přenos Mazání
Správné mazání je klíčem k dlouhé životnosti převodovky
Správné mazání postupy jsou klíčem k dobré all-around Program údržby. V případě, že olej není dělá svou práci, nebo v případě, že hladina oleje je ignorována, Všechny postupy údržby na světě se nebude udržovat přenosovou chodu nebo zajišťují dlouhou životnost převodovky.
Eaton Fuller přenosy jsou navrženy tak, že vnitřní části pracují v olejové lázni oběhu pohybem ozubených kol a hřídelí.
Tím pádem, všechny díly budou dostatečně mazána, pokud jsou tyto postupy těsném závěsu:
1. Udržovat hladinu oleje. pravidelně kontrolujte.
2. Měnit olej pravidelně.
3. Používejte správný stupeň a typ oleje.
4. Koupit od renomovaného prodejce.
Mazání Change a kontrola
| Eaton Roadranger CD5O Transmission Fluid | |
|---|---|
| HIGHWAY USE-Heavy Duty a Mid.Range | |
| První 3,000 na 5,000 míle (4827 na 8045 km) | Factory fill, počáteční mozků |
| Každý 10,000 míle (16090 km) | Zkontrolujte hladinu kapaliny Zkontrolujte těsnost |
| Heavy Duty Highway Změnit Interval | |
| Každý 250,000 míle (402336 km) | Změna převodový olej |
| Mid.Range Highway Změnit Interval | |
| Každý 100,000 míle (160,000 km) nebo každý 3 let podle toho, co nastane dříve | Změna převodový olej |
| OFF-HIGHWAY USE | |
| První 30 hodiny | Továrna vyplnit počáteční odtok |
| Každý 40 hodiny | Kontrolujte hladinu kapaliny, zkontrolujte těsnost |
| Každý 500 hodiny | Změna převodový olej tam, kde existují vážné špína podmínky |
| Každý 1,000 hodiny | Změna převodový olej (Normální provoz mimo silnice) |
| Heavy Duty motorový olej nebo minerální Gear Lubricant | |
| HIGHWAY USE | |
| První 3,000 na 5,000 míle (4827 na 8045 km) | Factory fill, počáteční mozků |
| Každý 10,000 míle (16090 km) | Zkontrolujte hladinu maziva, zkontrolujte těsnost |
| Každý 50,000 míle (80450 km) | Změna přenosové mazivo |
| OFF-HIGHWAY USE | |
| První 30 hodiny | Změna přenosové mazivo na nových jednotek |
| Každý 40 hodiny | Zkontrolujte hladinu maziva, zkontrolujte těsnost |
| Každý 500 hodiny | Změna přenosové mazivo tam, kde existují vážné špína podmínky |
| Každý 1,000 hodiny | Změna přenosové mazivo (Normální provoz mimo silnice) |
Změna olejového filtru, když kapalina nebo mazivo se změní.
Doporučená maziva
| Typ | Školní známka (SAE) | Fahrenheita (Celsia) Teplota okolí |
|---|---|---|
| Eaton Roadranger CD50 Transmission Fluid | 50 | Všechno |
| Heavy Duty motorového oleje MIL-L-2104B, C, nebo D nebo API SF nebo API-CD (Předchozí označení API přijatelné) |
50 40 30 |
Nad 10 ° F (-12C) Nad 10 ° F (-12C) Nižší než 10 ° F (-12C) |
| Minral Gear Oil s rez oxidace inhibitor API-GL-1 |
90 80W |
Nad 10 ° F (-12C) Nižší než 10 ° F (-12C) |
Použití mírného EP převodový olej nebo víceúčelového převodový olej se nedoporučuje, ale pokud jsou použity tyto převodové oleje, ujistěte se, že dodržovat následující omezení:
Nepoužívat mírné EP převodový olej nebo víceúčelový převodový olej, jsou-li provozní teploty nad 230ºF (110ºC). Mnohé z těchto převodových olejů, zvláště 85W140, rozkládají nad 230ºF a plášť těsnění, ložisek a ozubených kol s usazenin, které mohou způsobit předčasné selhání. Pokud jsou pozorovány tyto vklady
(zejména povlak na oblasti těsnění způsobuje úniku oleje), přejít na Eaton Roadranger CD5O převodového oleje, heavy duty motorový olej nebo minerální převodový olej, aby byla zajištěna maximální životnost komponentů a udržovat záruky Eaton.
(Podívejte se také na „provozní teploty“.)
Přísady a modifikátory tření nejsou vhodné pro použití v Eaton Fuller přenosů.
Správné hladiny oleje
Ujistěte se, že olej je ve vodorovné poloze s plnicím otvorem. Vzhledem k tomu můžete dostat olej s prstem neznamená, že olej je na správné úrovni. Jeden palec hladiny oleje je asi jeden galon oleje.
vypouštění oleje
Vypusťte převodovku zatímco ropa je teplo. Pro vypuštění oleje vyjměte vypouštěcí zátku na dně skříně. Před opětovnou instalací očistěte zátku.
Doplňování
Vyčistěte pouzdro kolem výplně zástrčku a vytáhněte zástrčku ze strany pouzdra. Naplňte přenosu s úrovní plnicího otvoru. V případě, že převodovka má dva plnící hrdlo, vyplnit na úrovni obou otvorů.
Přesné množství ropy bude záviset na přenosové sklonu a modelu. Nepřeplňte; to způsobí, že olej je vytlačen z převodovky.
Při přidávání oleje, typů a značek oleje by neměly být smíchány z důvodu případné neslučitelnosti.
provozních teplotách
- S Eaton® Roadranger® CD50 Transmission Fluid Heavy Duty motorového oleje a minerální olej
Přenos by neměl být provozován trvale při teplotách nad 250ºF (120ºC). nicméně, přerušované provozní teploty do 300ºF (149ºC) nepoškodí přenos. Provozní teploty nad 250ºF zvýšení rychlosti, aby mazivo je oxidace a zkrácení jeho efektivní životnost. Pokud je průměrná provozní teplota je nad 250ºF, přenos může vyžadovat častější výměnu oleje nebo vnější chlazení.
Následující podmínky v jakékoli jejich kombinaci může způsobit provozní teploty nad 250ºF: (1) pracuje trvale při nízkých rychlostech, (2) vysoká okolní teplota, (3) omezeno proudění vzduchu kolem předávání, (4) výfukový systém příliš blízko k přenosu, (5) high koní, overdrive provozu.
Externí chladiče oleje jsou k dispozici ke snížení provozních teplot, kdy se vyskytnou výše uvedené podmínky.
Převodový olej Chladiče jsou:
doporučuje
– S motorem 350 H.P. a výše, s rychloběhem přenosem
Povinný
– s motory 399 H.P. a výše, s rychloběhem převodovek a GCWs přes 90,000 lbs.
– s motory 399 H.P. a výše, a 1400 Lbs.-Ft. nebo vyšší točivý moment
– s motory 450 H.P. a výše
S EP nebo víceúčelový převodový olej
Mírná EP převodový olej a víceúčelový převodový olej se nedoporučují, jsou-li mazivo provozní teploty nad 230ºF (110ºC). Dále, chladiče převodový olej se nedoporučuje tyto převodové oleje od olejového chladiče materiály mohou být napadeny těchto převodových olejů. Spodní hranice teploty a chladič oleje omezení těchto převodových olejů obvykle omezují jejich úspěch mírnějších aplikací.
Správné mazání Úrovně jako související s instalací Angles přenosových
V případě, že provozní přenos úhel je větší než 12 stupně, nevhodné mazání může dojít. Provozní úhel je úhel montáže převodovky v rámu plus procento upgradu (vyjádřené ve stupních).
Graf znázorňuje bezpečnou procent upgrade na kterých může být přenos použit s různými úhly šasi montážní. Například: Máte-li montážní přenos 4-stupňový úhel, pak 8 stupně (nebo 14 procent stupně) se rovná limitu 12 stupně. Máte-li montážní úhel 0 stupňů, přenos může být provozován na 12 stupeň (21 procent) školní známka.
Kdykoliv je přenos provozu úhel 12 stupně je překročena po delší dobu, je přenos by měl být vybaven olejovým čerpadlem nebo chladnější soupravě bylo zajištěno řádné mazání.
Poznámka na grafu jsou skutečně nízké hladiny oleje může mít na bezpečných provozních úhlů. Dovolovat hladina oleje klesne 1/2″ pod plnicího otvoru zátky snižuje stupeň třídy přibližně o 3 stupně (5.5 procent).
Správné mazání Úrovně jsou nezbytné!
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?