Eaton Fuller Гібридний Код помилки 5 Кабель двигуна Генератор змінного струму
Код помилки для Eaton гібридних моделей системи приводів (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Кабелі змінного струму двигуна/генератора підключаються від двигуна/генератора до інвертора. Ці кабелі несуть до 500 вольт змінного струму 3 фази, коли транспортний засіб знаходиться в експлуатації.
код помилки 5 Виявлення / генератора змінного струму Кабель двигуна
- Інвертори напруги запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.
- FMI 25-27 вимагають оборотів двигуна / генератора, щоб бути більше, ніж 500 RPM.
- МВФ 28 вимагає оборотів двигуна / генератора, щоб бути менше, ніж 500 RPM.
- МВФ 29 вимагає оборотів двигуна / генератора, щоб бути менше, ніж 50 RPM.
Умови Встановити Код помилки Активний
Умови Установка коду несправності:
- МВФ 21: Встановити, коли ланцюг блокування змінного струму відкрита.
- МВФ 22, 23, 24 встановлюються, коли струм 2-фазний двигун більше 360 підсилювачі для 0.9 Міссісіпі.
- МВФ 25, 26, 27 встановлюється, коли інвертор виявляє один обрив проводу і струм двигуна менше 8 підсилювачі для 200 МС зі швидкістю більшою, ніж або дорівнює 500 RPM і команда струму від інвертора більше 20 ампер.
- МВФ 28 встановлюється, коли двигун / генератор струму менше 8 підсилювачі для 200 МС при швидкості менш 500 RPM і поточна команда більше 20 ампер.
- МВФ 29 встановлюється під час ініціалізації. Інвертор визначає, чи є AC кабель підключений між двигуном і інвертором, розіславши 20 підсилювачі для 200 МС і перевірки зворотного зв'язку.
Запасний Коли код несправності 5 встановлено, що мають місце наступні умови:
- Червоний «Стоп» гібридний світло горить.
- Помилка зберігається в розподільній скриньці гібридним (HCM) пам'ять.
- Інвертор відключає систему високої напруги від.
- НСМ продовжує контролювати гібридне транспортний засіб в режимі дизель-тільки.
- якщо ІФР 28, або 29 присутній при включенні харчування, транспортний засіб не провернути.
Умови вказано код несправності Inactive
Тільки Неактивні несправності можуть бути очищені від блоку передачі електронного управління (TECU) або історія HCM з використанням ServiceRanger. TECU автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після того, як 200 годин. HCM автоматично видаляє помилки з історії після того, як код несправності був неактивним 200 годин.
Цей код несправності може бути викликаний будь-яким з наступних:
- МВФ 21
- Кабель AC блокіратор
- МВФ 22, 23, 24
- інвертор
- Двигун / генератор
- кабель змінного струму
- МВФ 25, 26, 27, 28, 29
- Двигун / генератор
- кабель змінного струму
код помилки 5 – Двигун / генератор випробування кабелю змінного струму
Компонент системи ідентифікації MY08:

Змінного струму високої напруги Проводка Роз'єм Перегляд
(Amphenol Роз'єм)

Високовольтний двигун змінного струму / Gen Роз'єм Перегляд
(Amphenol Роз'єм)
ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY08 системах

Компонент системи ідентифікації MY09:

Змінного струму високої напруги Проводка Роз'єм Перегляд
(Amphenol Роз'єм)

Високовольтний двигун змінного струму / Gen Роз'єм Перегляд
(Amphenol Роз'єм)
ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY09 системах.

попередження & застереження
небезпека: Небезпека означає, що ви будете серйозно поранені або вбиті, якщо не слідувати зазначеній процедурі.
Увага: Попередження вказує на безпосередню небезпеку, що може призвести до серйозних травм, якщо не слідувати зазначеній процедурі.
обережність: Увага вказує на транспортний засіб або пошкодження майна може статися, якщо ви не дотримуєтесь зазначеної процедури.
Примітка: Примітка вказує додаткову інформацію, яка допоможе в діагностиці або ремонті компонентів системи /.
Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути травм:
1. Якщо конуси високої напруги навколо автомобіля і блокування встановлюється на виборчій дільниці, єдина людина, який повинен мати можливість запуску автомобіля є особою, яка підписала блокувальним тег.
2. Перед початком роботи на транспортному засобі або виходу з кабіни в той час як двигун працює, Ви повинні помістити важіль перемикання передач в «N» встановлено гальмо стоянки, і блокувати колеса.
3. З міркувань безпеки, завжди задіяти ножні гальма до вибору позиції передач від «N.»
4. Перед тим як почати транспортний засіб завжди сидить на сидінні водія, виберіть «N» на контролі зсуву, і встановити стоянкові гальма.
5. В автомобілях з ePTO, двигун і / або
Двигун / генератор може початися в режимі ePTO. Ніколи не виконуйте технічне обслуговування або працювати на транспортному засобі, в той час як в цьому режимі.
6. 12-Volt батареї позитивний (+) і негативні (-) повинні бути відключені до будь-зварювання на будь-якому Гібридна обладнаному автомобілі.
обережність: Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути несправностей або пошкодження обладнання.
обережність: Чи не відпустити гальмо стоянки або намагатися вибрати передачу, поки тиск повітря не знаходиться на належному рівні.
обережність: Для того, щоб уникнути пошкодження трансмісії під час буксирування перемістіть важіль перемикання передач в «N» і підійміть провідні колеса від землі або від'єднувати трансмісію.
Попередження високої напруги & застереження
- Використання CO2 або сухих хімічних вогнегасників.
- Дроти високої напруги покриваються в помаранчевих ізоляціях або згорнутих насосно-компресорних трубах і відзначені попереджувальними написи на роз'ємах.
- Все Eaton® Гібридні Дизельні / Електричні автомобілі будуть позначені як «Hybrid’ на зовнішній стороні транспортного засобу, поряд з ярликом зсуву на приладовій панелі.
- Зверніться до OEM для конкретного місця розташування шасі встановлена гібридних компонентів.
- Чи не ріжте в помаранчеві кабелі високої напруги.
- НЕ нарізати або відкрити PEC.
- НЕ нарізати або відкрити перетворювач DC / DC.
- НЕ нарізати або відкрити інвертор.
Буферна зона повинна бути встановлена і висока напруга ізольовані гумовими рукавички (клас 0 шкіряні протектори) потрібно до початку роботи з високою напругою. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Гумові теплозахисні рукавички, які повинні носити під час роботи в системі високої напруги відносяться до класу 0 шкіряні протектори. Гумові рукавички повинні бути перевірені перед кожним використанням, дотримуючись процедури гумової ізоляції рукавички випробування знайшли в «Засоби діагностики / Сервіс Публікації» на сторінці 6. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Перед оглядом або працювати на будь-яких кабелів або високовольтних компонентів на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинні дотримуватися. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Пристрої блокування і Tagout повинні бути видалені тільки за допомогою технік, які розміщені пристрої блокування та Tagout на транспортному засобі. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) слід носити при роботі на будь-якому
Кабелі високої напруги. «Високовольтний служба Shutdown і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинен дотримуватися перед видаленням будь-яких кабелів високої напруги. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Кабелі високої напруги і провід помаранчеві кольори і містять попереджувальний ярлик на роз'ємах. компоненти високої напруги позначені ярликом. Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) повинні бути використані при роботі на будь-якому з цих компонентів. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Високовольтні процедури Service Shutdown
1. Дотримуйтесь «Високовольтний Робоча зона» Процедура.
2. Знайдіть червоний PEC Service Switch на передній панелі ПЕК і натиснути вимкнути.
3. Зніміть кришку Service Switch і встановити кронштейн Lockout (J48506).
4. Закріпити тег локауту кронштейну.
5. Переконайтеся, що перемикач PEC служби не може перейти від вимкненого положення.
6. Дайте системі встановити як мінімум 5 хвилин розряду високої напруги.
7. Підключення ServiceRanger і перегляду монітора даних PID 116 під назвою «High-Voltage потенціал батареї.» Використання SPN 520323 для підключення J1939 «Напруга батареї RB» (коробка реле).
8. Напруга має бути 30 вольт або менше. Якщо напруга вище 30 вольт, не працюють на транспортному засобі і зв'язатися Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Поверніть ключ запалювання вимкнено і приступити до ремонту або усунення неполадок,.
Примітка: Напруга падає до нуля, коли ключ вимкнений.
Високовольтна служба включення харчування Процедура
1. Встановіть всі роз'єми високої напруги в заблокованому стані.
2. Якщо ви людина, яка працює на транспортному засобі, видалити Lockout кронштейн і тег.
3. Встановіть Lockout кронштейн через сервісний перемикач.
4. Витягніть Service Switch і дайте набір транспортних засобів для 2 хвилин.
5. Запустити автомобіль у разі необхідності.
Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування

Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування MY09 система

КРОК 1. Перевірити статус активного або неактивного коду несправності.
- Огляд і слідувати попередження & застереження.
- Отримати Активні коди несправностей і ІФР з ServiceRanger за допомогою діагностичного роз'єму 9-Way.
- ключ від.
Увага: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Які недоліки присутні?
- Якщо код несправності 5 МВФ 21 активна, перейдіть до кроку 5
- Якщо код несправності 5 МВФ 22, 23, або 24 є Активними, перейдіть до кроку 2.
- Якщо код несправності 5 МВФ 25, 26, 27, 28, або 29 є Активними, перейдіть до кроку 3.
КРОК 2. Перевірте безперервність кабелю високої напруги.
- ключ від.
- Видалити кабель високої напруги змінного струму на двигун / генератор і інвертор
- Виміряйте опір між наступним кабельними контактами змінного струму:
-
- (MY08 тільки)
-
- Контакт А Pin B
- Висновок В до С Pin
- Контакт С до Pin A
(MY09 тільки)
-
- Контакт С до Pin B
- Висновок В до А Pin
- Висновок від А до С Pin
-
- Якщо опір між кожною фазою є 5M Ом або більше, замінити інвертор, Перейдіть до кроку 5 (MY08) крок 7 (MY09).
- Якщо опір виходить за допустимі, замінити кабель високої напруги змінного струму, Перейдіть до кроку 5 (MY08) крок 7 (MY09).
- (MY08 тільки)
-
КРОК 3. Перевірте безперервність кабелю високої напруги.
- Від'єднайте кабель високої напруги змінного струму від інвертора і двигуна / генератора.
- Виміряйте опір кабелю живлення змінного струму високої напруги від інвертора Роз'єм для електродвигуна / генератора роз'єм на кожному з наступних штифтів:
-
-
- закріплення закріплення
- Висновок В до Pin B
- Контакт С до Pin C
Примітка: Автонастройка цифровий вольт / Ом метр повинен бути використаний.
-
- Якщо опір кожної ланцюга 1 Ом-менш, перейдіть до кроку 4
- Якщо опір виходить за допустимі, замінити кабель змінного струму високої напруги, Перейдіть до кроку 5 (MY08) крок 7 (MY09).
-
КРОК 4. Перевірте безперервність кабелю високої напруги.
-
- Виміряйте опір кожної фази двигуна / генератора в наступних штифтами:
-
- (MY08 тільки)
-
- Контакт А Pin B
- Висновок В до С Pin
- Контакт С до Pin A
(MY09 тільки)
-
- Контакт С до Pin B
- Висновок В до А Pin
- Висновок від А до С Pin
Примітка: Автонастройка цифровий вольт / Ом метр повинен бути використаний.
-
- Якщо опір кожної фази 10 Ом-менш, замінити інвертор, Перейдіть до кроку 5 (MY08) крок 7 (MY09).
- Якщо опір виходить за допустимі, замінити двигун / генератор, Перейдіть до кроку 5(MY08) крок 7 (MY09).
- (MY08 тільки)
-
- Виміряйте опір кожної фази двигуна / генератора в наступних штифтами:
КРОК 5. (MY08 тільки) Перевірка ремонту.
- ключ від
- Підключіть всі роз'єми і негативний кабель акумулятора.
- ключ на
- Очистити коди
- Водити автомобіль і спробувати скинути код.
- перевірте коди. Якщо немає кодів, тест завершено.
- Якщо код несправності 1 з'являється, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 1.
- Якщо з'являється новий код, подивитися Несправність Список індексів код.
КРОК 5. (MY09 тільки) Перевірте безперервність кабелю високої напруги.
- Перевірте роз’єми кабелю змінного струму на двигуні/генераторі та інверторі, щоб переконатися, що вони правильно підключені:
- Якщо з'єднання вільно або неправильно підключений, підключіть кабелі змінного струму до компоненту і перейти до етапу 7.
- Якщо з'єднання не ослаблені і правильно підключені, перейдіть до кроку 6.
КРОК 6. (MY09 тільки) Перевірте безперервність кабелю високої напруги.
-
- Від'єднайте кабель живлення від двигуна / генератора і інвертора.
- Виміряйте опір ланцюга блокування від роз'єму інвертора і електродвигун / генератор роз'єму на наступні штифтах:
- Pin D і Pin D
- Pin E і Pin E
Примітка: Автонастройка цифровий вольт / омметр повинен бути використаний
- Якщо опір 0-0,3 Ом, замінити інвертор. Див Зняття MY09 інвертора і процедури установки в TRSM2000, перейдіть до кроку 7.
- Опір F виходить за допустимі, замініть кабель змінного струму між інвертором і двигуном/генератором, Перейдіть до кроку 7.
КРОК 7. (MY09 тільки) Перевірка ремонту.
- ключ від
- Підключіть всі роз'єми і негативний кабель акумулятора.
- ключ на
- Очистити коди
- Водити автомобіль і спробувати скинути код.
- перевірте коди. Якщо немає кодів, тест завершено.
- Якщо код несправності 1 з'являється, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 1.
- Якщо з'являється новий код, подивитися Несправність Список індексів код.
будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.
ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?