Eaton Fuller híbrido Código falla de la transmisión 118 – Auxiliar de alto voltaje del circuito de control del relé (Sistemas MY08)

Código de fallo de Eaton Hybrid modelos de Sistemas de accionamiento (MY08) EH-T-8E306A, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T y EH-6E606B-CD. Lea a continuación para aprender cómo poner a prueba, limpiar y reparar errores de código de fallo para su Freightliner, Mack, Cambie, Kenworth, Volvo, Internacional, y camiones y equipos pesados. De alta tensión relés auxiliares ubicados en la electrónica de Potencia de la portadora (PEC) son controlados por el módulo de control híbrido (HCM). Al tecla, de alta tensión se suministra desde la caja de relés de alta tensión Relés Auxiliares. Cuando la opción ePTO se selecciona en el botón de comando Shift Control, el HCM da energía a los circuitos de control de los relés principales positivos y negativos principales. La potencia fluye entonces a través de los relés de alta tensión auxiliar al convertidor DC / DC.

Código de fallo 118 – Detección auxiliar de alto voltaje del circuito de control del relé

Las siguientes condiciones se deben cumplir antes de que el sistema detecta el fallo:

  • Módulo de control híbrido (HCM) tensión de encendido es mayor que 7 voltios y menos de 16 voltios.

Nota: Cuando la solución de un código inactivo referirse a la Modo de diagnóstico del producto (PDM)

Condiciones de conjunto de códigos de fallas activas

  • FMI 3 se establece cuando el HCM detecta un cortocircuito a la batería en el circuito de la bobina del relé auxiliar de alto voltaje.
  • FMI 4 se establece cuando el HCM detecta un cortocircuito a tierra en el circuito de la bobina del relé auxiliar de alto voltaje.
  • FMI 5 se activa cuando el HCM detecta un abierto en el circuito de la bobina del alto voltaje Relé Auxiliar.

Cuando repliegue código de fallas 118 se establece producen las siguientes condiciones:

  • Ámbar “Check Hybrid” enciende la luz.
  • Fault se almacena en el módulo de control híbrido (HCM) memoria.
  • El convertidor DC / DC no funciona debido a que el HCM de-energiza el circuito de relé de alta tensión auxiliar.

Condiciones de conjunto de códigos de fallas inactivas

Sólo fallas inactivas pueden ser borradas de la Unidad de Control Electrónico de Transmisión (TECU) o la historia de HCM utilizando el ServiceRanger. El TECU borra automáticamente los fallos de la historia después de 200 horas y el HCM borra automáticamente los fallos de la historia después de la falla ha estado inactiva durante 200 horas.

Este código de error puede ser causado por cualquiera de las siguientes:

  • FMI 3, 4, 5
    • PEC
    • Sistema híbrido de arnés
    • DC cable de alta tensión de bucle
    • Convertidor DC / DC

Código de fallo 118 – Prueba del circuito de control del relé auxiliar de alto voltaje

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