이튼 풀러 하이브리드 오류 코드 8 – 스위치 점화 전력 손실 (HCM)
이튼 하이브리드 드라이브 시스템 모델에 대한 코드를 고장 (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P 및 EH-6E706B-UPG. 하이브리드 제어 모듈 (HCM) 변속기에 장착 된 소프트웨어의 전부가 송신 동작뿐만 아니라 두 하이브리드 전력 전자 장치를 제어하기가 포함된다. HCM의 점화 전력은 융합, HCM을 38 웨이 자동차 커넥터를 통해 실행 한 12 볼트 공급.
코드 결함 8 – 스위치 점화 전력 손실 (HCM) 발각
시스템이 오류를 감지하기 전에 다음과 같은 전제 조건이 충족되어야합니다:
- 출력 샤프트 속도보다 커야합니다 0 RPM.
조건은 오류 코드가 활성 세트
조건은 오류 코드를 설정하는:
• IMF 4 HCM을가 작동 중에 점화 전원의 공급이 중단 될 때 설정 2 초 이상.
대체 할 때 오류 코드 8 다음과 같은 조건이 발생 설정:
- 앰버 "확인 하이브리드"빛 점등.
- 오류가 하이브리드 제어 모듈에 저장됩니다 (HCM) 기억.
- 레드 "서비스"표시등은 켜지고 기어 디스플레이에 "F"가 깜박, 고장은 전원이 이전에 발생하는 경우.
- 오류는 변속기 전자 제어 장치에 저장된다 (TECU) 때문에 HCM과 통신의 부족으로 메모리.
- 차량이 이동하는 동안 오류가 발생하면, 차량이 대기에 올 때 전송이 자리에 남아 클러치가 열립니다. 클러치가 닫히고 차량 1 동작과 역에서 정지 할.
- 이 오류는 전원을 켤 때 발생하는 경우, 차량은 크랭크하지 않습니다.
조건은 오류 코드 비활성을 설정하는
만 비활성 결함은 변속기 전자 제어 장치에서 삭제 될 수 있습니다 (TECU) 또는 HCM 역사 ServiceRanger를 사용하여. TECU은 후 자동으로 역사의 오류를 지 웁니다 200 시간과 HCM 자동으로 고장 후 역사의 오류를 지 웁니다은 비활성되었습니다 200 시간.
이 오류 코드는 다음 중 하나에 의해 발생할 수 있습니다:
- IMF 4
- HCM에 점화 전원 공급 장치
- HCM
코드 결함 8 – 스위치 점화 전력 손실 (HCM) 테스트
구성 요소 식별:
전면 하네스보기
(HCM – 차량 인터페이스 커넥터)
일반적인 릴레이 스위치
노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY08 시스템의 커넥터 위치
노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY09 시스템의 커넥터 위치.
1. 에 따라 "고전압 작업 영역"절차.
