Eaton Fuller Hybrid Transmission Felkod 26 – clutch Slip

Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Det mekaniska kopplingsaggregatet styrs genom Electric kopplingsställdonet (ECA) som är monterad på kopplingshuset. Hybrid Control Module (HCM) styr ECA läget och övervakar flera variabler för att avgöra om det finns en slip oro i kopplingen när den är i stängt läge.

felkod 26 – Clutch Slip Detektion

Följande förutsättningar måste vara uppfyllda innan systemet upptäcker felet:

  • HCM tändspänningen är större än 7 volt och mindre än 16 volt.
  • ECA tändspänningen är större än 7 volt och mindre än 16 volt.
  • There is no Active fault code 18 , 19 eller 87 närvarande.

Förhållanden som Set Fault Code Active

  • IMF 10 sätts när växelläget inte är neutral, kopplingen är i ingreppspositionen och skillnaden mellan transmissions ingångsaxelns hastighetssensor och motorhastigheten är större än 150 RPM under 1 sekund eller längre.
  • IMF 23 sätts när HCM upptäcker en koppling överhettningssituation.
    Notera: A “CA” appears if the clutch is allowed to slip and create heat beyond a set point. Do not use the throttle as a hill hold device as it causes clutch damage and a CA.

Fallback När felkoder 26 är satt följande situationer uppstår:

  • Red ”Stopp Hybrid” ljus eller gult ”Kontrollera hybrid” tänds.
  • Fel lagras i HCM minne.

Förhållanden som Set Fault Code inaktiv

Endast Inaktiva fel kan tas bort från enheten Transmission Electronic Control (TECU) eller HCM historia med användning ServiceRanger. Den TECU försvinner automatiskt fel från historien efter 200 timmar och HCM stänger automatiskt fel från historien efter det att felet har varit inaktiv under 200 timmar.

Denna felkod kan orsakas av något av följande:

  • IMF 10
    • clutch Assembly
  • IMF 23

felkod 26 – Clutch Slip Test

STEG 1. Kontrollera om felkod status och kontinuitet i motorn / generatorn temperaturgivare krets

  1. Hämta Aktiva felkoder och FMIS med ServiceRanger användning av 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Vilket FMIS är närvarande?
    • Om FMI 10 är noterat, gå till #3.
    • Om FMI 23 är noterat, IMF 23 är inställd på grund av överdriven kopplings värme. Detta kan inträffa när gasreglaget används som en kulle hold eller en sliten kopplingen slirar på långa / branta lutningar. Kontakta Eaton på 1-800-826-HELP (4357).
  3. Är felkod 64 också Aktiv?
    • Ja, gå till Felkod 64 – ECA Fault.
    • Nej, gå till #4.
  4. 1. Är Felkod 27 IMF 13 Aktiva?

STEG 2. Kontrollera driften av kopplingen.

  1. Key på.
  2. Startmotor.
  3. Kör bilen under belastning i högsta möjliga växel. Vid en jämn hastighet, snabbt och fullständigt trycker och håller gasreglaget:
    • Om Felkod 26 är aktiv, ersätta Clutch. se CLMT-0365 för installationsprocedurer. Gå till steg 3.
    • Om Felkod 26 är Inaktiv, testet är klart. Gå till steg 3.

STEG 3. verifiera reparation.

  1. Key off.
  2. Anslut alla kontakter och negativa batterikabeln.
  3. Key på.
  4. tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
  5. Kör fordonet och försöka återställa koden.
  6. Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
    • Om inga koder, testet är klart.
    • Om felkoden 26 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
    • Om annan kod än 26 visas, se Felkod Index List.

Några överföringsdelen du måste vi ha det! Samma dag sjöfarten finns, över hela världen.

BEHÖVER fri support från någon av våra experter?

RING NU
MEJLA OSS