Eaton Fuller Hybrid Transmission Felkod 64 – ECA Fault

Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Läs nedan för att lära hur man testar, rensa och fixa felet kodfel för Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internationell, och tunga lastbilar och utrustning. The Electric kopplingsmanöverdon (ECA) styr läget av kopplingsanordningen. ECA har en huvudeffekt 3-vägsanslutning är ansluten till 12-volts batteri och en 8-vägsanslutning är ansluten till ingångar såsom Hybrid Control Module (HCM) och motorhastighetssensorn. ECA kommunicerar med HCM över egen Controller Area Network (KAN) datalänk för att ändra läge, visa fel eller inkludera annan driftsinformation.

felkod 64 – ECA Fault Detection

Följande förutsättningar måste vara uppfyllda innan systemet upptäcker felet:

  • ECA tändspänningen är större än 8.5 volt.
  • ECA batterispänningen är större än 7.8 när tändspänningen är större än 8.5 volt.

Notera: När du felsöker en inaktiv kod hänvisar till Produkt Diagnostic läge (PDM)

Förhållanden som Set Fault Code Active

  • IMF 12 är inställd för olika interna ECA misslyckanden.
  • FMI 22-28 kan ställas in för överdriven motorström, överdriven motortemperatur, eller felaktig motorpositionen.
  • IMF 0 sätts när ECA Inverter temperaturen överstiger 266 ° F (130 ° C).
  • IMF 13 sätts när ECA inte kan hitta Clutch Release Bearing beröringspunkten efter 3 Försök.

Fallback När felkoder 64 är satt följande situationer uppstår:

  • Red ”Stopp Hybrid” ljus tänds för FMI 12, 21, 22, 23, 24, 26, 27, eller 28.
  • Amber ”Kontrollera Hybrid” tänds för FMI 0, 13, eller 25.
  • Fel lagras i HCM minne.
  • Om fel uppstår under körning, ECA antingen bibehåller aktuell kopplingsposition eller flyttar till den sista positionen kommenderas av HCM.
  • Om felet inträffar vid uppstart, fordonet inte veva.

Förhållanden som Set Fault Code inaktiv

Endast Inaktiva fel kan tas bort från enheten Transmission Electronic Control (TECU) eller HCM historia med användning ServiceRanger. Den TECU försvinner automatiskt fel från historien efter 200 timmar och HCM stänger automatiskt fel från historien efter det att felet har varit inaktiv under 200 timmar.

Denna felkod kan orsakas av något av följande:

  • IMF 12
    • ECA
  • FMI 21-28
    • Överdriven skräp uppbyggd på / runt ECA.
    • Skadad avgasvärme avskärmning nära ECA.
    • Bindande korsaxlarna.
  • IMF 0
    • Saknas avgasskärmen eller utsug för att stänga till ECA.

felkod 64 – ECA feltest

STEG 1. Kontrollera FMIS föreliggande.

  1. Hämta Aktiva felkoder och FMIS med ServiceRanger användning av 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Key off.
  3. Koppla negativa batterikabeln.
  4. Vilket FMIS är närvarande?
    • Om FMI 0 är närvarande, kontrollera för skadade eller saknas avgasskärmning på ECA. Ersätta eller omdirigera avgaserna för att minska inre ECA temperatur, gå sedan till steg 4.
    • Om FMI 12 är noterat, ersätta Electric kopplingsställdonet (ECA), gå sedan till steg 4.
    • Om FMI 21-28 listas, gå till steg 2.

STEG 2. Verifiera integriteten hos ECA Motor.

  1. Kontrollera ECA för skräp uppbyggnad, skadad avgas, eller saknas Avgasvärmesköldar nära ECA:
    • ECA har inget skräp uppbyggnad eller skadad avgaser av enheten, gå till steg 3.
    • ECA har skräp uppbyggnad eller skada avgas bredvid enheten, ta bort skräpet uppbyggnaden, eller reparera den skada avgas, gå sedan till steg 4.

STEG 3. Verifiera ingen bindande för kors axlar.

  1. Koppla ur ECA 8-vägs och 3-vägs kontakter.
  2. Ta bort ECA.
  3. Rotera tvär Axlar genom att ta tag den exponerade undre tväraxeln och rotera den:
    • Om tvär Shafts rotera utan någon bindning, ersätta Electric kopplingsställdonet (ECA), gå sedan till steg 4.
    • Om kors axlar binder när roteras, ersätta kors axlar och bussningar, gå sedan till steg 4.

STEG 4. verifiera reparation.

  1. Key off.
  2. Key på.
  3. tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
  4. Anslut alla kontakter och den negativa batterikabeln.
  5. Kör fordonet och försöka återställa koden.
  6. Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
    • Om inga koder, testet är klart.
    • Om felkoden 64 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
    • Om annan kod än 64 visas, se Felkod Index List.

Några överföringsdelen du måste vi ha det! Samma dag sjöfarten finns, över hela världen.

BEHÖVER fri support från någon av våra experter?

RING NU
MEJLA OSS