Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 118 – Pomoćni High Voltage releja Circuit Fault

Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, volvo, međunarodni, i heavy-duty kamiona i opreme. Pomoćni visokog napona releja, nalazi se u Električno prijevoznik (PEC), su pod kontrolom hibridni kontrolni modul (HCM). U ključnim na, visokog napona se napajaju iz kutije s relejima na pomoćni visokog napona releja. Kada je opcija ePTO izabrani na Push Button Shift Control, HCM energiju kontrolu kola za glavne pozitivne i glavni negativni releja. Moć zatim teče kroz pomoćni visokog napona releja na DC / DC Converter.

Kod pogreške 118 – Otkrivanje pomoćni High Voltage releja Circuit Fault

Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:

  • Hibridni kontrolni modul (HCM) Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.

Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)

Uslovi za Set Fault Kod Active

  • MMF 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the auxiliary high-voltage relay.
  • MMF 4 je postavljen kada je HCM detektira kratki spoj s masom u zavojnici krug pomoćnog visokog napona relej.
  • MMF 5 je postavljen kada je HCM otkrije otvorena u zavojnici krug pomoćnog visokog napona relej.

Fallback Kada Kod pogreške 118 je postavljen dođe do sledećeg:

  • Amber "hibrida" lampica.
  • Greška se čuva u hibridni kontrolni modul (HCM) memorija.
  • DC / DC Converter ne radi jer je HCM de-energiju pomoćnog releja kruga visokog napona.

Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:

  • MMF 3, 4, 5
    • OEM ožičenja od HCM do PEC
    • DC / DC kabel visokog napona petlje
    • DC / DC pretvarač
    • Pomoćni Power Generator (APG) kabel visokog napona petlje (ako je u opremi)
    • APG konverter (ako je u opremi)
    • Pomoćni visokog napona relej (unutra PEC)

Kod pogreške 118 – Pomoćni High Voltage releja Circuit Fault Test

komponenta Identifikacija:

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.

HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmission

Ako se vozilo nije opremljeno APG, HV blokada kapa sa petlje treba biti instaliran, ako vozilo nije opremljen sa DC / DC, A HV blokada kapa s petljom bi trebao biti instaliran.

KORAK 1. Provjerite Aktivno ili Neaktivno status greške kod i FMIS prisutan.

  1. Pregled i pratite upozorenja & Oprez.
  2. Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-pinski dijagnostički konektor ili ručno.
  3. kljuc.
    opasnost: vidjeti Visokog napona Service Gašenje i Power-Up Procedure. Pratite procedure izbjegli udar, izgorjeti ili smrt od nepravilno rukuje visokog napona.
  4. Koji FMIS su prisutni?
    • Ako FMI 3 je naveden, idite na korak 2.
    • Ako FMI 4 je naveden, idite na korak 3.
    • Ako FMI 5 je naveden Idite na korak 6.

KORAK 2. Izmjerite napon HCM pojas na masu.

  1. kljuc.
  2. Isključite HCM pojas 38-Way Connector.3. tipku na. kod 88 će postaviti. Jasno greška nakon testiranja.
  3. Measure voltage on the following pins of the 38- Način žica pojas:
    • igla 33 na tlo
    • igla 5 na tlo
      • Ako je napon od Pin 33 na zemlju i Pin 5 na terenu 0 volti, zamijeniti HCM (samo ako Greška Kod je aktivan), onda idite na korak 10.
      • Ako je napon naći na Pin 33 na tlo ili PIN 5 na tlo, isključite 19-Way con-nector na PEC i retest.
      • Ako je napon je i dalje prisutan, popravak vozila Har-stva između HCM i PEC.
      • Ako napon je nestao nakon ponovnog testiranja, idite na korak 3.

KORAK 3. Izmjerite otpor kruga HCM pojas na masu.

  1. tipku na.
  2. Ukloniti 19-pinski konektor na PEC. Provjerite za napon na pinu 3 i Pin 4 na PEC.
    • Ako bilo koji napon se nalazi izvedite sljedeće korake:
      • Ukloniti DC / DC visokonaponskog kabla i retest.
      • Uklonite APG visokonaponskog kabla i retest.
        • Zamijenite PEC ako napon je i dalje prisutna.
  3. Ako nema napona, izmjeriti otpor PEC 19-pinski konektor na sljedećim igle:
    • igla 3 na Pin 7
    • igla 3 na Pin 10
    • igla 3 na Pin 14
    • igla 3 na PEC montiranje vijaka
      • Ako oma su otvoreni krug, povežite DC / DC visokonaponskog kabla i APG visokonaponskog kabla i retest. Ako je i dalje otvoren krug, idite na korak 2.
      • Ako oma pokazati najkraćem kolo, ukloniti DC / DC i APG visokonaponskih kablova. Ako i dalje u kratkom spoju, zamijeniti PEC. Nakon što je popravak, idite na korak 10.
      • Ako kratko je izolovan 1 visokonaponskog kabla, provjerite kabel i komponentni i oma kabel brave end-to-end. Ako su to dobri, zamijeniti najkraćem komponenta (DC / DC Converter ili APG Converter).

KORAK 4. Test za kratki spoj na masu na pojas vozila iz HCM do PEC.

  1. kljuc
  2. Isključite HCM 38-pinski konektor. The PEC 19- Pinski konektor treba spojiti.
  3. Izmjerite otpor 38-pinski konektor na pinu 33 na tlo.
    • Ako je otpor je OL, zamijeniti HCM. Pogledajte hibridni kontrolni modul (HCM) Uklanjanje i postupak za instalaciju u TRSM2000.
    • Ako otpor pokazuje kratak u spoj na masu, isključite 19-pinski konektor na PEC i ponovo testirajte Pin 33 na tlo.
    • Ako je kratak je i dalje prisutan, popraviti pojas vozila između HCM i PEC
    • Ako kratko je nestala, idite na korak 5.

KORAK 5. Izmjerite otpor DC / DC Converter na masu.

  1. kljuc.
  2. Isključite 19-pinski konektor od PEC.
  3. Izmjerite otpor na PEC 19-pinski konektor na sljedećim igle:
    • igla 3 na Pin 7
    • igla 3 na Pin 10
    • igla 3 na Pin 14
    • igla 3 na PEC montiranje vijaka
      • Ako otpor pokazuje OL, idite na korak 4. retest.
      • Ako otpor pokazuje kratka spoja na masu, ukloniti visokog napona DC / DC i APG kablove jedan po jedan da se izoluje spoja s kratkim.
      • Ako kratko se nalazi u jednoj od pomoćnih visokonaponskih kablova, ukloniti visokonaponskog kabla i oma blokada igle end-to-end. Ako je kabel je dobro, zamijeniti najkraćem komponenta (DC / DC Converter ili APG Converter).
      • Ako otpor i dalje pokazuje kratak s visokim V-age kablove uklonjen, zamijeniti PEC. Pogledajte MY09 Električno Carrier (PEC) Uklanjanje i postupak za instalaciju u TRSM2000. Nakon popravke su završene, idite na korak 10.

KORAK 6. Izmjerite otpor DC / DC Converter na masu.

  1. kljuc
  2. Skinite 19-pinski konektor od PEC.
  3. Izmjerite otpor na sljedeće pinove na PEC konektor:
    • igla 3 na Pin 4
    • Ako je otpor je 12-22 oma, idite na korak 9.
    • Ako je otpor je OL, idite na korak 7.

KORAK 7. Potvrditi kontinuitet DC / DC kabel.

  1. Ukloniti DC / DC visoke napon kabela na PEC. Leave cable attached to DC/DC Converter.
    Bilješka: Ako nije opremljen DC / DC Converter, provjerite Cap Blokada Loop.
  2. Izmjerite otpor DC / DC visoke voltaže Cable Interlock Igle.
    • Ako je otpor je 0-0,3 oma, idite na korak 8.
    • Ako je otpor je OL, remove DC/DC High-Voltage Cable and ohm Interlock Pins end-to-end.
    • Ako je otpor kabla OL, zamijeniti DC / DC kabela.
    • Ako je otpor kabla 0-0,3 oma, zamijeniti DC / DC Converter. Pogledajte DC / DC Converter za uklanjanje i postupku za instalaciju u TRSM2000. Nakon popravke su završene, idite na korak 10.

KORAK 8. Potvrditi kontinuitet APG kabla.

  1. Uklonite APG kabel iz Peći. Leave cable attached at APG end.
    Bilješka: Ako nije opremljen APG, provjerite Cap Blokada Loop
  2. Izmjerite otpor na APG visokog napona kabel Interlock Igle.
    • Ako je otpor je 0-0,3 oma, zamijeniti PEC. Pogledajte MY09 Električno Carrier (PEC) Uklanjanje i postupak za instalaciju u TRSM2000. Nakon što je popravak, idite na korak 10.
    • Ako je otpor je OL, ukloniti APG High-Voltage Cable. Mjeriti Blokada Pins end-to-end.
    • Ako je otpor kabla OL, replace APG High-Voltage Cable.
    • Ako je otpor kabla 0-0,3 oma, zamijeniti APG. Nakon što popravki, idite na korak 10.

KORAK 9. Izmjerite otpor HCM.

  1. kljuc.
    Bilješka: Ovaj korak se izvodi nakon merenja oma na Pin 3 i Pin 4 i oni mjeriti između 12-22 oma.
  2. Uklonite-Way 38 kabelskog svežnja vozila i.
  3. Skinite 19-pinski konektor na PEC.
  4. Izmjerite sljedeće igle između 38-pinski konektor i-Way 19 konektor:
    • igla 33 (38-pinski konektor) na Pin 3 (19-pinski konektor).
    • igla 5 (38-pinski konektor) na Pin 4 (19-pinski konektor).
      • Ako je otpor je OL, Naramenice popravak vozila između HCM i PEC.
      • Ako je otpor između 0-0,3 oma, zamijeniti HCM. Pogledajte hibridni kontrolni modul (HCM) Uklanjanje i postupak za instalaciju u TRSM2000. Nakon što je popravak, idite na korak 10.

KORAK 10. provjerite popravak.

  1. kljuc.
  2. Ponovo povežite sve konektore.
  3. tipku na.
  4. Izvucite crveni usluga Uključite PEC.
  5. jasno kodovi, vidjeti Jasno Neaktivni Smetnje.
  6. Vozite vozilo i pokušati resetirati kod.
  7. Provjerite za kodova, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako nema oznake, test dovrši.
    • Ako greška kod 118 pojavljuje, pronaći greška u testiranju, idite na korak 1.
    • Ako se kod osim 118 pojavljuje, vidjeti Kod pogreške Indeks List.

bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.

TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

Nazovite odmah
Pišite nam