Eaton Fuller hybride transmissie Fault Code 26 – clutch Slip

Storing code voor Eaton Hybrid Drive Systems modellen (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. De mechanische koppelingseenheid wordt bestuurd door de elektrische koppelingsactuator (ECA) die is aangebracht op het koppelingshuis. De Hybrid Control Module (HCM) ECA controleert de positie en controleert verschillende variabelen te bepalen of er een slip zorg in de koppeling wanneer deze zich in de gesloten stand.

Fout code 26 – Clutch Slip Detection

De volgende randvoorwaarden moet worden voldaan voordat het systeem de fout detecteert:

  • HCM ontsteekspanning groter is dan 7 volt en minder dan 16 volt.
  • ECA ontsteekspanning groter is dan 7 volt en minder dan 16 volt.
  • There is no Active fault code 18 , 19 of 87 aanwezig.

Voorwaarden voor Set Fault Code Active

  • IMF 10 wordt ingesteld wanneer de versnelling is niet neutraal, de koppeling in de gekoppelde positie en het verschil tussen de overbrengingsinvoeras snelheidssensor en de motorsnelheid groter is dan 150 RPM voor 1 seconde ingedrukt.
  • IMF 23 wordt ingesteld wanneer de HCM een koppeling oververhitting situatie detecteert.
    Notitie: A “CA” appears if the clutch is allowed to slip and create heat beyond a set point. Do not use the throttle as a hill hold device as it causes clutch damage and a CA.

Terugval Als Fault Code 26 ingesteld gebeurt het volgende:

  • Red “Stop Hybride” light of amber “Check Hybrid” gaat branden.
  • Storing wordt opgeslagen in HCM geheugen.

Voorwaarden voor Set Fault Code Inactieve

Alleen Inactieve fouten kunnen worden gewist uit de Unit Transmission Electronic Control (TECU) of HCM geschiedenis met behulp ServiceRanger. De TECU verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na 200 uur en de HCM verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na de storing actief is geweest voor 200 uur.

Deze fout code kan worden veroorzaakt door een van de volgende:

  • IMF 10
    • clutch Assembly
  • IMF 23

Fout code 26 – Clutch Slip Test

STAP 1. Controleer op foutcode status en de continuïteit van de motor / generator temperatuurvoelercircuit

  1. Ophalen Actieve foutcodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van de 9-polige diagnose-aansluiting.
  2. Welke FMIS aanwezig zijn?
    • Als FMI 10 is genoteerd, ga naar #3.
    • Als FMI 23 is genoteerd, IMF 23 ingesteld door overmatige hitte clutch. Dit kan gebeuren wanneer het gaspedaal wordt gebruikt als een hill hold of een versleten koppeling slipt op lange / steile hellingen. Neem contact op met Eaton bij 1-800-826-HELP (4357).
  3. is Fout code 64 ook Active?
    • Ja, ga naar Storingscode 64 – ECA Fault.
    • Nee, ga naar #4.
  4. 1. Is Fault Code 27 IMF 13 Actief?

STAP 2. Controleer de werking van de koppeling.

  1. sleutel op.
  2. Start motor.
  3. Rijdt het voertuig onder belasting hoogst mogelijke versnelling. Bij een constante snelheid, snel en volledig ingedrukt houdt het gaspedaal:
    • Als Fault Code 26 is actief, vervang de Clutch. Zie CLMT-0365 voor installatieprocedures. Ga naar stap 3.
    • Als Fault Code 26 Inactief, test is voltooid. Ga naar stap 3.

STAP 3. Controleer of reparatie.

  1. Key off.
  2. Sluit alle stekkers en negatieve accukabel.
  3. sleutel op.
  4. Clear codes, zien Clear Inactieve Storingen.
  5. Het voertuig rijdt en probeer de code opnieuw in te stellen.
  6. Controleer op codes, zien Toon actieve en inactieve Storingen.
    • Als er geen codes, test is voltooid.
    • Als fout Code 26 komt naar voren, vind fout bij het testen, ga dan naar stap 1.
    • Als een code anders dan 26 komt naar voren, zien Storing Code Index List.

Ieder overbrengingsdeel je nodig hebt we het hebben! Dezelfde dag de scheepvaart beschikbaar, wereldwijd.

Vrij moeten steun van één van onze experts?

BEL NU
EMAIL ONS