Eaton Fuller Hybrid Transmisi Patahan Kode 117 – Baterai Unit Kontrol Relay Cut Permintaan

Kesalahan kode untuk Eaton Hybrid Drive Sistem model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dan EH-6E706B-UPG. Baca di bawah untuk belajar bagaimana untuk menguji, membersihkan dan memperbaiki kesalahan kode kesalahan untuk Freightliner Anda, mack, Peterbilt, Kenworth, volvo, Internasional, dan tugas berat truk dan peralatan. The high-voltage relays are located inside the Power Electronics Carrier (PEC) di unit Relay Box. relay ini biasanya terbuka ketika sistem dimatikan. The relays are controlled through the Inverter and monitored through a 5-volt input from the Inverter. If the relays are open the voltage is around 5 volt dan ketika relay ditutup tegangan adalah sekitar 1 volt.

kesalahan Kode 117 – Baterai Unit Kontrol Relay Cut Permintaan Detection

Prasyarat berikut harus dipenuhi sebelum sistem mendeteksi kesalahan:

  • tegangan inverter pengapian lebih besar dari 7 volt dan kurang dari 16 volt.

Catatan: Ketika masalah kode aktif mengacu pada Produk Diagnostik Mode (PDM)

Kondisi Set Patahan Kode Aktif

  • IMF 3 diatur ketika Satuan Baterai Kontrol (BCU) Relay Siap BISA Bendera Aktif dan Relay Off sinyal diatur tinggi untuk 0.02 detik.
  • IMF 14 diatur ketika permintaan Relay Cut dari BCU diatur melalui link CAN Data.
  • IMF 29 diatur ketika sinyal Relay Off Aktif.

Fallback Ketika Patahan Kode 117 diatur kondisi berikut terjadi:

  • Amber “Periksa Hybrid” menyala terang.
  • Kesalahan disimpan di Control Hybrid Modul (HCM) ingatan.
  • Inverter menutup sistem tegangan tinggi off.
  • HCM terus mengontrol kendaraan hybrid dalam mode diesel-satunya.
  • default transmisi mulai gigi untuk 1.

Kondisi Set Patahan Kode Aktif

Hanya kesalahan yang tidak aktif bisa dibersihkan dari Unit Transmission Control Electronic (TECU) atau sejarah HCM menggunakan ServiceRanger. The TECU otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah 200 jam dan HCM otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah kesalahan telah aktif untuk 200 jam.

Kode kesalahan ini dapat disebabkan oleh salah satu dari berikut:

  • IMF 3, 29
    • PEC (MY08)
    • inverter
    • Tegangan Rendah Kawat Harness
  • FM 14
    • PEC

kesalahan Kode 117 – Baterai Unit Kontrol Relay Cut Permintaan

Komponen Sistem MY08 Identifikasi:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delphi 56-Way Kawin Connector View
(inverter – Low Voltage Connector)

Deutsch 19-Way Mating connector view

tampilan konektor deutsch 19-Way Kawin
(PEC – Low Voltage Connector)

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY08 Sistem

Inverter-to-PEC relay -MY08

Komponen Sistem MY09 Identifikasi:

Duetsch 40-way mating connector view

Delphi 40-Way Kawin Connector View
(inverter – Low Voltage Connector)

Deutsch 19-Way Mating connector view

tampilan konektor deutsch 19-Way Kawin
(PEC – Low Voltage Connector)

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY09 Sistem.

Inverter-to-PEC relay -MY09

Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.

PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?

TELEPON SEKARANG
EMAIL US