила=”за замовчуванням” розмір_правила=”” колір_правила=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=””]

Код помилки для Eaton гібридних моделей системи приводів (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. J1939 є кручений парою 250K лінії передачі даних з високою швидкістю з одним 120 Ом резистор на кожному кінці каналу. Блок передачі електронного управління (TECU) підключається до лінії J1939 даних на 38-контактний роз'єм на. Цей зв'язок використовується для передачі інформації в гібридний модуль управління (HCM) і спілкуватися з іншими модулями в мережі, такі як блок керування двигуном (ЕКЮ).

код помилки 36 – J1939 двигуна повідомлення (TECU) виявлення

Наступні попередні умови повинні бути виконані до того, як система знайде помилку:

TECU напруги запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.
Несправність TECU батареї Низька напруга Неактивний.
TECU J1939 помилка передачі даних Неактивний.

Умови Встановити Код помилки Активний

МВФ 14 встановлюється, коли TECU не вдається отримати двигун ECU дані, такі як крутний момент двигуна для 5 секунд або більше, і вона до сих пір спілкується з іншими модулями на J1939.

Примітка: При усуненні неактивного коду зверніться до Діагностичний режим продукту (ДПМ)

Запасний Коли код несправності 36 встановлено, що мають місце наступні умови:

Червоний «Сервіс» світло горить і блимає AN «F» на дисплеї передач.
Помилка зберігається в пам'яті TECU.
Якщо несправність виникає під час руху, TECU переходить в режим AutoShift Fallback.
Після зупинки транспортного засобу, запуску і передачі заднього ходу можуть бути обрані і передача працює в режимі AutoSelect.
Якщо несправність виникає при включенні харчування, транспортний засіб прокрутиться.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” інтервал_колонок=”” стиль_правила=”за замовчуванням” розмір_правила=”” колір_правила=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=””]

Умови вказано код несправності Inactive

Тільки Неактивні несправності можуть бути очищені від блоку передачі електронного управління (TECU) або історія HCM з використанням ServiceRanger. TECU автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після того, як 200 годинник і HCM автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після збою були неактивними 200 годин.

Цей код несправності може бути викликаний будь-яким з наступних:

МВФ 14
- канальний J1939
- ЕКЮ

код помилки 36 – J1939 двигуна повідомлення (TECU) тест

ідентифікація компонентів:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ макет=”1_2″ інтервал=”” center_content=”немає” посилання=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”лівий верхній” background_repeat=”ні-повторити” hover_type=”немає” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”твердий” border_position=”все” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” останній=”немає”][fusion_imageframe image_id=”14126|повний” max_width=”” style_type=”” розмиття=”” колір стилю=”” hover_type=”немає” bordersize=”” колір кордону=”” кордон радіус=”” вирівняти=”центр” лайтбокс=”немає” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton Fuller Harness вид спереду TECU – Роз'єм інтерфейсу автомобіля” посилання=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Harness-Front-View-TECU.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” інтервал_колонок=”” стиль_правила=”за замовчуванням” розмір_правила=”” колір_правила=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=””]

Вигляд спереду
(TECU – Роз'єм інтерфейсу автомобіля)

ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY08 системах

ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY09 системах.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ макет=”1_1″ інтервал=”” center_content=”немає” посилання=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”лівий верхній” background_repeat=”ні-повторити” hover_type=”немає” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”твердий” border_position=”все” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” останній=”немає”][fusion_imageframe image_id=”14200|повний” max_width=”” style_type=”” розмиття=”” колір стилю=”” hover_type=”немає” bordersize=”” колір кордону=”” кордон радіус=”” вирівняти=”центр” лайтбокс=”немає” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton Fuller TECU для двигуна ECM” посилання=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-to-Engine-ECM.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container ста_відсотків=”немає” стовідсоткова_висота=”немає” ста_відсотка_висоти_прокручування=”немає” сотня_відсотків_висоти_центру_вмісту=”так” рівна_висота_стовпців=”немає” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” статус=”опубліковано” дата_публікації=”” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_position=”центр центр” background_repeat=”ні-повторити” зникати=”немає” background_parallax=”немає” enable_mobile=”немає” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”так” video_mute=”так” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”твердий” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ макет=”1_1″ інтервал=”” center_content=”немає” посилання=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”лівий верхній” background_repeat=”ні-повторити” hover_type=”немає” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”твердий” border_position=”все” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” останній=”немає”][fusion_modal name=”warnings_cautions” назва=”попередження & застереження” розмір=”великий” фон=”” border_color=”” show_footer=”так” клас=”” id=””]небезпека: Небезпека означає, що ви будете серйозно поранені або вбиті, якщо не слідувати зазначеній процедурі.
Увага: Попередження вказує на безпосередню небезпеку, що може призвести до серйозних травм, якщо не слідувати зазначеній процедурі.
обережність: Увага вказує на транспортний засіб або пошкодження майна може статися, якщо ви не дотримуєтесь зазначеної процедури.

Примітка: Примітка вказує додаткову інформацію, яка допоможе в діагностиці або ремонті компонентів системи /.

Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути травм:

1. Якщо конуси високої напруги навколо автомобіля і блокування встановлюється на виборчій дільниці, єдина людина, який повинен мати можливість запуску автомобіля є особою, яка підписала блокувальним тег.
2. Перед початком роботи на транспортному засобі або виходу з кабіни в той час як двигун працює, Ви повинні помістити важіль перемикання передач в «N» встановлено гальмо стоянки, і блокувати колеса.
3. З міркувань безпеки, завжди задіяти ножні гальма до вибору позиції передач від «N.»
4. Перед тим як почати транспортний засіб завжди сидить на сидінні водія, виберіть «N» на контролі зсуву, і встановити стоянкові гальма.
5. В автомобілях з ePTO, двигун і / або
Двигун / генератор може початися в режимі ePTO. Ніколи не виконуйте технічне обслуговування або працювати на транспортному засобі, в той час як в цьому режимі.
6. 12-Volt батареї позитивний (+) і негативні (-) повинні бути відключені до будь-зварювання на будь-якому Гібридна обладнаному автомобілі.

обережність: Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути несправностей або пошкодження обладнання.
обережність: Чи не відпустити гальмо стоянки або намагатися вибрати передачу, поки тиск повітря не знаходиться на належному рівні.
обережність: Для того, щоб уникнути пошкодження трансмісії під час буксирування перемістіть важіль перемикання передач в «N» і підійміть провідні колеса від землі або від'єднувати трансмісію.

Попередження високої напруги & застереження

Використання CO2 або сухих хімічних вогнегасників.
Дроти високої напруги покриваються в помаранчевих ізоляціях або згорнутих насосно-компресорних трубах і відзначені попереджувальними написи на роз'ємах.
Все Eaton® Гібридні Дизельні / Електричні автомобілі будуть позначені як «Hybrid’ на зовнішній стороні транспортного засобу, поряд з ярликом зсуву на приладовій панелі.
Зверніться до OEM для конкретного місця розташування шасі встановлена гібридних компонентів.
Чи не ріжте в помаранчеві кабелі високої напруги.
НЕ нарізати або відкрити PEC.
НЕ нарізати або відкрити перетворювач DC / DC.
НЕ нарізати або відкрити інвертор.

Буферна зона повинна бути встановлена і висока напруга ізольовані гумовими рукавички (клас 0 шкіряні протектори) потрібно до початку роботи з високою напругою. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Гумові теплозахисні рукавички, які повинні носити під час роботи в системі високої напруги відносяться до класу 0 шкіряні протектори. Гумові рукавички повинні бути перевірені перед кожним використанням, дотримуючись процедури гумової ізоляції рукавички випробування знайшли в «Засоби діагностики / Сервіс Публікації» на сторінці 6. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Перед оглядом або працювати на будь-яких кабелів або високовольтних компонентів на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинні дотримуватися. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Пристрої блокування і Tagout повинні бути видалені тільки за допомогою технік, які розміщені пристрої блокування та Tagout на транспортному засобі. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) слід носити при роботі на будь-якому
Кабелі високої напруги. «Високовольтний служба Shutdown і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинен дотримуватися перед видаленням будь-яких кабелів високої напруги. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Кабелі високої напруги і провід помаранчеві кольори і містять попереджувальний ярлик на роз'ємах. компоненти високої напруги позначені ярликом. Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) повинні бути використані при роботі на будь-якому з цих компонентів. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.

Високовольтні процедури Service Shutdown

1. Дотримуйтесь «Високовольтний Робоча зона» Процедура.
2. Знайдіть червоний PEC Service Switch на передній панелі ПЕК і натиснути вимкнути.
3. Зніміть кришку Service Switch і встановити кронштейн Lockout (J48506).
4. Закріпити тег локауту кронштейну.
5. Переконайтеся, що перемикач PEC служби не може перейти від вимкненого положення.
6. Дайте системі встановити як мінімум 5 хвилин розряду високої напруги.
7. Підключення ServiceRanger і перегляду монітора даних PID 116 під назвою «High-Voltage потенціал батареї.» Використання SPN 520323 для підключення J1939 «Напруга батареї RB» (коробка реле).
8. Напруга має бути 30 вольт або менше. Якщо напруга вище 30 вольт, не працюють на транспортному засобі і зв'язатися Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Поверніть ключ запалювання вимкнено і приступити до ремонту або усунення неполадок,.
Примітка: Напруга падає до нуля, коли ключ вимкнений.

Високовольтна служба включення харчування Процедура

1. Встановіть всі роз'єми високої напруги в заблокованому стані.
2. Якщо ви людина, яка працює на транспортному засобі, видалити Lockout кронштейн і тег.
3. Встановіть Lockout кронштейн через сервісний перемикач.
4. Витягніть Service Switch і дайте набір транспортних засобів для 2 хвилин.
5. Заведіть автомобіль, коли це необхідно.[/fusion_modal][fusion_modal name=”розташування_компонента” назва=”Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування ” розмір=”великий” фон=”#фффффф” border_color=”” show_footer=”так” клас=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”компонент_розташування2″ назва=”Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування MY09 система” розмір=”великий” фон=”#фффффф” border_color=”” show_footer=”так” клас=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container ста_відсотків=”немає” стовідсоткова_висота=”немає” ста_відсотка_висоти_прокручування=”немає” сотня_відсотків_висоти_центру_вмісту=”так” рівна_висота_стовпців=”немає” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” статус=”опубліковано” дата_публікації=”” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_position=”центр центр” background_repeat=”ні-повторити” зникати=”немає” background_parallax=”немає” enable_mobile=”немає” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”так” video_mute=”так” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”твердий” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ макет=”1_1″ інтервал=”” center_content=”немає” посилання=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=”” колір_тла=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”лівий верхній” background_repeat=”ні-повторити” hover_type=”немає” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”твердий” border_position=”все” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” останній=”немає”][fusion_content_boxes layout=”чисто-горизонтальний” стовпці=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#фффффф” body_color=”#фффффф” колір фону=”#4f4f4f” значок=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”немає” колір значка=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” колір кола=”” Circlebordersize=”” Колір межі кола=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” зображення=”” image_id=”” image_width=”” висота_зображення=”” тип_посилання=”” button_span=”” область_посилання=”” link_target=”” icon_align=”зліва” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”малопомітність,середньої видимості,велика видимість” клас=”” id=””][fusion_content_box title=”КРОК 1. Перевірте на статус активного або неактивного коду несправності.” колір фону=”” значок=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”немає” колір значка=”” колір кола=”” Circlebordersize=”” Колір межі кола=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” зображення=”” image_id=”” image_width=”” висота_зображення=”” посилання=”” текст посилання=”Детальніше” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”зліва” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Отримати Активні коди несправностей і ІФР з ServiceRanger за допомогою діагностичного роз'єму 9-Way.
- Якщо код несправності 36 активна, занепокоєння або ECU або зв'язок даних від двигуна ECU до J1939 Data Link Backbone. Зверніться до OEM для процедури ремонту.
- Якщо код несправності 36 неактивний, тест завершено.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]