Eaton Fuller código de avería híbrido 5 Cable de motor generador de corriente alterna
Código de fallo de Eaton Hybrid modelos de Sistemas de accionamiento (MY08) EH-T-8E306A, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A con CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P y EH-6E706B-UPG. Los cables de CA del motor / generador están conectados desde el motor / generador al inversor. Estos cables transportan hasta 500 voltios de corriente alterna 3 fase cuando el vehículo está en funcionamiento.
Código de fallo 5 Detección / generador de CA Cable Motor
- Inversores de tensión de encendido es mayor que 7 voltios y menos de 16 voltios.
- FMI 25-27 requiere la RPM del motor / generador a ser mayor que 500 RPM.
- FMI 28 requiere que el RPM del motor / generador para ser menos de 500 RPM.
- FMI 29 requiere que el RPM del motor / generador para ser menos de 50 RPM.
Condiciones de conjunto de códigos de fallas activas
Condiciones de conjunto de códigos de fallos:
- FMI 21: Se establece cuando el circuito de seguridad de CA está abierto.
- FMI 22, 23, 24 se establecen cuando la corriente del motor 2-fase es más de 360 amperios para 0.9 SRA.
- FMI 25, 26, 27 ajustadas cuando el convertidor detecta un solo alambre abierto y la corriente del motor es inferior a 8 amperios para 200 MS a velocidades mayores que o iguales a 500 RPM y comando de la corriente del inversor es mayor que 20 amperios.
- FMI 28 se establece cuando la corriente del motor / generador es inferior a 8 amperios para 200 MS a una velocidad de menos de 500 RPM y comando actual es mayor que 20 amperios.
- FMI 29 se establece durante la inicialización. El inversor determina si el cable de CA está conectado entre el motor y el convertidor mediante el envío de 20 amperios para 200 MS y la comprobación de las votaciones.
Cuando repliegue código de fallas 5 se establece producen las siguientes condiciones:
- Rojo “Stop híbridos” enciende la luz.
- Fault se almacena en el módulo de control híbrido (HCM) memoria.
- Inversor se sistema de alto voltaje fuera.
- HCM continúa controlando el vehículo híbrido en un modo diesel de sólo.
- Si FMI 28, o 29 está presente en el encendido, el vehículo no arranca.
Condiciones de conjunto de códigos de fallas inactivas
Sólo fallas inactivas pueden ser borradas de la Unidad de Control Electrónico de Transmisión (TECU) o la historia de HCM utilizando el ServiceRanger. El TECU borra automáticamente los fallos de la historia después de 200 horas. El HCM se borra automáticamente los fallos de la historia después de que el código de fallo ha estado inactivo durante 200 horas.
Este código de error puede ser causado por cualquiera de las siguientes:
- FMI 21
- CA Cable de enclavamiento
- FMI 22, 23, 24
- Inversor
- Motor / generador
- cable de CA
- FMI 25, 26, 27, 28, 29
- Motor / generador
- cable AC
Código de fallo 5 – Motor / Generador de pruebas de cable de CA
Sistema de Identificación de componentes MY08:
De alto voltaje AC arnés conector Ver
(Conector Amphenol)
De alto voltaje del motor de CA / Gen Conector Ver
(Conector Amphenol)
NOTA: Referirse a Eaton componente híbrido y la ubicación del conector Para el conector Destinos en Sistemas MY08
Sistema de Identificación de componentes MY09:
De alto voltaje AC arnés conector Ver
(Conector Amphenol)
De alto voltaje del motor de CA / Gen Conector Ver
(Conector Amphenol)
NOTA: Referirse a Eaton componente híbrido y la ubicación del conector Para el conector Destinos en Sistemas MY09.
1. Siga “tensión alta área de trabajo” Procedimiento.
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