Eaton Fuller Гібридний Код помилки 2 двигун / Генератор Датчик температури

Код помилки для Eaton гібридних моделей системи приводів (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Температурний датчик двигуна / генератора являє собою термістор, розташований всередині двигуна / генератора, який змінює значення в залежності від температури. Інвертор подає опорна напруга 5 вольт до датчика і вимірює падіння напруги в ланцюзі. Коли температура двигуна / генератора тепло, опір датчика є низьким, і інвертор виявляє низьку напругу (0.2 вольт дорівнює 536 ° F [280 ° С]). Коли двигун / генератор холодну опір датчика є високим, і інвертор виявляє високу напругу (4.1 вольт дорівнює або 32 ° F [0 ° С]).

код помилки 2 – двигун / Генератор виявлення Температурний датчик

Наступні попередні умови повинні бути виконані до того, як система знайде помилку:

  • Напруга інвертора запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.

Умови Встановити Код помилки Активний

Умови Set Fault:
• МВФ 3 встановлюється, коли напруга датчика більше 4.1 вольт для 10 секунд, в той час як температура інвертора знаходиться над 35 ° С або 95 ° F, або якщо вихідна напруга датчика менше 0.2 вольт для 10 секунд.

Запасний Коли код несправності 2 встановлено, що мають місце наступні умови:
• Amber «Перевірити Гібридні» світло горить.
• Несправність зберігається в розподільній скриньці гібридним (HCM) пам'ять.
• Високовольтний двигун / генератор Assist доступний, але в зменшеній кількості.

Умови вказано код несправності Inactive

Тільки Неактивні несправності можуть бути очищені від блоку передачі електронного управління (TECU) або історія HCM з використанням ServiceRanger. TECU автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після того, як 200 годинник і HCM автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після збою були неактивними 200 годин.

Цей код несправності може бути викликаний будь-яким з наступних:

  • МВФ 3
    • Двигун / генератор
    • Короткі / відкриті дроти датчика температури між двигуном / генератором і інвертором
    • інвертор

код помилки 2 – Двигун / Генератор Датчик температури випробування

Component Identification MY08 Series:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delphi 56-Way перехідник Перегляд

Temperature Sensor

Температурний сенсор
(палять Перегляд – Лицьова сторона)

ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY08 системах

Eaton Fuller inverter connection

Component Identification MY09 Series:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

Deutsch 40-Way перехідник Перегляд
(інвертор – Низький Роз'єм напруги)

Terminal Side - Harness Connector Temperature Sensor

термінал Side – Температурний датчик Harness Connector
(Deutsch 2-контактний роз'єм)

ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY09 системах.

Eaton Fuller inverter connection MY09

КРОК 1. Перевірте статус коду несправності і безперервності ланцюга датчика температури двигуна / генератора

  1. Огляд і слідувати попередження & застереження.
  2. Отримати Активні коди несправностей і ІФР з ServiceRanger за допомогою діагностичного роз'єму 9-Way.
  3. ключ від.
  4. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги.
  5. Виміряйте опір на двигун / генератор 2-контактний роз'єм датчика температури від контакту A до B Pin(MY08)/ шпилька 1 до контакту 2(MY09):
    • Якщо опір 0.8K Ом до 301.7K Ом, перейдіть до кроку 2.
    • Якщо опір виходить за допустимі, замінити двигун / генератор, Перейдіть до кроку 3.

КРОК 2. Перевірте безперервність інвертора і ланцюги датчика температури двигуна / генератора.

  1. ключ від
  2. Вимкніть інвертор 56-контактний роз'єм.
  3. Підключіть двигун / генератор 2-Way Температура Роз'єм датчика.
  4. Виміряйте опір в наступних:
      • Інвертор 56-контактний з'єднувальний роз'єм 50 до контакту 38(MY08) / 40-шлях штекери 37 до контакту 36, інвертор(MY09.
      • Інвертор 56-контактний з'єднувальний роз'єм 50 на землю (MY08) / 40-шлях штекери 37 на землю (MY09).

    Примітка: Акуратно зігніть інвертор 56-смуговий джгута проводів поруч з роз'ємом, контролюючи значення опору.

    1. Якщо опір 0.8K-301.7K Ом ​​між контактом 50 і контактний 38 (37 & 37) і опір між контактом 50 (37) і земля 10 кОм або більше, замінити інвертор, Перейдіть до кроку 3.
    2. Якщо опір виходить за допустимі, Усунути обрив або коротке замикання на масу в проводці між роз'ємом інвертора і двигуна / генератора 2-контактний роз'єм, Перейдіть до кроку 3.

КРОК 3. Перевірка ремонту.

  1. ключ від.
  2. Підключіть всі роз'єми і негативний кабель акумулятора.
  3. ключ на.
  4. Очистити коди.
  5. Привід автомобіля і спробувати скинути код.
  6. перевірте коди.
    • Якщо немає кодів, тест завершено.
    • Якщо код несправності 2 з'являється, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 1.
    • Якщо код, відмінний від 2 з'являється, подивитися Несправність Список індексів код.

будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.

ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?

ПОДЗВОНИ ЗАРАЗ
EMAIL США