Eaton Fuller lai truyền lỗi Mã 27 – buông tha ly hợp

Lỗi mã cho Hệ thống lái Eaton lai mô hình (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P và EH-6E706B-UPG. Đọc dưới đây để học cách làm thế nào để kiểm tra, xóa và sửa lỗi mã lỗi cho Freightliner của bạn, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, quốc tế, và xe tải hạng nặng và thiết bị. Việc lắp ráp ly hợp cơ khí được điều khiển thông qua điện Clutch Actuator (ECA) được gắn trên vỏ ly hợp. Module điều khiển lai (HCM) điều khiển vị trí ECA và giám sát một số biến để xác định nếu có một mối quan tâm trượt trong ly hợp khi nó ở vị trí kín.

Mã lỗi 2 – động cơ / Generator Detection Sensor Nhiệt độ

Các điều kiện tiên quyết sau đây phải được đáp ứng trước khi hệ thống phát hiện lỗi:

  • HCM điện áp đánh lửa lớn hơn 7 volt và ít hơn 16 volt.
  • ECA điện áp đánh lửa lớn hơn 7 volt và ít hơn 16 volt.

Điều kiện để Đặt lỗi Mã kích hoạt

  • IMF 7 được thiết lập khi mô-men xoắn động cơ lớn hơn 400 N * m, động cơ mô-men xoắn chỉ huy là ít hơn 0 vì 0.3 giây và vị trí ly hợp ra lệnh mở cửa cho 1 thứ hai với vị trí thiết bị khẳng định trong trung lập. Hoặc là, nếu tốc độ đầu vào ly hợp lớn hơn 300 RPM, tốc độ ly hợp đầu ra lớn hơn 300 RPM, ly hợp được điều khiển mở cho 1 thứ hai, và các thiết bị được lựa chọn là trung lập với tất cả mọi thứ ở trên là đúng đối với 10 giây.
  • IMF 13 được thiết lập khi các ECA thất bại trong việc hiệu chỉnh trong quá trình điện lên do một vấn đề ràng buộc cơ khí và không có lỗi ECA khác hiện nay.
  • IMF 14 is set when the HCM has commanded the ECA to disengage the clutch and the Input Shaft Speed is greater than 315 RPM for more than 11 seconds with the transmission in neutral and the engine running.

Fallback Khi lỗi Mã 2 được thiết lập các điều kiện sau xảy ra:

  • Red “Stop Hybrid” soi ánh sáng.
  • Amber “Kiểm tra Hybrid” quang phổ chiếu cho FMI 14.
  • Lỗi được lưu trữ in Hybrid Control Module (HCM) ký ức.
  • Nếu lỗi này xảy ra khi lái xe, chiếc xe tiếp tục hoạt động và việc truyền tải sẽ chuyển sang trung lập khi xe dừng.

Điều kiện để Đặt lỗi Mã Inactive

Chỉ lỗi không hoạt động có thể được xóa khỏi Transmission Unit Electronic Control (TECU) hoặc lịch sử Hồ Chí Minh sử dụng ServiceRanger. Các TECU tự động xóa các lỗi từ lịch sử sau 200 giờ và HCM sẽ tự động xóa những lỗi lầm trong lịch sử sau khi lỗi đã không hoạt động 200 giờ.

mã lỗi này có thể được gây ra bởi bất kỳ những điều sau đây:

  • IMF 7
    • Clutch hội
    • ECA
  • IMF 13, 14
    • Clutch hội
    • Cross-Trục

Mã lỗi 2 – Motor / Generator Kiểm tra cảm biến nhiệt độ

BẬC THANG 1. : Kiểm tra tình trạng mã lỗi hoạt động hoặc không hoạt động.

  1. Lấy mã lỗi hoạt động và FMIS với ServiceRanger sử dụng chẩn đoán kết nối 9-Way hoặc bằng tay.
  2. Nếu lỗi Mã 64 đã được liệt kê:
    • Nếu lỗi Mã 27 IMF 7 hoặc là 13 được liệt kê với một Active lỗi Mã 64, xem Mã lỗi 64 – ECA lỗi.
    • Nếu lỗi Mã 27 IMF 7 được liệt kê với không có mã lỗi kích hoạt 64, chuyển sang Bước 2.
    • Nếu lỗi Mã 27 IMF 13 được niêm yết không có kích hoạt lỗi Mã 64, chuyển sang Bước 3.

BẬC THANG 2. Xác minh FMI bộ.

  1. Bật khoa.
  2. động cơ bắt đầu.
  3. Khởi động xe và ổ đĩa cho đến khi thiết bị thu được 6. Sau đó làm chậm một điểm dừng.
  4. Lặp lại sự ra mắt 5 thời gian.
  5. là FMI 7 tích cực?
    • Nếu FMI 7 đang hoạt động, thay thế các Clutch. Xem CLMT0365 cho thủ tục lắp đặt. Tới Bước 4.
    • Nếu FMI 7 là Inactive, kiểm tra hoàn tất. Tới Bước 4.

BẬC THANG 3. Xác minh tính toàn vẹn của Cross-Shaft hội.

  1. Phím tắt.
  2. Di chuyển điện Clutch Actuator từ truyền Nhà ở.
  3. Cố gắng xoay Cross-Shaft và Yoke hội bằng tay.
    • Nếu Cross-Shaft hội quay bằng tay từ Release Mang đến các trường hợp truyền, thay thế các Clutch. Xem CLMT0365 cho thủ tục lắp đặt. Tới Bước 4.
    • Nếu Cross-Shaft hội không xoay bằng tay, thay thế Cross-Shaft, ống lót, mỡ. Lặp lại bước này.

BẬC THANG 4. xác nhận sửa chữa.

  1. Phím tắt.
  2. Kết nối lại tất cả các kết nối và cáp pin tiêu cực.
  3. Bật khoa.
  4. rõ ràng mã, xem Lỗi không hoạt động rõ ràng.
  5. Lái xe và cố gắng để thiết lập lại mã.
  6. Kiểm tra mã, xem Xem những lỗi Active và Inactive.
    • Nếu không có mã, kiểm tra hoàn tất.
    • Nếu Mã lỗi 27 xuất hiện, tìm lỗi trong thử nghiệm, chuyển sang Bước 1.
    • Nếu một mã khác hơn 27 xuất hiện, xem Fault Danh sách Mã Index.

Bất kì phần truyền bạn cần chúng tôi có nó! vận chuyển cùng ngày có sẵn, khắp thế giới.

CẦN HỖ TRỢ MIỄN PHÍ TỪ MỘT CHUYÊN GIA CỦA CHÚNG TÔI?

GỌI NGAY BÂY GIỜ
GỬI EMAIL CHO CHÚNG TÔI