이튼 풀러 오류 코드 4 모터 / 발전기 회전 속도 센서

이튼 하이브리드 드라이브 시스템 모델에 대한 코드를 고장 (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P 및 EH-6E706B-UPG. 모터 / 발전기 회전 속도 센서는 입력 샤프트 주위의 모터 / 발전기의 뒷면에 장착. 센서 (두 조각 디자인) 입력 샤프트와 감지 링에 장착 된 로터는 상기 모터 하우징에 장착되고. 감지 링 동작시 저전압 공급되고. 로터는 감지 링으로 전압 변동을 유도으로 변, 다음 전동기 / 발전기의 RPM을위한 디지털 신호로 변환 된. 출력 전압 및 주파수로 유휴 낮고 RPM으로 증가.

코드 결함 4 – 모터 / 발전기 회전 속도 센서 감지

  • 인버터 점화 전압보다 큰 7 볼트보다 작 16 볼트.
  • IMF 2 활성 전송 입력 샤프트 속도 센서 오류가있는 경우 설정하지 않습니다.

조건은 오류 코드가 활성 세트

조건은 폴 코드 활성 세트:

  • IMF 0 전동기 / 발전기의 속도가 정상 허용 범위를 초과 할 때 설정된.
  • IMF 2 모터 / 발전기의 속도 이상으로 전송 입력 샤프트 속도보다 다른 경우 설정 100 적어도에 대한 RPM 10 초.
  • IMF 3: Set when the resolver circuit is shorted to ground.
  • IMF 21: Set when a resolver signal line short to 12-volt battery or ground is detected.
  • IMF 22, 24, 25 아날로그 - 디지털 변환기의 신호의 조합이 불일치하는 경우 설정된.
  • IMF 27 인버터 초기 체크시 에러를 검출 할 때 설정된.
  • IMF 23 아날로그 - 디지털 변환기의 출력 오차 신호가 설정 될 때 100 MS.
  • IMF 26 회전 센서 속도보다 클 때 설정된 6000 최소 1 10 MS.

대체 할 때 오류 코드 4 다음과 같은 조건이 발생 설정:
• 황색 "확인 하이브리드"빛 점등.
• 오류가 하이브리드 제어 모듈에 저장됩니다 (HCM) 기억.
• 전기 모터 / 발전기 지원 및 재생을 사용할 수 없습니다; 하나, 고전압 전원 릴레이 유지.
• HCM은 디젤 전용 모드 하이브리드 차량을 제어하기 위해 계속.
• 전송 기본값은 1로 기어를 시작합니다.

조건은 오류 코드 비활성을 설정하는

만 비활성 결함은 변속기 전자 제어 장치에서 삭제 될 수 있습니다 (TECU) 또는 HCM 역사 ServiceRanger를 사용하여. TECU은 후 자동으로 역사의 오류를 지 웁니다 200 시간. HCM을 자동으로 고장 후 비활성되었습니다 기록에서 오류를 지 웁니다 200 시간

이 오류 코드는 다음 중 하나에 의해 발생할 수 있습니다:

MY08

  • IMF 0
    • 긴 연장 등급 차량을 늦추기 위해 서비스 브레이크의 간헐적 인 사용을 필요로 할 수
  • IMF 22, 24, 25, 27
    • 인버터
  • IMF 2, 23, 26
    • 인버터
    • 모터 / 발전기
    • 모터 / 발전기와 인버터 사이 확인자 하네스

MY09

  • IMF 3, 21
    • 인버터
    • Resolver Harness between the motor/generator
      and Inverter
  • IMF 2, 22, 23, 24, 25, 27
    • 인버터
    • 모터 / 발전기
    • 모터 / 발전기와 인버터 사이 확인자 하네스
    • Water in Inverter or Resolver wire connector

코드 결함 4 – 모터 / 발전기 회전 속도 센서 테스트

구성품 식별 MY08 시스템:

Delphi 56-Way Mating Connector View

델파이 56 웨이 상대 커넥터보기

Eaton Transmission Resolver Harness View

확인자 하네스보기 (정면)

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY08 시스템의 커넥터 위치

Eaton Fuller Inverter motor generator resolver connection

구성품 식별 MY09 시스템:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

독일어 40 웨이 상대 커넥터보기

Eaton Terminal Side - Harness Connector Resolver Deutsch 6-pin connector

Eaton Terminal Side – Harness Connector Resolver Deutsch 6-pin connector

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY09 시스템의 커넥터 위치.

Eaton invertor motor generator resolver MY09

단계 1. 활성 또는 비활성 오류 코드 상태 확인.

  1. 검토하고에 따라 경고 & 주의 사항.
  2. 9 방법 진단 커넥터를 사용하여 ServiceRanger 사용하여 Active 오류 코드와 FMIS 검색.
  3. 키 오프.
    위험: 만나다 고전압 서비스 종료 및 전력 상승 절차. 충격을 방지하기 위해 절차를 따르십시오, 잘못 취급 고전압에서 굽거나 사망.
  4. 전기 사전 테스트 및 하이브리드 전기 사전 테스트를 수행. (MY09 only)
  5. Check Inverter part number. (MY09 만)
    • If Inverter is part number 4306453, contact Eaton Call Center at 1-800-826-HELP (4357)
  6. 어떤 FMIS이 존재?
    • 미소 금융 기관 22, 24, 25, 또는 27 나열되어 있습니다, 인버터를 교체, 다음 단계로 이동 4.
    • FMI하는 경우 2, 23, 또는 26 나열되어 있습니다, 단계로 이동 2.
    • FMI하는 경우 3 또는 21 목록에, 단계로 이동 6.
    • FMI하는 경우 0 목록에, Using ServiceRanger select the Advanced Product Functions and download the TECU and HCM snapshots then contact Eaton at 1-800-826-HELP (4357) (MY08 only). 단계로 이동 7 (MY09 only).

확인자 및 인버터 부품의 STEP 2.Verify 연속성.

  1. 키 오프.
  2. Disconnect the Low-Voltage Connector at the Inverter.
  3. Inspect for water intrusion inside wire connector.
  4. (MY08 만) 다음 핀 사이 56 웨이 하니스 커넥터에 리졸버 저항을 측정하여:
        • 핀 55 핀을 꼽는 56
        • 핀 53 핀을 꼽는 54
        • 핀 51 핀을 꼽는 52

      노트: 저항 값을 모니터하면서 부드럽게 커넥터에 가까운 인버터 (56) 웨이 커넥터 하네스 플렉스.
      저항은 핀이 범위에 대한:

      • 다리 55 핀을 꼽는 56: 10.5-8.6 옴
      • 다리 53 핀을 꼽는 54: 34-28 옴
      • 다리 51 핀을 꼽는 52: 27-23 옴
    • 위의 저항이 발견되면, 및 FMI 2 활성, 에 이튼에게 문의 1- 800-826-도움 (4357).
    • 위의 저항이 발견되면, 및 FMI 26 또는 23 활동입니다, 인버터를 교체, 다음 단계로 이동 4.
    • 저항 판독 중 어떤 범위 밖에 있으면, 단계로 이동 3.

4. (MY09 only) Determine if resistance for the Resolver at the 40-Way Harness Connector between the following pins is within the range listed:

  • 핀 30 핀을 꼽는 40 is 8.6–10.5 ohms
  • 핀 28 핀을 꼽는 38 is 28–34 ohms
  • 핀 29 핀을 꼽는 39 is 23–27 ohms
    노트: 자동 범위 디지털 볼트 / 옴 미터를 사용해야합니다.

    • 저항 판독 중 어떤 범위 밖에 있으면, 단계로 이동 5.
      • If resistance is within range, 단계로 이동 3.

단계 3. 확인자 하네스 회로의 연속성을 확인.

  1. 키 오프.
  2. 6 웨이 모터 / 발전기 확인자 커넥터를 분리.
  3. (MY08 only) 다음과 핀 사이의 6 웨이 하네스 커넥터에서 확인자 저항을 측정:
        • 핀 5 핀을 꼽는 6
        • 핀 1 핀을 꼽는 3
        • 핀 2 핀을 꼽는 4

      노트: 자동 범위 디지털 볼트 / 옴 미터를 사용해야합니다.
      저항은 핀이 범위에 대한:

      • 다리 5 핀을 꼽는 6: 10.5-8.6 옴
      • 다리 1 핀을 꼽는 3: 34-28 옴
      • 다리 2 핀을 꼽는 4: 27-23 옴
    • 위의 저항이 발견되면, 인버터 56 웨이 커넥터와 전동기 / 발전기 6- 방향 리졸버 커넥터 사이에 하네스를 복구 개방, 다음 단계로 이동 4.
    • 저항 범위 밖에 있으면, 모터 / 발전기 교체, 다음 단계로 이동 4.

3. (MY09 만) Measure Resolver resistance at the 40-Way Harness Connector between the following pins:

  • 핀 38 핀을 꼽는 40
  • 핀 38 핀을 꼽는 3
  • 핀 28 핀을 꼽는 40
  • 핀 28 핀을 꼽는 3
  • 핀 28 접지
  • 핀 38 접지
  • 핀 30 접지
  • 핀 40 접지
    • 저항 열거 나 OL 경우, 인버터를 교체.
    • 저항은 OL 이외 인 경우, 단계로 이동 4.

단계 4. (MY08 만) 수리 확인.

  1. 키 오프.
  2. 모든 커넥터와 배터리의 마이너스 케이블을 다시 연결.
  3. 키.
  4. 클리어 코드, 만나다 클리어 비활성 오류.
  5. 차량을 운전하고 코드를 다시 시도.
  6. 코드 확인, 만나다 활성 및 비활성 오류보기
    • 어떤 코드의 경우, 테스트가 완료.
    • 오류 코드의 경우 4 표시, 1-800-826-HELP에 이튼에게 문의 (4357).
    • 보다 코드가 다른 경우 4 표시, 만나다 코드 색인 목록 고장.

단계 4. (MY09 only) 확인자 하네스 회로의 연속성을 확인.

  1. Disconnect the 6-Way motor/generator Resolver Connector (the connector going into the motor).
  2. 다음과 핀 사이의 6 웨이 하네스 커넥터에서 확인자 저항을 측정:
    노트: 자동 범위 디지털 볼트 / 옴 미터를 사용해야합니다.

    • 핀 1 핀을 꼽는 3
    • 핀 1 핀을 꼽는 4
    • 핀 2 핀을 꼽는 3
    • 핀 2 핀을 꼽는 4
    • 핀 1 접지
    • 핀 2 접지
    • 핀 3 접지
    • 핀 4 접지
  3. 저항 열거 나 OL 경우, repair wiring between Resolver and Inverter.
  4. 저항은 OL 이외 인 경우, replace the motor/generator then go to Step 8.

단계 5. (MY09 만) Measure resistance of Resolver circuit at motor/generator.

  1. Disconnect 6-Way Resolver wire connector at motor/generator.
  2. Determine if resistance on the following pins falls within the listed range:
    • 핀 1 핀을 꼽는 2 is between 28–34 ohms
    • 핀 3 핀을 꼽는 4 is between 8.6–10.5 ohms
    • 핀 5 핀을 꼽는 6 is between 23–27 ohms
  3. 저항 범위 밖에 있으면, replace the motor/generator (Resolver is not serviceable). After repairs are made go to Step 8.
  4. If resistance is within range, repair wiring between Resolver and Inverter. After repairs are made go to Step 8.

단계 6. (MY09 only) Verify the resistance at the Inverter.

    1. 키 오프
    2. Disconnect 40-Way Low Voltage Connector at the Inverter.
    3. Measure Resolver resistance at the 40-Way Har-ness connector between the following pins:
      • 핀 28 핀을 꼽는 1
      • 핀 28 핀을 꼽는 6
      • 핀 29 핀을 꼽는 1
      • 핀 29 핀을 꼽는 6
      • 핀 38 핀을 꼽는 1
      • 핀 38 핀을 꼽는 6
      • 핀 39 핀을 꼽는 1
      • 핀 39 핀을 꼽는 6
        노트: 자동 범위 디지털 볼트 / 옴 미터를 사용해야합니다.
    4. If resistance is open or OL replace inverter. After repair is made go to Step 8.
    5. If resistance is anything other than OL go to H.

단계 7. (MY09 만) Verify overspeed condition by test driving the vehicle.

  1. 1. Test drive vehicle to verify an overspeed condition. This may require a downhill road condition, verify with customer the road condition when fault was set.
    • FMI하는 경우 0 is set in a true overspeed condition, vehicle will need to be slowed down to prevent overspeed condition.
    • 가능하다면, update HCM software version number 672 or higher. If vehicle has HCM with primary hardware version 4306455, the most current software version available is 663. To update software version 672 or higher requires an HCM with hardware version 4306473. Hardware version number can be found in Service Ranger under Product Configurations, HCM, Primary Hardware Version.

단계 4. (MY09 만) 수리 확인.

  1. 키 오프.
  2. 모든 커넥터와 배터리의 마이너스 케이블을 다시 연결.
  3. 키.
  4. 클리어 코드, 만나다 클리어 비활성 오류.
  5. 차량을 운전하고 코드를 다시 시도.
  6. 코드 확인, 만나다 활성 및 비활성 오류보기
    • 어떤 코드의 경우, 테스트가 완료.
    • 오류 코드의 경우 4 표시, 1-800-826-HELP에 이튼에게 문의 (4357).
    • 보다 코드가 다른 경우 4 표시, 만나다 코드 색인 목록 고장.

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