truyền bôi trơn

Thích hợp bôi trơn là chìa khóa để cuộc sống truyền dài

thủ tục bôi trơn thích hợp là chìa khóa cho một tốt all-around chương trình bảo trì. Nếu dầu không làm công việc của mình, hoặc nếu mức dầu bị bỏ qua, tất cả các thủ tục bảo trì trên thế giới sẽ không giữ truyền chạy hoặc đảm bảo cuộc sống truyền dài.
Eaton Fuller truyền được thiết kế sao cho các bộ phận nội hoạt động trong một bể dầu lưu hành bởi sự chuyển động của bánh răng và trục.
như vậy, tất cả các phần sẽ được bôi trơn amply nếu các thủ tục này được tuân thủ chặt chẽ:
1. Duy trì mức dầu. kiểm tra thường xuyên.
2. Thay đổi dầu thường xuyên.
3. Sử dụng các lớp chính xác và loại dầu.
4. Mua từ một đại lý có uy tín.

Bôi trơn Thay đổi và kiểm tra

Eaton Roadranger CD5O truyền Lỏng
Duty HIGHWAY SỬ DỤNG-nặng và Mid.Range
Đầu tiên 3,000 đến 5,000 dặm (4827 đến 8045 km) điền Factory, cống ban đầu
Mỗi 10,000 dặm (16090 km) Kiểm tra Kiểm tra mức chất lỏng rò rỉ
Nặng lộ Duty Thay đổi Interval
Mỗi 250,000 dặm (402336 km) chất lỏng thay đổi truyền
Mid.Range lộ Change Interval
Mỗi 100,000 dặm (160,000 km) hoặc mỗi 3 năm nào xảy ra trước chất lỏng thay đổi truyền
SỬ DỤNG OFF-HIGHWAY
Đầu tiên 30 giờ Nhà máy điền cống ban đầu
Mỗi 40 giờ Kiểm tra mức chất lỏng, kiểm tra chỗ rò rỉ
Mỗi 500 giờ chất lỏng thay đổi truyền nơi có điều kiện bụi bẩn nghiêm trọng tồn tại
Mỗi 1,000 giờ chất lỏng thay đổi truyền (Bình thường sử dụng off-đường cao tốc)
Heavy Duty Động cơ Dầu nhớt hoặc khoáng bánh răng Dầu nhớt
SỬ DỤNG QUỐC LỘ
Đầu tiên 3,000 đến 5,000 dặm (4827 đến 8045 km) điền Factory, cống ban đầu
Mỗi 10,000 dặm (16090 km) Kiểm tra mức dầu nhờn, kiểm tra chỗ rò rỉ
Mỗi 50,000 dặm (80450 km) chất bôi trơn thay đổi truyền
SỬ DỤNG OFF-HIGHWAY
Đầu tiên 30 giờ chất bôi trơn thay đổi truyền về đơn vị mới
Mỗi 40 giờ Kiểm tra mức dầu nhờn, kiểm tra chỗ rò rỉ
Mỗi 500 giờ Thay đổi truyền bôi trơn nơi có điều kiện bụi bẩn nghiêm trọng tồn tại
Mỗi 1,000 giờ chất bôi trơn thay đổi truyền (Bình thường sử dụng off-đường cao tốc)

Thay đổi bộ lọc dầu khi chất lỏng hoặc chất bôi trơn được thay đổi.

Dầu mỡ bôi trơn Đề xuất

Kiểu Cấp (SAE) Fahrenheit
(C)
nhiệt độ môi trường xung quanh
Eaton Roadranger CD50 truyền Lỏng 50 Tất cả các
Heavy Duty Dầu động cơ
MIL-L-2104B, C, hoặc D hoặc
API-SF hoặc API-CD
(định danh API Previous thể chấp nhận được)
50
40
30
Trên 10 ° F (-12° C)
Trên 10 ° F (-12° C)
Dưới 10 ° F (-12° C)
Minral Gear Oil với
quá trình oxy hóa gỉ
chất ức chế API GL-1
90
80W
Trên 10 ° F (-12° C)
Dưới 10 ° F (-12° C)

Việc sử dụng dầu hộp số EP nhẹ hoặc dầu hộp số đa năng không được khuyến khích, nhưng nếu các loại dầu thiết bị được sử dụng, hãy chắc chắn tuân thủ các giới hạn sau:
Không sử dụng dầu hộp số EP nhẹ hoặc dầu hộp số đa năng khi nhiệt độ hoạt động là trên 230ºF (110ºC). Nhiều người trong số những loại dầu hộp số, đặc biệt là 85W140, phá vỡ trên 230ºF và hải cẩu áo, vòng bi và bánh răng với các khoản tiền gửi có thể gây ra thất bại sớm. Nếu những khoản tiền gửi được quan sát
(đặc biệt là một lớp phủ trên khu vực có con dấu gây rò rỉ dầu), thay đổi để chất lỏng truyền Eaton Roadranger CD5O, nặng dầu động cơ thi hành công vụ hoặc dầu hộp số khoáng sản để đảm bảo tuổi thọ linh kiện tối đa và duy trì bảo hành của bạn với Eaton.
(Xem thêm “Nhiệt độ hoạt động”.)
Phụ gia và bổ ma sát không được khuyến khích để sử dụng trong truyền Eaton Fuller.

làm thế nào để kiểm tra mức dầu trong động cơ xe tải hạng nặngThích hợp Cấp Dầu

Hãy chắc chắn rằng dầu là mức với mở cửa phụ. Bởi vì bạn có thể đạt được dầu với ngón tay của bạn không có nghĩa là dầu đang ở mức hợp lý. Một inch của mức dầu là khoảng một gallon dầu.

thoát dầu

Xả truyền trong khi dầu ấm áp. Để ráo dầu tháo nút xả ở dưới cùng của vụ án. Làm sạch nút xả trước khi cài đặt lại.

bơm

trường hợp làm sạch xung quanh phụ cắm và tháo phích cắm ra khỏi bên của vụ án. Điền truyền với mức độ mở phụ. Nếu việc truyền tải có hai khe hở phụ, điền vào mức độ cả hai lỗ.
Số tiền chính xác của dầu sẽ phụ thuộc vào độ nghiêng truyền và mô hình. Đừng overfill; sẽ gây ra dầu này để được buộc phải ra khỏi hộp số.
Khi thêm dầu, chủng loại và nhãn hiệu dầu không nên được trộn lẫn vì có thể không tương thích.

Nhiệt độ hoạt động

- Với Eaton® Roadranger® CD50 truyền Lỏng Dầu Heavy Duty động cơ và dầu khoáng
Việc truyền không nên được vận hành liên tục ở nhiệt độ trên 250ºF (120ºC). Tuy nhiên, nhiệt độ hoạt động liên tục để 300ºF (149ºC) sẽ không gây tổn hại cho việc truyền tải. Nhiệt độ hoạt động trên 250ºF tăng tỷ lệ của chất bôi trơn của quá trình oxy hóa và làm giảm tuổi thọ hiệu quả của nó. Khi nhiệt độ hoạt động trung bình là trên 250ºF, việc truyền tải có thể yêu cầu thay dầu thường xuyên hơn hoặc làm mát bên ngoài.
Các điều kiện sau đây trong bất kỳ sự kết hợp có thể gây ra nhiệt độ hoạt động trên 250ºF: (1) hoạt động liên tục ở tốc độ chậm, (2) nhiệt độ môi trường cao, (3) luồng không khí bị hạn chế xung quanh truyền, (4) hệ thống ống xả quá gần với truyền, (5) mã lực cao, hoạt động overdrive.
làm mát dầu bên ngoài có sẵn để giảm nhiệt độ hoạt động khi các điều kiện trên được gặp.
Truyền Dầu Coolers là:

Đề xuất

– Với động cơ 350 H.P. trở lên với truyền overdrive

Cần thiết

– với động cơ 399 H.P. trở lên với truyền overdrive và GCWs trên 90,000 lbs.
– với động cơ 399 H.P. trở lên và 1400 Lbs.-Ft. hoặc mô-men xoắn lớn hơn
– với động cơ 450 H.P. trở lên

Với EP hoặc đa Gear Oil

Nhẹ dầu hộp số EP và dầu hộp số đa năng không được khuyến khích khi nhiệt độ hoạt động chất bôi trơn ở trên 230ºF (110ºC). Ngoài ra, làm mát dầu hộp số không được khuyến khích với những loại dầu hộp giảm tốc từ nguyên liệu dầu mát có thể bị tấn công bởi những loại dầu hộp số. Thấp hơn giới hạn nhiệt độ và làm mát dầu hạn chế với những loại dầu hộp số thường hạn chế thành công của họ đến các ứng dụng nhẹ hơn.

Mức bôi trơn thích hợp như liên quan đến Angles Lắp đặt truyền
Nếu góc hoạt động truyền là hơn 12 độ, bôi trơn không đúng cách có thể xảy ra. Góc hoạt động là việc truyền tải gắn góc trong khung xe cộng với phần trăm nâng cấp (thể hiện bằng độ).
Biểu đồ minh họa phần trăm an toàn của một bản nâng cấp trên mà việc truyền tải có thể được sử dụng với góc khung gầm gắn khác nhau. Ví dụ: nếu bạn có một góc truyền 4 độ gắn, sau đó 8 độ (hoặc là 14 phần trăm của lớp) bằng với giới hạn 12 độ. Nếu bạn có một góc gắn 0 độ, việc truyền tải có thể hoạt động trên một 12 trình độ (21 phần trăm) cấp.
Bất kỳ khi nào truyền hoạt động góc 12 độ được vượt quá đối với một thời gian dài của thời gian truyền phải được trang bị một máy bơm dầu hoặc phụ kiện mát để đảm bảo bôi trơn thích hợp.
Lưu ý trên bảng xếp hạng mức dầu hiệu quả thấp có thể có trên góc độ hoạt động an toàn. Cho phép mức dầu giảm 1/2″ dưới lỗ phụ cắm làm giảm mức độ của lớp khoảng 3 độ (5.5 phần trăm).

Mức bôi trơn thích hợp là cần thiết!

bôi trơn truyền

Bất kì phần truyền bạn cần chúng tôi có nó! vận chuyển cùng ngày có sẵn, khắp thế giới.

CẦN HỖ TRỢ MIỄN PHÍ TỪ MỘT CHUYÊN GIA CỦA CHÚNG TÔI?

GỌI NGAY BÂY GIỜ
GỬI EMAIL CHO CHÚNG TÔI