transmission Lubrication
Rätt smörjning är nyckeln till lång transmissionstid
Rätt smörjningsförfaranden är nyckeln till en bra allround underhållsprogram. Om oljan inte gör sitt jobb, eller om oljenivån ignoreras, alla underhållsförfaranden i världen kommer inte att hålla transmissionen igång eller säkerställa lång transmissionstid.
Eaton Fuller-transmissioner är utformade så att de inre delarna fungerar i ett oljebad cirkulerat genom rörelse av växlar och axlar.
Således, alla delar kommer att smörjas rikligt om dessa procedurer följs noggrant:
1. Behåll oljenivån. inspektera regelbundet.
2. Byt olja regelbundet.
3. Använd rätt kvalitet och typ av olja.
4. Köp från en seriös återförsäljare.
Smörj Change och inspektion
| Eaton Roadranger CD5O Transmission Fluid | |
|---|---|
| HIGHWAY USE-Heavy Duty och Mid.Range | |
| Först 3,000 till 5,000 miles (4827 till 8045 km) | Factory fyllning, inledande dränerings |
| Varje 10,000 miles (16090 km) | Kontrollera vätskenivån Kontrollera för läckor |
| Heavy Duty Highway Change Intervall | |
| Varje 250,000 miles (402336 km) | Förändring transmissionsolja |
| Mid.Range Highway Change Intervall | |
| Varje 100,000 miles (160,000 km) eller varje 3 år beroende på vilket som inträffar först | Förändring transmissionsolja |
| Terräng | |
| Först 30 timmar | Factory fylla initial avlopp |
| Varje 40 timmar | Inspektera vätskenivån, kontrollera tätheten |
| Varje 500 timmar | Byt transmissionsvätska där det finns svåra smutsförhållanden |
| Varje 1,000 timmar | Förändring transmissionsolja (Normal användning i terräng) |
| Tungmotorsmörjmedel eller smörjmedel för mineralutrustning | |
| HIGHWAY USE | |
| Först 3,000 till 5,000 miles (4827 till 8045 km) | Factory fyllning, inledande dränerings |
| Varje 10,000 miles (16090 km) | Inspektera smörjmedelsnivå, kontrollera tätheten |
| Varje 50,000 miles (80450 km) | Förändringstransmissionen smörjmedel |
| Terräng | |
| Först 30 timmar | Byt transmissionsolja på nya enheter |
| Varje 40 timmar | Inspektera smörjmedelsnivå, kontrollera tätheten |
| Varje 500 timmar | Drewäxlingstyp smörjmedel där svåra smuts finns förutsättningar |
| Varje 1,000 timmar | Förändringstransmissionen smörjmedel (Normal användning i terräng) |
Ändra oljefiltret när vätska eller smörjmedel ändras.
Rekommenderade smörjmedel
| Typ | Kvalitet (SAE) | fahrenheit (Celsius) Omgivningstemperatur |
|---|---|---|
| Eaton Roadranger CD50 Transmission Fluid | 50 | Allt |
| Heavy Duty Motorolja MIL-L-2104B, C, eller D eller API-SF eller API-CD (Tidigare API beteckningar acceptabel) |
50 40 30 |
Ovan 10 ° F (-12° C) Ovan 10 ° F (-12° C) Under 10 ° F (-12° C) |
| Minral Gear Oil med rost oxidation inhibitor API-GL-1 |
90 80W |
Ovan 10 ° F (-12° C) Under 10 ° F (-12° C) |
rekommenderas inte användning av mild EP växellådsolja eller universal växellådsolja, men om dessa växeloljor används, se till att hålla sig till följande begränsningar:
Använd inte mild EP växelolja eller universal växellådsolja när driftstemperaturer är över 230ºF (110° C). Många av dessa växeloljor, särskilt 85W140, bryta ner ovan 230ºF och coat tätningar, lager och kugghjul med avlagringar som kan orsaka för tidiga fel. Om dessa avlagringar observeras
(speciellt en beläggning på förseglingsområden som orsakar oljeläckage), ändra till Eaton Roadranger CD5O transmissionsolja, tunga motorolja eller mineral växellådsolja att säkerställa maximal livslängd komponent och för att behålla din garanti med Eaton.
(Se även ”Rörelse Temperaturer”.)
Tillsatser och friktionsmodifierare rekommenderas inte för användning i Eaton Fuller växellådor.
Korrekt oljenivå
Se till att oljan är i nivå med påfyllningsöppning. Eftersom du kan nå olja med fingret betyder inte olja är på rätt nivå. En tum oljenivån är ca en liter olja.
tömning olja
Dränera sändning när oljan är varm. För att tömma oljan bort avtappningspluggen i botten av höljet. Rengör avtappningspluggen innan du installerar.
påfyllning
Ren fallet runt påfyllningsskruven och ta bort pluggen från sidan av fallet. Fylla överföring till nivån för fyllöppningen. Om transmissionen har två påfyllningsöppningar, Fyll nivå av båda öppningarna.
Den exakta mängden olja kommer att bero på transmissions lutning och modell. Fyll inte; detta kommer att orsaka oljan att tvingas ut ur växellådan.
När du lägger till olja, typer och märken av olja ska inte blandas på grund av möjlig inkompatibilitet.
Driftstemperaturer
- Med Eaton® Roadranger® CD50 Transmission Fluid Heavy Duty motorolja och mineralolja
Transmissionen bör inte användas konsekvent vid temperaturer över 250ºF (120° C). dock, intermittenta driftstemperaturer till 300ºF (149° C) skadar inte överföring. Drifts temperaturer över 250ºF öka smörjtakt oxidation och förkorta dess effektiva livslängd. När den genomsnittliga drifttemperaturen är över 250ºF, transmissionen kan kräva mer frekventa oljebyten eller yttre kylning.
Följande villkor i valfri kombination kan orsaka driftstemperaturer av över 250ºF: (1) konsekvent arbetar vid låga hastigheter, (2) höga omgivningstemperaturer, (3) begränsat luftflöde kring transmission, (4) avgassystemet för nära transmissionen, (5) hög hästkrafter, överväxeldrift.
Externa oljekylare finns för att minska driftstemperaturer när ovanstående villkor påträffas.
Transmission oljekylare är:
Rekommenderad
– Med motorer 350 H.P. och ovan med överväxel transmission
Nödvändig
– med motorer 399 H.P. och ovan med överväxel transmissioner och GCWs över 90,000 Ibs.
– med motorer 399 H.P. och över och 1400 Lbs.-Ft. eller större vridmoment
– med motorer 450 H.P. och ovan
Med EP eller Multipurpose Gear Oil
Mild EP redskap olja och mångsidigt redskap olja rekommenderas inte när smörjmedelsdriftstemperaturer är över 230ºF (110° C). För övrigt, transmissionsoljekylare rekommenderas inte med dessa växeloljor eftersom oljan kallare material kan angripas av dessa växeloljor. Den nedre gränstemperaturen och oljekylaren restriktion med dessa växeloljor generellt begränsa deras framgång till mildare applikationer.
Korrekt smörjning nivåer i relation till Transmission Installations Angles
Om överföringsdriftvinkel är mer än 12 grader, felaktig smörjning kan inträffa. Manövervinkeln är transmissionsmonteringsvinkeln i chassit plus procent av uppgraderingen (uttryckt i grader).
Diagrammet visar den säkra procent av en uppgradering på vilken transmissionen kan användas tillsammans med olika chassimonteringsvinklar. Till exempel: Om du har en 4-graders transmission monteringsvinkel, sedan 8 grader (eller 14 procent av grad) är lika med gränsen för 12 grader. Om du har en 0-graders monteringsvinkel, transmissionen kan drivas på en 12 grad (21 procent) kvalitet.
Helst transmissionsdriftsvinkel 12 grader överskrids under en längre tidsperiod transmissionen bör utrustas med en oljepump eller kylare kit för att säkerställa korrekt smörjning.
Anmärkning på sjökortet effekt låg oljenivå kan ha på säkra driftsvinklar. Att låta oljenivån att sjunka 1/2″ nedanför påfyllningspluggen hålet minskar graden av grad med cirka 3 grader (5.5 procent).
Korrekt smörjning Nivåerna är Essential!
Några överföringsdelen du måste vi ha det! Samma dag sjöfarten finns, över hela världen.
BEHÖVER fri support från någon av våra experter?