Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 118 – Yardımcı Yüksek Voltaj Röle Kontrol Devresi Hatası

Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. nasıl test öğrenmek için aşağıdaki oku, temizlemek ve Freightliner için arıza kodu hataları düzeltmek, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Uluslararası, ve ağır kamyon ve ekipmanları. Yardımcı yüksek gerilim röleleri, Güç Elektrik Taşıyıcı bulunan (PEC), Hibrit Kontrol Modülü tarafından kontrol edilir (HCM). üzerinde anahtarımızı, Yüksek gerilim güç yardımcı yüksek gerilim röleleri röle kutusu temin edilmektedir. epto seçeneği Düğmesi Vites Kontrolü seçildiğinde, HCM ana pozitif ve ana negatif röleleri için kontrol devreleri enerji verir. gücü daha sonra DC / DC dönüştürücü, yardımcı yüksek gerilim röleleri akar.

Hata kodu 118 – Yardımcı Yüksek Voltaj Röle Kontrol Devresi Arıza Tespiti

Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:

  • Hibrit Kontrol Modülü (HCM) Kontak gerilimi daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.

Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)

Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama

  • IMF 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the auxiliary high-voltage relay.
  • IMF 4 HCM yardımcı yüksek gerilim rölesinin bobin devrede toprağa kısa devre tespit zaman ayarlanır.
  • IMF 5 HCM yardımcı yüksek gerilim rölesinin bobin devresinde bir açık saptadığında ayarlanır.

Yedek zaman Arıza Kodu 118 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:

  • Amber “Kontrol Hibrit” ışığı yanar.
  • Arıza Hibrit Kontrol Modülü saklanır (HCM) bellek.
  • HCM yardımcı yüksek gerilim röle devresi enerjisini keser için DC / DC dönüştürücü çalışmaması.

Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla

Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saat ve HCM otomatik hata sonrasında geçmişinden hataları temizler İçin Etkin olmuştur 200 saatler.

Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:

  • IMF 3, 4, 5
    • HCM gelen PEC OEM kablo
    • DC / DC kablosu yüksek gerilim döngüsü
    • DC / DC çevirici
    • Yardımcı Jeneratör (APG) Kablo yüksek gerilim döngüsü (donanımlı olursa)
    • APG dönüştürücü (donanımlı olursa)
    • Yardımcı yüksek gerilim rölesi (PEC içeride)

Hata kodu 118 – Yardımcı Yüksek Voltaj Röle Kontrol Devresi Arıza Testi

Bileşen Tanımlama:

NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.

HCM PEC DC DC APG Connectors Eaton Fuller transmission

Araç APG ile donatılmamışsa, Araç, bir DC / DC ile donatılmamış olup olmadığını döngü ile bir HV kilit kapağı monte edilmelidir, döngü ile bir HV kilitleme kapağı monte edilmelidir.

ADIM 1. Aktif veya Aktif arıza durumu ve AHBS mevcut doğrulama.

  1. İnceleyin ve uygulayın Uyarılar & Dikkat.
  2. 9 Yönlü Teşhis Bağlayıcı veya el kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
  3. Kapatmak.
    Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm.
  4. Hangi AHBS mevcut?
    • FMI Eğer 3 listelenir, Adıma gidin 2.
    • FMI Eğer 4 listelenir, Adıma gidin 3.
    • FMI Eğer 5 Adım gitmek listelenir 6.

ADIM 2. toprağa HCM Koşum gerilimini ölçün.

  1. Kapatmak.
  2. HCM Demetini 38 Yönlü Connector.3 ayırın. Tuş. kod 88 ayarlayacaktır. testten sonra Clear hata.
  3. Measure voltage on the following pins of the 38- Yol kablo demetleri:
    • Toplu iğne 33 yere
    • Toplu iğne 5 yere
      • Pin gelen voltajı ise 33 Zemin ve Pin için 5 zemindir için 0 volt, HCM yerine (Sadece Arıza Kodu Aktif ise), Sonra Adım gitmek 10.
      • Gerilim Pin üzerinde bulunursa 33 zemin veya Pin için 5 yere, PEC ve tekrar test 19 Yönlü con-nector ayırın.
      • Gerilim hala mevcutsa, Onarım Araç Har-lik HCM ve PEC arasında.
      • Gerilim tekrar test sonrasında gitmiş ise, Adıma gidin 3.

ADIM 3. şasiye HCM koşum devresinin direnci ölçün.

  1. Tuş.
  2. PEC 19 Yönlü Connector kaldır. Pin üzerindeki gerilimi kontrol edin 3 ve Pim 4 PEC üzerinde.
    • Herhangi gerilim bulunursa aşağıdaki adımları uygulayın:
      • DC / DC yüksek gerilim kablosu ve yeniden test çıkarın.
      • APG yüksek gerilim kablosu ve yeniden test çıkarın.
        • Gerilim hala mevcut olup olmadığını PEC değiştirin.
  3. Hiçbir gerilim bulunursa, Aşağıdaki iğneler üzerinde direnç PEC 19 Yönlü Bağlantı ölçmek:
    • Toplu iğne 3 Pin için 7
    • Toplu iğne 3 Pin için 10
    • Toplu iğne 3 Pin için 14
    • Toplu iğne 3 PEC montaj damızlık
      • ohm açık devre ise, DC / DC yüksek gerilim kablosu ve APG'nin yüksek gerilim kablosu ve yeniden test yeniden. açık devre yine de,, Adıma gidin 2.
      • ohm, kısa devre gösterirse, DC / DC ve APG'nin yüksek gerilim kabloları çıkarın. Hala kısa olursa, PEC yerine. onarımlar yapıldıktan sonra, Adıma gidin 10.
      • kısa izole edilirse 1 Yüksek gerilim kablosu, kablo ve bileşen ve Ohm kablo kilitlerini kontrol son uca. O iyiyse, kısa devre bileşeni değiştirmek (DC / DC dönüştürücü veya APG Dönüştürücü).

ADIM 4. Kısa bir test edin PEC için HCM dan Araç Demeti şasiye.

  1. Kapatmak
  2. HCM'ye 38 Yönlü Bağlantı ayırın. The PEC 19- Yolu Bağlayıcı bağlanmalıdır.
  3. Pin 38 Yönlü Connector direncini ölçün 33 yere.
    • Direnç OL ise, HCM yerine. Hibrit Kontrol Modülü bakın (HCM) TRSM2000 içinde Kaldırma ve Yükleme prosedürü.
    • direnç şasiye devre kısa gösteriyorsa, PEC 19 Yönlü Connector ayırın ve Sabitle'yi yeniden test 33 yere.
    • Kısa hala mevcutsa, HCM ve PEC arasında araç Harness tamir
    • kısa gitmiş ise, Adıma gidin 5.

ADIM 5. toprağa DC / DC Dönüştürücü direnci ölçün.

  1. Kapatmak.
  2. PEC 19 Yönlü Connector ayırın.
  3. Aşağıdaki iğneler üzerinde PEC 19 Yönlü Connector'da direncini ölçün:
    • Toplu iğne 3 Pin için 7
    • Toplu iğne 3 Pin için 10
    • Toplu iğne 3 Pin için 14
    • Toplu iğne 3 PEC montaj damızlık
      • Direnç OL gösteriyorsa, Adıma gidin 4. Yeniden test.
      • direnç kısa gösteriyorsa devrede toprağa, Kısa olan devre izole etmek için bir zaman yüksek voltaj DC / DC ve APG'nin kabloları bir kaldırma.
      • Eğer kısa yardımcı yüksek gerilim kabloları birinde bulunan, Yüksek gerilim kablosu çıkarın ve ohm kilit pimleri son uca. Kablo iyiyse, kısa devre bileşeni değiştirmek (DC / DC dönüştürücü veya APG Dönüştürücü).
      • direnç hala uzaklaştırıldı yüksek volt çağındaki kabloları ile kısa gösteriyorsa, PEC yerine. MY09 Güç Elektrik Carrier bakın (PEC) TRSM2000 içinde Kaldırma ve Yükleme prosedürü. onarımlar sonra tamamlandı, Adıma gidin 10.

ADIM 6. toprağa DC / DC Dönüştürücü direnci ölçün.

  1. Kapatmak
  2. PEC 19 Yönlü Connector kaldır.
  3. PEC Connector aşağıdaki pimleri üzerinde direncini ölçün:
    • Toplu iğne 3 Pin için 4
    • Direnç 12-22 ohm ise, Adıma gidin 9.
    • Direnç OL ise, Adıma gidin 7.

ADIM 7. DC / DC kablo devamlılığını kontrol.

  1. PEC de DC / DC Yüksek Gerilim Kablo kaldır. Leave cable attached to DC/DC Converter.
    Not: DC / DC Dönüştürücü ile donatılmış Değilse, Cap kilitleme Döngü kontrol.
  2. DC / DC Yüksek Gerilim Kablo Kilidi Pins üzerinde direncini ölçün.
    • Direnç 0-0.3 ohm ise, Adıma gidin 8.
    • Direnç OL ise, remove DC/DC High-Voltage Cable and ohm Interlock Pins end-to-end.
    • kablo direnci OL ise, DC / DC Kablo yerine.
    • kablo direnci 0-0,3 ohm ise, DC / DC Converter yerine. TRSM2000 DC / DC Dönüştürücü Kaldırma ve Yükleme prosedüre bakın. onarımlar sonra tamamlandı, Adıma gidin 10.

ADIM 8. APG kablo devamlılığını kontrol.

  1. PEC APG kablosunu çıkarın. Leave cable attached at APG end.
    Not: APG ile donatılmış Değilse, Cap kilitleme Döngü kontrol
  2. APG Yüksek Gerilim Kablo Kilidi Pins üzerinde direncini ölçün.
    • Direnç 0-0.3 ohm ise, PEC yerine. MY09 Güç Elektrik Carrier bakın (PEC) TRSM2000 içinde Kaldırma ve Yükleme prosedürü. onarımlar yapıldıktan sonra, Adıma gidin 10.
    • Direnç OL ise, APG Yüksek Gerilim Kablo kaldırmak. Kilit iğneler uçtan uca ölçün.
    • kablo direnci OL ise, replace APG High-Voltage Cable.
    • kablo direnci 0-0,3 ohm ise, APG yerine. onarım yaptıktan sonra, Adıma gidin 10.

ADIM 9. HCM direncini ölçmek.

  1. Kapatmak.
    Not: Bu adım pimine ohm ölçüldükten sonra gerçekleştirilir 3 ve Pim 4 ve 12-22 ohm arasında ölçülen.
  2. 38 Yönlü Araç Harness Connector kaldır.
  3. PEC 19 Yönlü Connector kaldır.
  4. 38 Yönlü Connector ve 19 Yönlü Connector arasındaki aşağıdaki işaretçilerine ölçün:
    • Toplu iğne 33 (38-Yolu Bağlayıcı) Pin için 3 (19-Yolu Bağlayıcı).
    • Toplu iğne 5 (38-Yolu Bağlayıcı) Pin için 4 (19-Yolu Bağlayıcı).
      • Direnç OL ise, HCM ve PEC arasında onarım Araç koşum.
      • direnç 0-0.3 ohm arasında ise, HCM yerine. Hibrit Kontrol Modülü bakın (HCM) TRSM2000 içinde Kaldırma ve Yükleme prosedürü. onarımlar yapıldıktan sonra, Adıma gidin 10.

ADIM 10. onarımı onaylayıp.

  1. Kapatmak.
  2. tüm konektörleri takın.
  3. Tuş.
  4. PEC üzerindeki kırmızı Servis Anahtarı çekin.
  5. temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
  6. sürün ve kodu sıfırlamak girişiminde.
  7. kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
    • kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
    • Eğer arıza kodu 118 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
    • daha kodunun başka ederse 118 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.

herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.

BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?

ŞİMDİ ARA
BİZE YAZIN