Eaton Fuller Hybrid Kod pogreške 17 – Start Enable Relay
Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Start Enable relej je povezan u jedinici prijenosa Electronic Control (TECU) na zavojnica strani releja. U ključnim na, HCM određuje koji počinje metoda za korištenje (visokonaponskih motora / generatora ili motora Starter). Ako je HCM koristi standardan motor Starter, 12-V hladnog relej nabijen napaja baterija na početni Enable Relay glavni feed, koja onda pokreće solenoida.
Kod pogreške 17 – Start Enable Relay Detection
Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:
- Transmission Unit elektronska kontrola (TECU) Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.
Uslovi za Set Fault Kod Active
- MMF 3: TECU detektuje prekid ili kratki spoj na VBATT u kontrolnom krugu releja za omogućavanje pokretanja za 1 drugi ili veći.
MMF 4: TECU detektuje kratki spoj na masu u kontrolnom krugu releja za omogućavanje pokretanja za 1 drugi ili veći.
Fallback Kada Kod pogreške 17 je postavljen dođe do sledećeg:
- Crveni "Servis" lampica i trepće "F" na displeju brzinu.
- Greška se čuva u TECU memoriji.
- Ako je greška postavlja na vlast se motor i dalje kurble, pod uslovom da su visokog napona baterije imaju dovoljno Država Charge (SPC).
- Ako su skupovi kriv dok vozite, vozilo i dalje radi.
Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni
Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz istorije TECU ili HCM koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati. HCM automatski briše greške iz istorije nakon što je neaktivan 200 sati.
Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:
- MMF 3, 4
- Labave ili korozije veze, savijene ili spaljene igle, kratki spoj na masu, otvoreno, ili prekratak da Vbatt na stazi.
- Start Enable Relay
- TECU
Kod pogreške 17 – Start Enable Relay Test
komponenta Identifikacija:

Prednji pojas View
(TECU – Vozilo Interface Connecto

Tipična relej
BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY08 Systems
BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.

upozorenja & Oprez
opasnost: Opasnost pokazuje da će biti teško povrijeđen ili ubijeni ako ne prate navedene postupak.
upozorenje: Upozorenje ukazuje na neposrednu opasnost, što bi moglo dovesti do ozbiljne povrede ako ne pratite naznačeno postupak.
oprez: Oprez pokazuje vozila ili oštećenja imovine može doći ako se ne pridržavate navedenih postupak.
Bilješka: NAPOMENA ukazuje na dodatni detalj koji će pomoći u dijagnostici ili popravku komponente / system.
Pratite navedene procedure u naznačenom kako bi izbjegli povrede:
1. Ako je visokog napona čunjeva oko vozila i lockout instaliran na PEC, jedina osoba koja treba omogućiti da pokrenete vozilo je osoba koja je potpisala lockout tag.
2. Prije rada na vozilu ili napuštanja kabine dok motor radi, treba staviti ručica mjenjača u "N" povucite ručnu kočnicu, i blokirati točkove.
3. Iz sigurnosnih razloga, Uvijek se uključe uslugu kočnice prije izbora poluolivom iz "N."
4. Prije početka vozilo uvijek biti postavljen u vozača, odaberite "N" na kontrolnoj smjeni, i postaviti kočnice.
5. Kod vozila sa ePTO, motora i / ili
Motor / generator može početi u ePTO modu. Nikada obavljati održavanje ili rad na vozilu, U ovom režimu.
6. 12-Volt baterija pozitivan (+) i negativne (-) mora biti isključen prije bilo kakvih zavarivanja na bilo hibridna opremljeno vozilo.
oprez: Pratite navedene procedure u naznačenom kako bi izbjegli kvar opreme ili oštećenje.
oprez: Ne otpustite ručnu kočnicu ili pokušaj izbora u brzinu dok se tlak zraka je na pravoj razini.
oprez: Da biste izbjegli oštećenje mjenjača tokom vuče mjesto menjač u "N" i podignite pogonskih točkova od zemlje ili isključite pogonski sklop.
Visokog napona Upozorenja & Oprez
- Koristite CO2 ili Kemijski Vatrogasni aparati.
- Visoke struje je prekriven narandžastim izolaciju ili zamršena cijevi i označeni oznakama upozorenja na konektore.
- Svi Eaton® Hybrid Diesel / Električna vozila će biti označeno 'Hybrid’ na vanjskoj strani vozila, uz pomak etiketa na tablu.
- Odnose na OEM za određenu lokaciju šasija s hibridne komponente.
- Ne prekidajte u narandžasto visokonaponskih kablova.
- NEMOJTE cut u ili otvorite PEC.
- NEMOJTE cut u ili otvorite DC / DC Converter.
- NEMOJTE cut u ili otvorite Inverter.
A tampon zona mora biti postavljen i visokog napona izolirane gumene rukavice (razred 0 sa kožnim zaštitnici) su potrebne prije radi na visokom naponu. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Rukavice gumene izolacijom koja se mora nositi dok je radio na visokog napona sistema su klase 0 sa kožnim zaštitnici. Gumene rukavice treba ispitati prije svake upotrebe u skladu sa procedurom gumene izolacije rukavice testiranje naći u "Dijagnostički alati / usluge publikacije" na stranici 6. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Pre pregleda ili rade na bilo koji visokonaponskih kablova ili komponente "High-Voltage Service Gašenje i Power-Up postupku" na stranici 4 treba pratiti. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
U Lockout i Tagout uređaja treba ukloniti samo tehničar koji je plasirao Lockout i Tagout uređaja na vozilu. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Visokonaponskih gumene izolirane rukavice (razred 0 sa kožnim zaštitnici) moraju se nositi kada se radi o bilo
visokonaponskih kablova. Na "High-Voltage Service Gašenje i Power-Up postupku" na stranici 4 moraju poštovati prije uklanjanja bilo visokonaponskih kablova. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Visokonaponskih kablova i žica su narandžaste i sadrže oznaku upozorenja na konektore. komponente visokog napona su označeni sa oznakom. Visokonaponskih gumene izolirane rukavice (razred 0 sa kožnim zaštitnici) mora se koristiti prilikom rada na bilo kojem od ovih komponenti. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Visokonaponskih Service Gašenje Procedure
1. Pratite "High-Voltage područja rada" postupak.
2. Locirati crveni PEC servisni prekidač na prednjem PEC i gurnuti isključiti.
3. Uklonite servisni poklopac prekidača i instalirati Lockout nosač (J48506).
4. Pričvrstite oznaku na Lockout nosač.
5. Osigurati PEC servisni prekidač ne može da se kreće od off položaja.
6. Dozvolite sistemu da postavi za najmanje 5 minuta do pražnjenja visokog napona.
7. Spojite ServiceRanger i pregled podataka monitora PID 116 pod nazivom "High-Voltage potencijal baterije." Upotreba SPN 520323 za J1939 vezu "napona baterije RB" (relej Box).
8. Napon bi trebao biti 30 volti ili manje. Ako je napon iznad 30 volti, ne rade na vozilo i obratite Eaton® na 1-800-826-HELP (4357).
9. Okrenite ključ za paljenje isključen i nastaviti da popravi ili korak za rješavanje problema.
Bilješka: Napon pada na nulu kada je ključ isključen.
Visokonaponskih servis Power-Up postupku
1. Instalirajte sve visokonaponskih konektora u svoj zaključan pozicije.
2. Ako ste vi osoba koja radi na vozilu, ukloniti Lockout nosača i citat.
3. Ponovo instalirajte Lockout nosač preko servisni prekidač.
4. Izvucite servisni prekidač napolje i pustiti set vozila za 2 zapisnik.
5. Pokrenite vozilo kada je to potrebno.
Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija

Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija MY09 Systems

KORAK 1. Provjerite za aktivni ili neaktivni status greške kod i FMIS prisutan.
- Pregled i pratite upozorenja & Oprez.
- Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor.
- Razmjenjuju trenutne Start Enable relej sa drugim relej i vidite da li greška se vraća:
- Ako greška ne vrati s novim relej, Zamijenite Start Enable Relay (samo ako kod pogreške je Active), onda idite na korak 6.
- Ako greška se vraća s novim relej, idite na korak 2.
KORAK 2.Verify FMI set.
- Koji FMIS navedeni su iz koraka 1?
- Ako FMI 3 je naveden, idite na korak 3.
- Ako FMI 4 je naveden, idite na korak 5.
KORAK 3.Verify kontinuitet prijenosa pojas kola.
- kljuc.
- Isključite negativni kabel akumulatora.
- Odspojite kabelski svežanj mjenjača 38- pinski konektor.
- Izmjerite otpor između pojasa vozila 38- Način pin konektora 32 i Pin 4:
- Ako otpor između Pin 32 i Pin 4 je 40-120 oma, idite na korak 4.
- Ako je otpor je izvan opsega, popraviti pojas vozila za otvoreni krug, onda idite na korak 6.
KORAK 4.Verify naponi na Prenos pojas.
- tipku na.
- Mjera napon između pojas vozila 38-pinski konektor Pin 32 i podzemnih:
Bilješka: Napon čita 5 volti za samo 1-2 sekundi- Ako je napon između Pin 32 i tlo 5 volti, zamijeniti Jedinica prijenosa Electronic Control (TECU) (samo ako kod pogreške je Active), onda idite na korak 6.
- Ako je napon između Pin 32 i tlo 12 volti, popravite kratki spoj na Vbatt na pojas. Napon treba da ostane u 5 volti za 1-2 sekunde nakon početnog tipku na. Idite na korak 6.
KORAK 5. Potvrditi kontinuitet prijenosa svežanj kola na masu.
- kljuc.
- Isključite kabel akumulatora.
- Odspojite kabelski svežanj mjenjača 38- pinski konektor. Izmjerite otpor između pojasa vozila 38- Način pin konektora 32 i podzemnih:
- Ako je otpor između 32 i tlo je 10K ohma ili veća, zamijeniti Jedinica prijenosa Electronic Control (TECU) (samo ako kod pogreške je Active), onda idite na korak 6.
- Ako je otpor je izvan opsega, popraviti pojas vozila na kratki spoj na masu, onda idite na korak 6.
KORAK 6. provjerite popravak.
- kljuc.
- Ponovo spojite sve konektore i negativni kabel baterije.
- tipku na.
- jasno kodovi, vidjeti Jasno Neaktivni Smetnje.
- Vozite vozilo i pokušati resetirati kod.
- Provjerite za kodova, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
- Ako nema oznake, test dovrši.
- Ako greška kod 17 pojavljuje, pronaći greška u testiranju, idite na korak 1.
- Ako se kod osim 17 pojavljuje, vidjeti Kod pogreške Indeks List.
bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.
TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?