[fusion_builder_container hundred_percent=yeshundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Eaton Fuller Hybrid felkoder 2 Motor / Generator Temperaturgivare

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Controller Area Network (KAN) är en höghastighets partvinnad 500K proprietary datalänk med ett 120 ohms motstånd vid varje ände av länken. Hybrid Control Module (HCM) är ansluten till CAN-datalänk vid 38-Way Connector. Denna länk används för att överföra information till HCM samt kommunicera eller ta emot data från andra moduler i nätverket som Electric kopplingsställdonet (ECA).

felkod 19 – CAN ECA Message Fault (HCM) Upptäckt

Följande förutsättningar måste vara uppfyllda innan systemet upptäcker felet:

  • HCM tändspänningen är större än 7 volt och mindre än 16 volt.
  • HCM CAN Kommunikationslänk Fault är inte aktiv.

Förhållanden som Set Fault Code Active

  • IMF 9: Ställ då HCM misslyckas att ta emot ECA uppgifter (t.ex., kopplingsläget) för åtminstone 30 varandra följande meddelanden, och det är fortfarande kommunicera med andra moduler på CAN.
  • IMF 2: Endast aktiv i PDM och in när HCM inte får 3 varandra följande meddelanden från ECA.

Fallback När felkoder 19 är satt följande situationer uppstår:

  • Röd ”Stop Hybrid” lätta skärmar.
  • Fel lagras i HCM minne.
  • Driftläge ändras till Autoshift skyddat läge.
  • Om felet sätter vid uppstart, motorn inte veva.
  • Elmotor / generator bistå och förnyelse är inaktiverade; dock, högspänningsreläer förblir driven.
  • Om fel uppstår under körning, ECA kommer antingen upprätthålla aktuell kopplingsposition eller flytta till den sista positionen kommenderas av HCM.
  • Transmission standard börjar växel till 1.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Denna felkod kan orsakas av något av följande:

  • IMF 9, 2
    • CAN Data Link
    • Ingen ström eller jord till ECA
    • ECA

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

felkod 19 – CAN ECA Message Fault (HCM) Testa

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

komponent~~POS=TRUNC:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14061|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Harness Framifrån (HCM – Vehicle Interface Connector) Fuller överföring” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-Front-Harness-View-HCM.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Harness Framifrån
(HCM – Vehicle Interface Connector)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14146|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ECA 8-vägs Connector” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Fuller-ECA-8-Way-Harness-Connector.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

ECA 8-vägs Connector

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=left topundefined=”” background_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för kontakternas placering.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14153|800″ max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton Fuller HCM ECA Connection” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-HCM-ECA-Connection-800×272.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_modal name=warnings_cautionstitle=”varningar & försiktighetsåtgärder” size=largebackground=”” border_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]Fara: Fara visar att du kommer att vara allvarligt skadas eller dödas om inte följer den angivna förfarandet.
Varning: Varning indikerar en omedelbar fara, vilket kan leda till allvarliga personskador om du inte följer den angivna förfarandet.
Varning: Försiktighet indikerar fordon eller egendomsskador kan uppstå om du inte följer den angivna förfarandet.

Notera: Anmärkning indikerar ytterligare detaljer som kommer att bistå vid diagnos eller reparation av en komponent / system.

Följ de angivna procedurerna i den angivna för att undvika personskador:

1. Om högspännings kottar är runt fordonet och lockout är installerad på PEC, den enda person som bör tillåtas att starta fordonet är den person som undertecknat lockout tag.
2. Innan du arbetar på ett fordon eller lämna hytten medan motorn är igång, ska du placera växelspaken i ”N” dra åt parkeringsbromsen, och blockera hjulen.
3. Av säkerhetsskäl, alltid engagera färdbromsarna innan du väljer växellägen från ”N.”
4. Innan du startar ett fordon alltid att sitta i förarsätet, välj ”N” på omställningsstyr, och dra åt parkeringsbromsar.
5. I bilar med ePTO, motorn och / eller
Motorn / generatorn kan börja i ePTO-läge. Utför aldrig något underhåll eller arbete på fordon, i det här läget.
6. 12-Volt Battery positiva (+) och negativ (-) måste kopplas bort innan någon svetsning på någon Hybrid utrustat fordon.

Varning: Följ de angivna procedurerna i den angivna för att undvika utrustning fel eller skador.
Varning: Släpp inte parkeringsbromsen och försök att välja en växel tills lufttrycket är på rätt nivå.
Varning: För att undvika skador på växellådan under bogsering plats växelspaken i ”N” och lyfta drivhjulen från marken eller koppla drivlinan.

Högspännings Varningar & försiktighetsåtgärder

  • Använd CO2 eller pulver Brandsläckare.
  • ledningar högspännings är täckt i orange isolering eller veckad slang och är markerade med varningsetiketter på kontaktdonen.
  • Alla Eaton® Hybrid diesel / Elfordon kommer att märkas ’Hybrid’ på utsidan av fordonet, tillsammans med skiftetiketten på instrumentbrädan.
  • Se OEM för specifik placering av chassimonterade hybridkomponenter.
  • Skär inte i det orangefärgade högspänningskablar.
  • Klipp inte in eller öppna PEC.
  • Klipp inte in eller öppna DC / DC-omvandlare.
  • Klipp inte in eller öppna omriktaren.

Ett buffertzonen måste inrättas och högspänningsisolerade gummihandskar (klass 0 med läderskydd) krävs innan arbetar på högspännings. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Gummiisolerade handskar som måste bäras under arbetet på högspänningssystemet är klass 0 med läderskydd. Gummihandskar bör testas före varje användning efter gummiisoleringshandskar testförfarande finns i ”Diagnostiska Verktyg / Service Publikationer” på sidan 6. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Innan inspektion eller arbetar på alla högspänningskablar eller komponenter ”High Voltage service avstängning och startordningen” på sidan 4 bör följas. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Lockouten och tagout enheter får endast tas bort av teknikern som placerade lockouten och tagout enheter på fordonet. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Högspänningsgummi isolerade handskar (klass 0 med läderskydd) måste användas vid arbete på någon
högspänningskablar. ”High-Voltage service avstängning och startordningen” på sidan 4 måste följas före avlägsnande av eventuella högspänningskablar. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Högspänningskablar och ledningar är orange och innehåller en varningsskylt vid kontakterna. Högspänningskomponenter är markerade med en etikett. Högspänningsgummi isolerade handskar (klass 0 med läderskydd) ska användas vid arbete på någon av dessa komponenter. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.

Högspännings service avstängningsprocedurer

Högspännings service avstängning och startordningen1. Följ ”High-Voltage Work Area” förfarande.
2. Leta reda på röda PEC Tjänst Slå på framsidan av PEC och skjut stänga.
3. Ta bort Service Switch Cover och installera Lockout Bracket (J48506).
4. Fäst tag till Lockout Bracket.
5. Se till att PEC Tjänst Switch kan inte flytta från avstängt läge.
6. Låt systemet för att ställa in minst 5 minuter för att ladda ur högspännings.
7. Anslut ServiceRanger och visa data monitor PID 116 kallad ”High-Voltage Battery potential.” Använd SPN 520323 för J1939 connection ”Battery Voltage RB” (reläbox).
8. Spänningen bör vara 30 volt eller mindre. Om spänningen ligger över 30 volt, fungerar inte på fordonet och kontakta Eaton® på 1-800-826-HELP (4357).
9. Vrid tändningslåset och fortsätt att reparera eller felsökningssteg.
Notera: Spänningen faller till noll när nyckeln är avstängd.

Högspännings service Startprocedur

1. Installera alla högspänningskontakter i sina låsta positioner.
2. Om du är den person som arbetar på fordonet, avlägsna Lockout Bracket och tagg.
3. Sätt tillbaka Lockout Bracket över service Switch.
4. Dra Service Switch och låt bilen set för 2 minuter.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=component_locationtitle=”Eaton Hybrid Component och Connector Plats ” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton Hybrid Komponent- och kontakternas placering MY08 Systems

[/fusion_modal][fusion_modal name=component_location2title=”Eaton Hybrid Component och Connector Plats MY09 Systems” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton Hybrid Komponent- och kontakternas placering MY09 Systems

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STEG 1. Kontrollera om Aktiv eller Inaktiv felkod status och utföra elektriska förtest och Hybrid Electrical provkörning.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Hämta Aktiva felkoder och FMIS med ServiceRanger användning av 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Utför Electrical provkörning.
    • Om inga problem hittades under Electrical provkörning, gå till steg 2.
    • Om problemet reparerades under Electrical provkörning, gå till steg 7.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”2″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STEG 2. Kontrollera kontinuiteten i ECA kretsar.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off
  2. Koppla ECA 8-vägs Connector.
  3. Kolla ECA 8-vägs Connector för vattenintrång och korrosion.
  4. Mäta resistansen mellan ECA 8-Way kontaktdon stift A och Pin B.
    Notera: Se till att volt / ohm mätaren är på rätt nivå (runt 200 ohm skala)

      • Om resistansen mellan stift A och Pin B är mellan 50-70 ohm, gå till steg 3.
      • Om resistansen är utanför intervallet, reparera CAN Data Link Harness, gå sedan till steg 7.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=STEG 3. Kontrollera kontinuiteten i ECA kretsar.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Koppla ECA 8-vägs Connector 2.
  3. Mäta resistansen mellan Pin A till jord och Pin B till jord.
    • Om resistansen är för antingen stiftet är 7k, gå till steg 4.
    • Om resultatet är 0-100 ohm, reparera CAN Wire Harness. Efter reparationer görs, gå till steg 7.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”2″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STEG 4. Kontrollera CAN Wire Harness är korrekt kopplad.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off
  2. Koppla ECA 8-vägs Connector.
  3. Kolla ECA 8-vägs Connector för vattenintrång och korrosion.
  4. Mäta resistansen mellan följande stiften. Ta reda på om motståndet är inom intervallet anges.
    • Stiftet A i 9-vägs diagnosuttag till stift H (under instrumentbrädan) bör vara 0-0,3 ohm.
    • Stiftet A i 9-vägs diagnosuttaget (under instrumentbrädan) 19-vägs PEC Connector Pin 1 bör vara 0-0,3 ohm.
    • Stift B i 9-vägs diagnosuttaget (under instrumentbrädan) till Pin J bör vara 0-0,3 ohm.
    • Stift B i 9-vägs diagnosuttaget (under instrumentbrädan) till Pin 2 bör vara 19-vägs PEC Connector 0-0,3 ohm.
      • Om mätningarna är utanför intervallet, reparation kan kablaget. Efter reparationer görs, gå till steg 7.
      • Om mätningarna ligger inom intervallet, gå till steg 5.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=STEG 5.Verify spänningen hos ECA.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key på.
  2. Kontrollera om 12-volts på ECA 8-vägsanslutning Pin H med en digital volt / ohmmeter.
    • If voltage is present, hoppa över till #4.
    • If voltage is lower than 10 volt eller om det inte finns någon spänning, gå till steg 6.
  3. Ta ECA 3-vägskopplingen och kontrollera vatten intrång och korrosion.
  4. Kontrollera om spänningen vid ECA 3-vägskopplingen Stift C och Pin B med en digital volt / ohmmeter.
    • Om Pin C och Pin B båda har spänning, ersätta ECA. Se Electric kopplingsmanöverdonet Demontering och montering förfarande TRSM2000. Efter reparationer görs, gå till steg 7.
    • Om Pin C och Pin B har mindre än 10 volt eller ingen spänning, hoppa över till #5.
  5. Ta Pin C för batterispänning, Använd negativa batteripolen för mark. Kolla Pin B för mark, använda positiv batteripolen för 12 volt.
    • Om problem hittas med batteripolen, reparera ECA kablaget.
    • Om inga problem hittas, hitta fel i test, gå till steg 1.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”2″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=STEG 6. Mät kontinuiteten mellan HCM och ECAbackgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Ta bort HCM S2 sladdkopplingsdonet.
  3. Mäta resistansen mellan HCM S2 kontakt Pin 13 och ECA 8-vägs Pin H.
    • Om resistansen är 0-0,3, ersätta HCM (se Hybrid Control Module (HCM) Demontering och montering). Efter reparationer har gjorts, gå till steg 7.
    • Om resistansen är utanför intervallet, reparationskabelstammen.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=STEG 7. verifiera reparation.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. Key off.
  2. Anslut alla kontakter och negativa batterikabeln.
  3. Key på.
  4. tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
  5. Kör fordonet och försöka återställa koden.
  6. Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
    • Om inga koder, testet är klart.
    • Om felkoden 19 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
    • Om annan kod än 19 visas, se Felkod Index List.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]