[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 116 – Yüksek Voltaj Röleler Arıza – (MY09 sistemleri)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. nasıl test öğrenmek için aşağıdaki oku, temizlemek ve Freightliner için arıza kodu hataları düzeltmek, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Uluslararası, ve ağır kamyon ve ekipmanları. Yüksek Gerilim Röleler Güç içinde bulunur
Elektronik Taşıyıcı (PEC) Röle Kutusu biriminde. Pozitif tarafta bir ön ücret rölesi var, pozitif üzerinde ek bir röle, ve toplam üç röle negatif. Sistem kapalı olduğunda bu röleler normalde açık. röleler İnvertör vasıtasıyla kontrol edilir.

Hata kodu 116 – Yüksek Voltaj Röleler Arıza Tespiti

Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:

İnvertör ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.

Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)

Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama

IMF 3 zaman kısa ayarlanır 12 volt yüksek voltajlı rölesinin kontrol tarafında tespit edilir.
IMF 4 şasiye kısa bir yüksek gerilim rölesinin kontrol tarafında tespit edildiğinde ayarlanır.
IMF 5 ve FMI 10 açık devre, bir yüksek gerilim rölesinin kontrol tarafında tespit edildiğinde ayarlanır.
IMF 7 ve FMI 14 Ana negatif röle olduğu ve ters çevirici kapasitör gerilimi azalması az 10 volt olduğu zaman ayarlanır / 5 et saniye ilk kapasitör gerilimi daha büyük olduğunda 200 volt.

Yedek zaman Arıza Kodu 116 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:

Amber “Kontrol Hibrit” ışığı yanar.
Arıza Hibrit Kontrol Modülü saklanır (HCM) bellek.
Hibrid sistemi çevrimdışı olacaktır.
Şanzıman Varsayılanlar, sadece dizel modda 1'e deniyor.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla

Sadece inaktif arızalar ServiceRanger kullanarak TECU veya HCM geçmişinden temizlenecek edilebilir. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saatler. Bu fay İnaktif olmuştur sonra HCM otomatik tarihten bir arıza temizler 200 saatler.

Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:

IMF 3, 4, 5, 7, 10, 14
- HCM DC / DC dönüştürücü Voltaj geri bildirim teli
IMF 4
- Röle Kutusu
- atalet Anahtarı
- Inverter
- Sürücü ve PEC arasında araç kablo tesisatı
- Ana Yüksek Gerilim Servis Sigorta atmış veya eksik
- DC Yüksek Gerilim Kablo Kilidi
- PEC Kırmızı Düğme Servis Anahtarı

Hata kodu 116 – Yüksek Voltaj Röleler Hata Testi

Bileşen Tanımlama:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14476|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Duetsch 40 yollu eş bağlayıcı görünüşüdür İnvertör düşük voltajlı bağlantı” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Duetsch-40-way-mating-connector-view.png[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Duetsch 40 yollu eş bağlayıcı görünüşüdür
(İnvertör düşük voltajlı bağlantı)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14213|medium” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Çiftleşme bağlayıcı görünüşüdür Deutsch 19 yönlü ” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-Harness-Connector-View-300×289.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Çiftleşme bağlayıcı görünümü
(Deutsch 19-yollu konnektör)

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14672|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”PEC MY09 Sistemlere Inverter” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Inverter-to-PEC-MY09.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”Uyarılar & Dikkat” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Tehlike: belirtilen prosedürü takip yoksa Tehlike ciddi yaralanabilir veya öldürülecek gösterir.
Uyarı: Uyarı acil tehlikeye işaret, Eğer belirtilen prosedürü takip yoksa ciddi kişisel yaralanmaya neden olabilecek.
Dikkat: Dikkat belirttiğiniz prosedürü takip yoksa araç veya maddi hasar meydana gelebilir gösterir.

Not: Not bir bileşeni / sisteminin teşhis veya tamir yardımcı olacak ek ayrıntı gösterir.

kişisel yaralanmayı önlemek için belirtilen sırayla belirtilen prosedürleri uygulayın:

1. yüksek gerilim konileri aracın etrafında ve lokavt PEC yüklüyse, aracı çalıştırmak için izin verilmelidir tek kişi kilitleme etiketi imzalı kişidir.
2. Bir araç üzerinde çalışan ya da kabinden çıkmadan önce motor çalışırken, Eğer “N” vites kolunu koymanız gerekir park frenini çekin, ve tekerlekleri bloke.
3. Güvenlik nedeniyle, Her zaman önce “N” den dişli pozisyonları seçmenin hizmet fren yapmak
4. Bir araç her zaman sürücü koltuğunda oturmak başlamadan önce, vardiya kumanda üzerindeki “N” seçeneğini, ve park frenleri ayarlamak.
5. epto sahip araçlarda, Motor ve / veya
Motor / Jeneratör epto modunda başlayabilir. herhangi bir bakım yapmadan veya araç üzerinde işlem yapmayın, Bu modda iken.
6. 12-Volt Akü pozitif (+) ve negatif (-) herhangi bir melez donatılmış araç üzerinde herhangi bir kaynak önce çıkarılması gerekir.

Dikkat: ekipman arıza veya hasarı önlemek için belirtilen sırayla belirtilen prosedürleri uygulayın.
Dikkat: el frenini serbest veya hava basıncı doğru seviyede olana değin bir vitese denemeyin.
Dikkat: “N” yer değiştirme kolunu çekme sırasında şanzımana zarar görmemesi ve yerden tahrik tekerlekleri kaldırmak veya aktarma organlarının bağlantısını kesmek için.

Yüksek Gerilim Uyarılar & Dikkat

CO2 veya Kuru Kimyevi Yangın Söndürme kullanın.
Yüksek gerilim kablo turuncu bir izolasyon ya da kıvrık boru kaplı ve konnektör uyarı etiketleri ile işaretlenmiştir.
Tüm Eaton® Hibrid Dizel / Elektrikli araçlar işaretlenecektir ‘Hibrit’ Aracın dış, fırladaki vardiya etiketiyle birlikte.
taşıyıcı monte melez bileşenlerinin belirli bir konum için OEM bakınız.
turuncu yüksek gerilim kabloları kesilmiş ETMEYİN.
PEC halinde kesilmiş veya AÇMAYIN.
halinde kesilmiş veya DC / DC Converter AÇMAYIN.
halinde kesilmiş veya Inverter AÇMAYIN.

Bir ara bölge ayarlanmalıdır ve yüksek gerilim lastik eldiven yalıtımlı (sınıf 0 deri koruyucuları ile) yüksek gerilim üzerinde çalışan öncesinde gerekli olan. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
yüksek gerilim sistemi üzerinde çalışırken giyilmelidir kauçuk yalıtımlı eldivenler sınıfıdır 0 deri koruyucuları ile. lastik eldiven sayfasında “Teşhis Araçları / Servis Yayınları” bulunan kauçuk izolasyon eldiven test prosedürü izleyerek HER kullanımdan önce test edilmelidir 6. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
sayfasında “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç-up Prosedürü” teftiş veya herhangi yüksek gerilim kabloları veya bileşenler üzerinde çalışmaya başlamadan önce 4 takip edilmelidir. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Kilitleme ve Tagout cihazları sadece araç üzerinde kilitleme ve Tagout cihazları yerleştirilmiş bir teknisyen tarafından çıkarılmalıdır. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek gerilim kauçuk yalıtımlı eldivenler (sınıf 0 deri koruyucuları ile) herhangi çalışırken giyilmelidir
Yüksek gerilim. sayfasında “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç-up Prosedürü” 4 herhangi bir yüksek voltaj kablolarının ayrılması önce takip edilmelidir. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek gerilim kabloları ve kablo turuncu ve konnektörleri de bir uyarı etiketi ihtiva. Yüksek gerilim parçaları bir etiketle işaretlenir. Yüksek gerilim kauçuk yalıtımlı eldivenler (sınıf 0 deri koruyucuları ile) Bu bileşenlerden herhangi çalışırken kullanılmalıdır. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.

Yüksek Gerilim Servis Kapatma Prosedürleri

1. Takip “Yüksek Gerilim Çalışma Alanı” prosedürü.
2. PEC önündeki kırmızı PEC Servis Anahtarı bulup itmek kapatın.
3. Servis Anahtarı Kapağını çıkarın ve Lokavt Parantezi yüklemek (J48506).
4. Lokavt Bracket sabitleyin etiketi.
5. kapalı konumdan hareket edemez PEC Servis Anahtarı olun.
6. Sistem en az ayarlamak için izin ver 5 dakika yüksek voltaj deşarj.
7. ServiceRanger bağlayın ve Veri İzleme PID görüntülemek 116 “Yüksek Gerilim Batarya Potansiyeli” denir. Kullanım SPN 520323 J1939 bağlantısı için “Pil Gerilimi RB” (Röle Kutusu).
8. Gerilim olmalıdır 30 volt veya daha az. Voltaj üzerinde ise 30 volt, Aracın üzerinde çalışmak ve 1-800-826-HELP Eaton® iletişime geçmeyin (4357).
9. Kontak anahtarını kapatın ve onarmak veya sorun giderme adımı geçin.
Not: voltaj anahtarı kapalı olduğunda sıfıra düşer.

Yüksek Gerilim Servis Güç-up Prosedürü

1. kilitlenme konumlarında içine tüm yüksek gerilim konnektörleri takın.
2. Eğer varsa kişi araç üzerinde çalışan, Lokavt dirseğini ve etiketi kaldırmak.
3. Service Switch üzerinde Lokavt dirseğini yeniden yükleyin.
4. Servis çekin dışarı açın ve için araç seti izin 2 dakika.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemleri” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ADIM 1.Verify AHBS mevcut.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Daha fazla oku” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

İnceleyin ve uygulayın Uyarılar & Dikkat.
9 Yönlü Teşhis Connector kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
ServiceRanger kullanma, J1939 Veri HV Pil altında “Veri İzleme” rekor okumaları: Parametre 520250 HV Pil1 potansiyel gerilim ve parametre 520323 Akü Gerilimi RB. Herhangi varsa ve kayıt gerilim adımlar üzerinde anahtarın sırasında Akü Gerilimi RB üzerinde gerilim İzle.
Hangi AHBS mevcut?
- Arıza Kodu Eğer 116 IMF 3 listelenir, Adıma gidin 2.
- Arıza Kodu Eğer 116 IMF 4 listelenir, Adıma gidin 4.
- Arıza Kodu Eğer 116 IMF 5 veya 10 listelenir, Adıma gidin 6.
- Arıza Kodu Eğer 116 IMF 7 listelenir, Adıma gidin 13.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ADIM 2. onarımı onaylayıp.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kapatmak, Bekleyin 1 dakika.
40 Yönlü Inverter Connector ayırın.
Tuş (Bu bir Arıza Kodu ayarlayacaktır 88, tamir sonrası net fay).
Araç Demeti günü, pimleri üzerinde herhangi gerilimi kontrol 21, 31, 22, 32, 23 ve 33 yere:
- Herhangi gerilim bulunursa, PEC üzerinde 19 Yönlü Connector kaldırıp Inverter 40-Pin gerilimi yeniden kontrol, Sonra Adım gitmek 3.
- Gerilim hala mevcutsa, Inverter ve 40-Pin arasında onarım Araç, Sonra Adım gitmek 3.
- Gerilim gitti ise, Adıma gidin 3

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ADIM 3. şasiye PEC Bağlantı devreleri devamlılığını kontrol.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Daha fazla oku” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

1. Kapatmak.
2. PEC 19 Yönlü Bağlantı ayırın (Kırmızı Servis Anahtarı hala çıkardı edilmelidir).
3. Aşağıdaki 19 Yönlü Bağlantı terminalleri direnci ölçün:
- Toplu iğne 9 Pin için 6 ve Pim 9 Pin için 12
- Toplu iğne 13 Pin için 6 ve Pim 13 Pin için 12
- Toplu iğne 17 Pin için 6 ve Pim 17 Pin için 12
  - açık devre durumunda, Adıma gidin 2.
  - Bir direnç bulunursa, Röle Kutusu yerine, Sonra Adım gitmek 14.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ADIM 4. İnvertör Bağlantı devreleri devamlılığını kontrol.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kapatmak.
Inverter 40 Yönlü Bağlantı ayırın (19-PEC de Yönlü Bağlantı kırmızı Service Switch ile bağlanmalıdır çıkardı).
Araç Demeti günü, Pin üzerindeki toprağa direnci kontrol 21 yere, Toplu iğne 22 Zemin ve Pin için 23 yere:
- toprağa Inverter Bağlayıcılar herhangi direnç bulunursa, PEC 19 Yönlü Connector kesin ve OEM 40 Yönlü Bağlantı yeniden kontrol.
- Direnç hala 19-Way ile bulunursa kesildi, Araç Harness tamir, Sonra Adım gitmek 14.
- Direnç 19-Way ile gitmiş ise kesildi, Adıma gidin 5.
- metre OL veya Açık Circuit yazıyorsa, Inverter yerine, Sonra Adım gitmek 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ADIM 5. şasiye PEC Bağlantı devreleri devamlılığını kontrol.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Daha fazla oku” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kapatmak.
PEC 19 Yönlü Bağlantı ayırın.
PEC 19 Yönlü Connector On, ölçmek:
- Toplu iğne 9, Toplu iğne 13 ve Pim 17 yere
- Toplu iğne 9 Pin için 7, Toplu iğne 9 Pin için 10, Toplu iğne 9 PEC Montaj Stud
- Toplu iğne 13 Pin için 7, Toplu iğne 13 Pin için 14, Toplu iğne 13 PEC Montaj Stud
- Toplu iğne 17 Pin için 7, Toplu iğne 17 Pin için 14, Toplu iğne 17 PEC Montaj Stud
  - Bir direnç toprağa PEC Pins dan bulunursa, Röle Kutusu yerine. TRSM2000 içinde MY09 PEC Yüksek Gerilim Röle Kutusu Kaldırma ve Yükleme prosedüre bakın, Sonra Adım gitmek 14.
  - metre OL okursa, tekrar test gereklidir, Adıma gidin 4.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ADIM 6. PEC Bağlayıcı devreleri devamlılığını kontrol.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kapatmak.
PEC 19 Yönlü Bağlantı ayırın. (PEC üzerinde Kızıl Servis Düğme çıkardı edilmelidir.)(Henüz “Hibrid Kapatma Prosedürü” gerçekleştirmeyin.)
PEC Connector'da direncini ölçün:
- Toplu iğne 9 Pin için 11
- Toplu iğne 13 Pin için 15
- Toplu iğne 17 Pin için 19
  - Eğer Pin arasındaki direnç 9 ve Pim 11, ve Pim 13 Pin için 15 Her 33-37 ohm ve Pin gelen direnç olarak 17 Pin için 19 112-122 ohm olan, Adıma gidin 7.
  - Bir direnç aralığının dışındaysa, Yüksek Gerilim Sigorta ile hava filtresi açıklıktan içeri veya Arka Erişim Masası'nda bulunan Atalet Anahtarı sıfırlamak, Sonra Adım gitmek 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ADIM 7. OEM Kablo üzerindeki yüksek gerilim kablosu Kilit ON edin.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Daha fazla oku” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Atalet Anahtarı Tamam olduğundan emin olun.
OEM Kablo üzerindeki kilitleme Pins'in direncini ölçün.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm.
- Direnç 0-0.3 ohm ise, Röle Kutusu yerine, Sonra Adım gitmek 9.
- Direnç OL ise, Yüksek Gerilim DC Kablo yerine, Sonra Adım gitmek 8.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ADIM 8. şasiye PEC Bağlantı devreleri devamlılığını kontrol.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

PEC Connector'da direncini ölçün (kırmızı Servis Düğmesi Anahtarı dışarı çekilir):
- Toplu iğne 9 Pin için 11
- Toplu iğne 17 Pin için 19
  - Bir direnç OL ise, Röle Kutusu yerine (kablolama değiştirmeden önce Röle Kutusu girmeden inspect), Sonra Adım gitmek 9.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ADIM 9. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Daha fazla oku” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kapatmak.
Araç İhracat Güç PEC varsa, sayfasında “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç-up Prosedürü” gerçekleştirmek 4, Daha sonra PEC Yüksek Gerilim DC / DC ve / veya APG Yüksek Gerilim Kablo kaldırmak. İnterlok Caps varsa yükleyin:
- Araç İhracat Gücü ile donatılmış DEĞİLSE, Adıma gidin 11.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ADIM 10. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

DC / DC ve APG'nin yüksek gerilim kabloları kaldırıldıktan sonra, Kırmızı Servis Anahtarını Çıkarın ve Bağlayın 19- PEC de Yolu Bağlayıcı.
Tuş:
- Arıza Kodu 116 / FMI Eğer 5 Hala Etkin, Adıma gidin 12.
- Arıza Kodu 116 / FMI Eğer 5 gitti, Adıma gidin 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ADIM 11. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Daha fazla oku” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kapatmak.
PEC geri DC / DC ve / veya APG kablolarını takın ve doğrulayın Hata Kodu 116 / FMI 5 Hala Etkin:
- Aktif hala varsa, Adıma gidin 12.
- Etkin Değil ise, PEC içinde Yardımcı Röle kaynaklıdır. PEC değiştirin. MY09 Güç Elektrik Carrier bakın (PEC) Kaldırma ve Yükleme, Alternatif Enerji Elektrik Taşıyıcı (PEC) Kaldırma ve kurulum veya 4- Batarya Gücü Elektrik Taşıyıcı (PEC) TRSM2000 içinde Kaldırma ve Yükleme işlemleri.
  Ayrıca, Yardımcı röle devresini, yük altında röle konuşmasına neden olan gevşek kilitleme bağlantıları için inceleyin Hata kodu 118 – Yardımcı Yüksek Voltaj Röle Kontrol Devresi Hatası Devre açıklaması için).
- Onarım tamamlandıktan sonra, Adıma gidin 14.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ADIM 12. İnvertör Bağlantı devreleri devamlılığını kontrol. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

PEC 19 Yönlü Bağlantı bağlayın.
Inverter 40 Yönlü Bağlantı ayırın.
Aşağıdaki pinlere Inverter 40 Yönlü OEM Bağlantı Terminali de direncini ölçün:
- Toplu iğne 21 Pin için 31
- Toplu iğne 22 Pin için 32
- Toplu iğne 23 Pin için 33
  - Eğer Pin arasındaki direnç 21 ve Pim 31 112-122 ohm ve Pin gelen direnci 22 Pin için 32, ve Pim 23 Pin için 33 Her 33-37 ohm, Inverter yerine (MY09 Inverter Kaldırma ve Yükleme bakınız), Sonra Adım gitmek 14.
  - Direnç aralık dışında ise, Sürücü ve PEC arasında araç Harness tamir, Sonra Adım gitmek 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ADIM 13. Ölçü akü voltajı.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kabinde 9 Yönlü Teşhis Connector için ServiceRanger bağlayın.
“Veri İzleme” seçeneğini.
Yüksek voltajlı akü listesinde aşağıdaki parametrelerini görüntülemek:
- HV Pil J1939 Veri HV Pil:
  Parametre 520250 HV Pil1 Potansiyel Gerilim ve Parametre 520323 Akü Gerilimi RB
- kırmızı Servis Button itin.
- Pil1 Potansiyel Gerilim ve Akü Gerilimi RB üzerindeki voltaj okumaları içinde ise 10 birbirinden volt (Akü Gerilimi RB düşmesi gerekir 30 kırmızı Servis Anahtarı içinde itildi zaman volt), Röle Kutusu yerine. TRSM2000 içinde MY09 PEC Yüksek Gerilim Röle Kutusu Kaldırma ve Yükleme prosedüre bakın, Sonra Adım gitmek 14.
  Not: “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve
  Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri Yüksek gerilim kablosu çıkarmadan önce gerçekleştirilmelidir. (ana olursa
  Yüksek Gerilim Röleler kaynaklanır, Herhangi bir tamire kalkışmadan Arka Erişim Masası'nda bulunan yüksek gerilim sigorta kaldırmak).
- Pil1 Potansiyel Gerilim ve Akü Gerilimi RB üzerindeki voltaj okumaları büyükse 10 birbirinden volt (Akü Gerilimi RB düşmesi gerekir 30 kırmızı Servis Anahtarı içinde itildi zaman volt), Inverter yerine, Sonra Adım gitmek 14.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”ADIM 14. onarımı onaylayıp.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Daha fazla oku” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Kapatmak.
Bütün konnektör ve akünün eksi kablosunu tekrar bağlayın.
Tuş.
temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
sürün ve kodu sıfırlamak girişiminde.
kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
- kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
- Eğer arıza kodu 116 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
- daha kodunun başka ederse 116 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]