Eaton Fuller Гібридний Код помилки 17 – Старт Включити реле
Код помилки для Eaton гібридних моделей системи приводів (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Start Enable Реле підключається до блоку передачі електронного управління (TECU) на стороні котушки реле. На ключ на, ГКР визначає, який метод починає використовувати (високовольтний двигун / генератор або двигун стартер). Якщо HCM використовує стандартний двигун для початківців, 12-вольта Згинати реле підключений до джерела живлення від акумулятора до Start Enable реле основного корму, який потім живить електромагнітний клапан стартера.
код помилки 17 – Start Enable Detection реле
Наступні попередні умови повинні бути виконані до того, як система знайде помилку:
- Передача електронного блоку управління (TECU) Напруга запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.
Умови Встановити Код помилки Активний
- МВФ 3: TECU виявляє обрив або коротке замикання на VBATT в ланцюзі управління реле включення пуску для 1 другий або більше.
МВФ 4: TECU виявляє замикання на землю в ланцюзі управління реле включення пуску для 1 другий або більше.
Запасний Коли код несправності 17 встановлено, що мають місце наступні умови:
- Червоний «Сервіс» світло горить і блимає AN «F» на дисплеї передач.
- Помилка зберігається в пам'яті TECU.
- Якщо несправність встановлюється при включенні харчування двигун як і раніше провертає, за умови, що батареї високої напруги має достатню стан заряду (SOC).
- Якщо безлічі несправностей під час водіння, транспортний засіб продовжує працювати.
Умови вказано код несправності Inactive
Тільки неактивні помилки можуть бути видалені з історії TECU або HCM з використанням ServiceRanger. TECU автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після того, як 200 годин. HCM автоматично скидає помилку з історії після того, як він був неактивним 200 годин.
Цей код несправності може бути викликаний будь-яким з наступних:
- МВФ 3, 4
- Ослаблені або іржаві з'єднання, зігнуті або згорілі штифти, коротке замикання на масу, відчинено, або коротке замикання на VBATT на схемі.
- Старт Включити реле
- TECU
код помилки 17 – Start Enable Relay Test
ідентифікація компонентів:

Передній джгут Перегляд
(TECU – Автомобіль Інтерфейс Connecto

Типовий релейний перемикач
ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY08 системах
ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY09 системах.

попередження &підсилювач; застереження
небезпека: Небезпека означає, що ви будете серйозно поранені або вбиті, якщо не слідувати зазначеній процедурі.
Увага: Попередження вказує на безпосередню небезпеку, що може призвести до серйозних травм, якщо не слідувати зазначеній процедурі.
обережність: Увага вказує на транспортний засіб або пошкодження майна може статися, якщо ви не дотримуєтесь зазначеної процедури.
Примітка: Примітка вказує додаткову інформацію, яка допоможе в діагностиці або ремонті компонентів системи /.
Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути травм:
1. Якщо конуси високої напруги навколо автомобіля і блокування встановлюється на виборчій дільниці, єдина людина, який повинен мати можливість запуску автомобіля є особою, яка підписала блокувальним тег.
2. Перед початком роботи на транспортному засобі або виходу з кабіни в той час як двигун працює, Ви повинні помістити важіль перемикання передач в «N» встановлено гальмо стоянки, і блокувати колеса.
3. З міркувань безпеки, завжди задіяти ножні гальма до вибору позиції передач від «N.»
4. Перед тим як почати транспортний засіб завжди сидить на сидінні водія, виберіть «N» на контролі зсуву, і встановити стоянкові гальма.
5. В автомобілях з ePTO, двигун і / або
Двигун / генератор може початися в режимі ePTO. Ніколи не виконуйте технічне обслуговування або працювати на транспортному засобі, в той час як в цьому режимі.
6. 12-Volt батареї позитивний (+) і негативні (-) повинні бути відключені до будь-зварювання на будь-якому Гібридна обладнаному автомобілі.
обережність: Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути несправностей або пошкодження обладнання.
обережність: Чи не відпустити гальмо стоянки або намагатися вибрати передачу, поки тиск повітря не знаходиться на належному рівні.
обережність: Для того, щоб уникнути пошкодження трансмісії під час буксирування перемістіть важіль перемикання передач в «N» і підійміть провідні колеса від землі або від'єднувати трансмісію.
Попередження високої напруги & застереження
- Використання CO2 або сухих хімічних вогнегасників.
- Дроти високої напруги покриваються в помаранчевих ізоляціях або згорнутих насосно-компресорних трубах і відзначені попереджувальними написи на роз'ємах.
- Все Eaton® Гібридні Дизельні / Електричні автомобілі будуть позначені як «Hybrid’ на зовнішній стороні транспортного засобу, поряд з ярликом зсуву на приладовій панелі.
- Зверніться до OEM для конкретного місця розташування шасі встановлена гібридних компонентів.
- Чи не ріжте в помаранчеві кабелі високої напруги.
- НЕ нарізати або відкрити PEC.
- НЕ нарізати або відкрити перетворювач DC / DC.
- НЕ нарізати або відкрити інвертор.
Буферна зона повинна бути встановлена і висока напруга ізольовані гумовими рукавички (клас 0 шкіряні протектори) потрібно до початку роботи з високою напругою. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Гумові теплозахисні рукавички, які повинні носити під час роботи в системі високої напруги відносяться до класу 0 шкіряні протектори. Гумові рукавички повинні бути перевірені перед кожним використанням, дотримуючись процедури гумової ізоляції рукавички випробування знайшли в «Засоби діагностики / Сервіс Публікації» на сторінці 6. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Перед оглядом або працювати на будь-яких кабелів або високовольтних компонентів на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинні дотримуватися. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Пристрої блокування і Tagout повинні бути видалені тільки за допомогою технік, які розміщені пристрої блокування та Tagout на транспортному засобі. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) слід носити при роботі на будь-якому
Кабелі високої напруги. «Високовольтний служба Shutdown і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинен дотримуватися перед видаленням будь-яких кабелів високої напруги. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Кабелі високої напруги і провід помаранчеві кольори і містять попереджувальний ярлик на роз'ємах. компоненти високої напруги позначені ярликом. Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) повинні бути використані при роботі на будь-якому з цих компонентів. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Високовольтні процедури Service Shutdown
1. Дотримуйтесь «Високовольтний Робоча зона» Процедура.
2. Знайдіть червоний PEC Service Switch на передній панелі ПЕК і натиснути вимкнути.
3. Зніміть кришку Service Switch і встановити кронштейн Lockout (J48506).
4. Закріпити тег локауту кронштейну.
5. Переконайтеся, що перемикач PEC служби не може перейти від вимкненого положення.
6. Дайте системі встановити як мінімум 5 хвилин розряду високої напруги.
7. Підключення ServiceRanger і перегляду монітора даних PID 116 під назвою «High-Voltage потенціал батареї.» Використання SPN 520323 для підключення J1939 «Напруга батареї RB» (коробка реле).
8. Напруга має бути 30 вольт або менше. Якщо напруга вище 30 вольт, не працюють на транспортному засобі і зв'язатися Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Поверніть ключ запалювання вимкнено і приступити до ремонту або усунення неполадок,.
Примітка: Напруга падає до нуля, коли ключ вимкнений.
Високовольтна служба включення харчування Процедура
1. Встановіть всі роз'єми високої напруги в заблокованому стані.
2. Якщо ви людина, яка працює на транспортному засобі, видалити Lockout кронштейн і тег.
3. Встановіть Lockout кронштейн через сервісний перемикач.
4. Витягніть Service Switch і дайте набір транспортних засобів для 2 хвилин.
5. Запустити автомобіль у разі необхідності.
Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування

Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування MY09 система

КРОК 1. Перевірте активний або неактивний статус коду несправності і ІФР даний.
- Огляд і слідувати попередження & застереження.
- Отримати Активні коди несправностей і ІФР з ServiceRanger за допомогою діагностичного роз'єму 9-Way.
- Замінити поточний Пуск Включити реле з іншим реле і подивитися, якщо повертається несправність:
- Якщо проблема залишилася повертається з новим реле, Замініть Start Enable реле (тільки якщо код несправності активний), Перейдіть до кроку 6.
- Якщо помилка повертається з новим реле, перейдіть до кроку 2.
КРОК 2.Verify FMI набір.
- Які ІФР були перераховані зі стадії 1?
- якщо ІФР 3 перерахований, перейдіть до кроку 3.
- якщо ІФР 4 перерахований, перейдіть до кроку 5.
КРОК 3.Verify безперервність ланцюга передачі джгута проводів.
- ключ від.
- Від'єднайте негативний дріт від акумуляторної батареї.
- Від'єднайте джгут коробки передач 38- контактний роз'єм.
- Виміряйте опір між джгутом автомобіля 38- шлях штекери 32 і контактний 4:
- Якщо опір між контактом 32 і контактний 4 становить 40-120 Ом, перейдіть до кроку 4.
- Якщо опір виходить за допустимі, ремонт транспортного засобу джгут на обрив ланцюга, Перейдіть до кроку 6.
КРОК 4.Verify напруги при передачі Harness.
- ключ на.
- Виміряйте напругу між автомобілем Harness 38-контактним роз'ємом Pin 32 і земля:
Примітка: напруження зчитує 5 вольт тільки для 1-2 секунд- Якщо напруга між контактом 32 і земля 5 вольт, замініть блок передачі електронного управління (TECU) (тільки якщо код несправності активний), Перейдіть до кроку 6.
- Якщо напруга між контактом 32 і земля 12 вольт, ремонт коротко- VBATT на джгуті. Напруга має залишатися на 5 вольт протягом 1-2 секунд після початкового ключа на. Перейти до операції 6.
КРОК 5. Перевірте цілісність ланцюга передачі джгута проводів на землю.
- ключ від.
- Від'єднати дріт від акумуляторної батареї.
- Від'єднайте джгут коробки передач 38- шлях з'єднувача. Виміряйте опір між джгутом автомобіля 38- шлях штекери 32 і земля:
- Якщо опір між 32 і земля 10 кОм або більше, замініть блок передачі електронного управління (TECU) (тільки якщо код несправності активний), Перейдіть до кроку 6.
- Якщо опір виходить за допустимі, ремонт автомобіля Проводка для короткого замикання на землю, Перейдіть до кроку 6.
КРОК 6. Перевірка ремонту.
- ключ від.
- Повторно підключіть усі роз'єми та негативний кабель акумулятора.
- ключ на.
- Очистити коди, подивитися Очистити Неактивні Відмови.
- Водити автомобіль і спробувати скинути код.
- перевірте коди, подивитися Активні і неактивні розломи.
- Якщо немає кодів, тест завершено.
- Якщо код несправності 17 з'являється, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 1.
- Якщо код, відмінний від 17 з'являється, подивитися Несправність Список індексів код.
будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.
ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?