[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller Hybrid Kod prijenosa pogrešaka 116 – Visoki napon Releji Greška – (MY09 sustavi)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Greška kod za Eaton hibridnih pogonskih sustava modela (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. U nastavku možete saznati kako testirati, očistiti i popraviti kod kvara pogreške za svoj FREIGHTLINER, Mack, Peterbilt, kenworth, Volvo, međunarodna, i heavy-duty kamiona i oprema. Visokonaponskog releji su smješteni unutar snaga
Elektronika prijevoznik (PIP) u Relej Box uređaja. Na pozitivnoj strani postoji jedan relej prije punjenja, Dodatni relej na pozitivnoj, i na negativu za ukupno tri releja. Ovi releji su obično otvoreni kad je sustav isključen. Releji su kontrolirani kroz Inverter.

kod pogreške 116 – Visoki napon Releji otkrivanje pogrešaka

Sljedeći preduvjeti moraju biti zadovoljeni prije nego sustav detektira grešku:

napon inverter paljenja je veći od 7 V i manjeg 16 volti.

Bilješka: Prilikom rješavanja problema neaktivnog kod odnose se na Dijagnostički način rada proizvoda (PDM)

Uvjeti za postavljanje koda pogreške Aktivan

MMF 3 je postavljen kada je kratki spoj na 12 V je otkrivena u upravljačkom dijelu releja visokog napona.
MMF 4 je postavljen kada je kratki spoj na terenu je otkrivena na upravljačkoj strani releja visokog napona.
MMF 5 i FMI 10 postavljena kada se otkrije otvoreni krug na upravljačkoj strani releja visokog napona.
MMF 7 i FMI 14 postavljena kada je glavna negativna relej je uključen i pretvarač smanjenje kondenzator napon manji od 10-volti / 5 sekunda kada početni napon kondenzatora bio veći od 200 volti.

Rezervna kada kod pogreške 116 postavljen sljedeći uvjeti se javljaju:

Amber „Provjera Hybrid” svjetlo svijetli.
Greška je pohranjena u Hybrid upravljačkim modulom (HCM) memorija.
Hibridni sustav će biti odsutan.
Zadane vrijednosti prijenosa Pokrenite brzinu na 1. u načinu samo za dizel.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Uvjeti za postavljanje Kod pogreške neaktivan

Samo neaktivni greške mogu biti izbrisani iz TECU ili HCM povijesti pomoću ServiceRanger. TECU automatski briše greške iz prošlosti nakon 200 sati. HCM automatski briše grešku iz povijesti nakon toga kriv je neaktivan 200 sati.

Ova greška kod može biti uzrokovan bilo koji od sljedećih:

MMF 3, 4, 5, 7, 10, 14
- Napon Povratne informacije žica od DC / DC konverter za HCM
MMF 4
- relej kutija
- inercija Switch
- inverter
- Vozila kabelskog svežnja između pretvarača i PEC
- Glavni visokonaponski usluga Osigurač je pregorio ili nedostaje
- DC visokonaponski kabel interlock
- PIP Prekidač crveni gumb usluga

kod pogreške 116 – Visoki napon Releji test Greška

komponenta Identifikacija:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14476|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Duetsch 40 tako suprotni utikač pogled Pretvarač priključak niskonaponski” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Duetsch-40-way-mating-connector-view.png[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Duetsch 40 prikaz načina suprotni utikač
(Inverter priključak niskonaponski)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_2″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14213|medium” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Suprotni pogled priključak Deutsch 19 jednosmjerni ” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-Harness-Connector-View-300×289.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Prikaz suprotni utikač
(Deutsch 19 jednosmjerna spojnica)

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija za konektor mjesta u MY09 sustavi.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14672|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Inverter za PEC MY09 sustavi” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Inverter-to-PEC-MY09.png[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”Upozorenja & Mjere opreza” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Opasnost: Opasnost ukazuje na to da će se ozbiljno ozlijeđen ili ubijen ako ne slijede naveden postupak.
Upozorenje: Upozorenje pokazuje neposrednu opasnost, što može dovesti do ozbiljnih tjelesnih ozljeda, ako se ne pridržavate preporučene procedure.
Oprez: Oprez pokazuje vozilo ili oštećenje imovine moglo dogoditi ako se ne pridržavate preporučene procedure.

Bilješka: NAPOMENA ukazuje na dodatni detalj koji će pomoći u dijagnosticiranju ili popravak sastavni / sustava.

Slijedite navedene postupke u naznačenom kako bi se izbjegle tjelesne ozljede:

1. Ako visokonaponski češeri su oko vozila, a isključenje je instaliran na PEC, jedina osoba koja bi trebala biti dopušten start vozila je osoba koja je potpisala isključenje oznake.
2. Prije rada na vozilu ili napusti kabinu dok motor radi, trebali staviti ručicu mjenjača u „N” ručnu kočnicu, i blokirajte kotače.
3. Zbog sigurnosnih razloga, Uvijek angažirati kočnicu prije odabira pozicije mjenjača iz „N.”
4. Prije početka vozilo uvijek sjediti na vozačevom sjedalu, odaberite „N” na upravljanje biranjem, i ručnu kočnicu.
5. U vozilima s ePTO, motor i / ili
Motor / generator može početi u ePTO modu. Nikad izvršenje bilo kakvog održavanja ili raditi na vozilu, Dok je u ovom načinu rada.
6. 12-Volt baterija pozitivan (+) i negativan (-) mora biti isključen prije zavarivanja na bilo Hybrid opremljen vozila.

Oprez: Slijedite navedene postupke u naznačenom kako bi izbjegli kvar opreme ili oštećenje.
Oprez: Ne otpustite ručnu kočnicu ili pokušati odabrati opremu dok se tlak zraka na ispravnoj razini.
Oprez: Kako bi se izbjeglo oštećenje mjenjača za vrijeme vuče Stavite ručicu mjenjača u „N” i podizanje pogonske kotače od zemlje ili isključite pogonski sklop.

Visokonaponski Upozorenja & Mjere opreza

Koristite CO2 ili suhi kemijski aparati za gašenje požara.
Visoki napon ožičenja prekriven narančastim izolacija ili savijen cijevi i označeni oznakama upozorenja na priključke.
Svi Eaton® Hibridni dizel / Električna vozila bit će označene kao „hibridni’ na vanjskoj strani vozila, uz oznaku smjene na ploči.
Pogledajte OEM za određenu lokaciju šasije montiran hibridnih komponenti.
Nemojte rezati u narančastim visokonaponskih kabela.
Nemojte rezati u ili otvorite PEC.
Nemojte rezati u ili otvorite DC / DC pretvarač.
Nemojte rezati u ili otvorite invertera.

Pufer zona treba postaviti i visokonaponski izolirane gumenim rukavicama (klasa 0 s kožnim štitnicima) potrebni su prije rada na VN. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Gumeni izolirane rukavice koje treba nositi tijekom rada na sustavu visokog napona su klasa 0 s kožnim štitnicima. Gumene rukavice treba ispitati prije svake uporabe nakon postupka gumeni izolacijski rukavice testiranje naći u „Dijagnostički alati / usluga Publikacije” na stranici 6. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Prije tog pregleda ili rade na bilo visokonaponskih kabela ili komponenti na „High-Voltage usluga Shutdown i power-up postupak” na stranici 4 treba slijediti. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Gumb za i Tagout uređaje treba ukloniti samo tehničar koji stavlja gumb za i Tagout uređaja na vozilu. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Visokonaponski gumene izolirane rukavice (klasa 0 s kožnim štitnicima) mora nositi kada se radi o bilo
Visokonaponski kabeli. „High-Voltage usluga Shutdown i Power-Up postupak” na stranici 4 treba slijediti prije uklanjanja bilo visokonaponskih kablova. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.
Visokonaponski kabeli i žice su narančasta i sadržavati oznaku upozorenja na priključke. dijelovi Visokonaponski označeni su oznakom. Visokonaponski gumene izolirane rukavice (klasa 0 s kožnim štitnicima) moraju se koristiti prilikom rada na bilo kojem od tih komponenti. Nepoštivanje ovih uputa može uzrokovati teške ozljede ili smrt.

Visokonaponski usluga postupci za gašenje

1. Follow „visokonaponski Područje rada” postupak.
2. Pronađite crveni prekidač PIP usluga na prednjoj PEC i gurati isključiti.
3. Uklonite usluga Switch Cover i instalirati gumb za nosač (J48506).
4. Vežite oznaka na gumb za Bracket.
5. Osigurati Switch PIP usluga ne može premjestiti iz isključenom položaju.
6. Pustite da se sustav postaviti minimalno 5 minute iscjedak visokog napona.
7. Povežite ServiceRanger i pregled podataka Monitor PID 116 pod nazivom „visokonaponski potencijal baterije.” Korištenje SPN 520323 za J1939 veze „Napon akumulatora RB” (relej kutija).
8. Napon treba biti 30 volti ili manje. Ako je napon iznad 30 volti, ne rade na vozilo i obratite Eaton® na 1-800-826-HELP (4357).
9. Okrenite ključ za paljenje isključeno i nastaviti popravljati ili korak za rješavanje problema.
Bilješka: Napon padne na nulu kad je ključ isključen.

Visokonaponski usluga Power-Up postupak

1. Instalirajte sve priključke visokog napona u svoje zaključanih položaja.
2. Ako ste osoba koja radi na vozilu, ukloniti gumb za držač i oznaku.
3. Ponovno instalirajte Lockout nosač preko Switch usluga.
4. Izvucite usluge Uključite se i neka skupa vozila za 2 minuta.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Hibridni komponente i konektora Lokacija MY09 sustavi” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 1.Verify FMIS prisutan.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Pregledajte i slijedite Upozorenja & Mjere opreza.
Preuzeti aktivnih rasjeda kodove i FMIS s ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor.
Korištenje ServiceRanger, Očitavanje u „Data Monitor” pod J1939 Podaci HV-baterija: Parametar 520250 HV Battery1 potencijal napona i parametar 520323 Napon akumulatora RB. Gledajte napon na napon akumulatora RB tijekom tipke na i koracima snimanje napona, ako su bilo prisutno.
Koji FMIS su prisutni?
- Ako kod pogreške 116 MMF 3 naveden, idi na korak 2.
- Ako kod pogreške 116 MMF 4 naveden, idi na korak 4.
- Ako kod pogreške 116 MMF 5 ili 10 naveden, idi na korak 6.
- Ako kod pogreške 116 MMF 7 naveden, idi na korak 13.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 2. Potvrdite popravak.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od, čekati 1 minuta.
Odvojite 40-Way Inverter Connector.
tipku na (to će postaviti kod pogreške 88, Jasno greška nakon popravka).
Na vozila Upregnite, provjerite za bilo napon na pinovima 21, 31, 22, 32, 23 i 33 prizemljiti:
- Ako bilo koji napon je pronađen, uklanjanje 19-Way priključak na PEC i ponovno provjerite napon na Inverter 40-Pin, zatim idite na korak 3.
- Ako je napon i dalje prisutan, popravak vozila između Inverter i 40-Pin, zatim idite na korak 3.
- Ako je napon otišao, idi na korak 3

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 3. Provjerite kontinuitet PEC konektor krugova na terenu.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

1. ključ od.
2. Isključite PEC 19-Way Connector (crvena usluga Prekidač još treba izvukao).
3. Izmjerite otpor na sljedećim priključcima 19-Way Connector:
- igla 9 zakačiti 6 i Pin 9 zakačiti 12
- igla 13 zakačiti 6 i Pin 13 zakačiti 12
- igla 17 zakačiti 6 i Pin 17 zakačiti 12
  - Ako otvorenog kruga, idi na korak 2.
  - Ako se utvrdi da je bilo otpora, zamijenite relej kutija, zatim idite na korak 14.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 4. Provjerite kontinuitet Inverter Connector krugova.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od.
Pretvarač 40-Way Connector (19-Put Priključak na PEC bi trebao biti povezan s crvenim usluga Switch izvukao).
Na vozila Upregnite, provjerite otpor tla na Pin 21 prizemljiti, igla 22 na terenu i Pin 23 prizemljiti:
- Ako se utvrdi da je bilo otpora od pretvarača Konektori na terenu, odspojiti PIP 19-Way priključka i recheck OEM 40 Priključak način.
- Ako otpor još uvijek se nalazi sa 19-Way isključen, popravak vozila upregnuti, zatim idite na korak 14.
- Ako otpor je nestao s 19-puta isključen, idi na korak 5.
- Ako metar očitava OL ili prekid kruga, zamijeniti invertera, zatim idite na korak 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 5. Provjerite kontinuitet PEC konektor krugova na terenu.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od.
Isključite PEC 19-Way Connector.
Na PEC 19-Way priključak, mjera:
- igla 9, igla 13 i Pin 17 prizemljiti
- igla 9 zakačiti 7, igla 9 zakačiti 10, igla 9 u Peć montaže Stud
- igla 13 zakačiti 7, igla 13 zakačiti 14, igla 13 u Peć montaže Stud
- igla 17 zakačiti 7, igla 17 zakačiti 14, igla 17 u Peć montaže Stud
  - Ako bilo koji otpor se naći od PEC Pins na terenu, zamijenite relej kutija. Pogledajte Uklanjanje MY09 PIP visokonaponskih releja okvira i postupak instalacije TRSM2000, zatim idite na korak 14.
  - Ako metar očitava OL, ponovljeno ispitivanje je potrebno, idi na korak 4.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 6. Provjerite kontinuitet PEC Connector krugova.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od.
Isključite PEC 19-Way Connector. (Crvena usluga gumb na PEC treba izvukao.)(Nemojte izvoditi „Hybrid postupak zatvaranja” još.)
Izmjerite otpor na PEC priključak:
- igla 9 zakačiti 11
- igla 13 zakačiti 15
- igla 17 zakačiti 19
  - Ako je otpor između Pin 9 i Pin 11, i Pin 13 zakačiti 15 su svaki 33-37 ohma i otpor od Pin 17 zakačiti 19 je 112-122 ohma, idi na korak 7.
  - Ako bilo koji otpor izvan dometa, resetirati inercije Switch nalazi unutar otvora filter zraka ili na stražnjoj ploči za pristup do visokonaponskih Fuse, zatim idite na korak 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 7. Provjerite visokonaponskog kabela interlock na OEM kabela.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Provjerite je li Inercija Switch je u redu.
Mjera otpor interlock Pins na OEM kabel.
Opasnost: Vidjeti Visokonaponski usluga Shutdown i power-up procedure. Slijedite upute kako biste izbjegli udar, spali ili smrt od nepravilno rukuje VN.
- Ako otpor 0-0.3 ohma, zamijenite relej kutija, zatim idite na korak 9.
- Ako otpor OL, zamijeniti visoke napon DC kabel, zatim idite na korak 8.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 8. Provjerite kontinuitet PEC konektor krugova na terenu.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Izmjerite otpor na PEC priključak (crvena usluga Button Prekidač se izvukao):
- igla 9 zakačiti 11
- igla 17 zakačiti 19
  - Ako bilo koji otpor OL, zamijenite relej kutija (Pregledajte ožičenje ide u Relay Box prije zamjene), zatim idite na korak 9.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 9. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od.
Ako je vozilo opremljeno izvoz energije PEC, izvesti „visokonaponski usluga gašenje i power-up postupak” na stranici 4, zatim uklanjanje visokonaponski DC / DC i / ili APG visokonaponski kabel od PEC. Instalacija interlock Caps ako je dostupna:
- Ako vozilo nije opremljeno sa izvoz energije, idi na korak 11.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 10. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Nakon DC / DC i APG visokonaponski kablovi su uklonjene, Izvucite crvenu servisnu sklopku i povežite se 19- Put Priključak na PEC.
tipku na:
- Ako kod pogreške 116 / FMl 5 je još uvijek aktivan, idi na korak 12.
- Ako kod pogreške 116 / FMl 5 je otišao, idi na korak 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 11. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od.
Priključite DC / DC i / ili APG kabele natrag u PEC i provjerite da kod pogreške 116 / FMI 5 je još uvijek aktivan:
- Ako još uvijek aktivan, idi na korak 12.
- Ako neaktivno, pomoćnoj releji unutar PEC zavareni. Zamijenite PEC. Pogledajte Carrier MY09 Snaga Electric (PIP) Skidanja i ugradnje, Alternativni prijevoznik Snaga Električni (PIP) Uklanjanje i instalacija ili 4- Baterija Električni nosač (PIP) Postupci za uklanjanje i instalaciju u TRSM2000.
  Također, Pregledajte krug pomoćnog releja na labave spojeve za blokiranje koje uzrokuju brbljanje releja pod opterećenjem vidi kod pogreške 118 – Greška Visoki napon u upravljačkom krugu releja pomoćni za opis kruga).
- Nakon što su popravci završena, idi na korak 14.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 12. Provjerite kontinuitet Inverter Connector krugova. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Spojite PEC 19-Way Connector.
Pretvarač 40-Way Connector.
Mjerenje otpora na izmjenjivača 40 Way OEM priključni terminal u sljedećim igle:
- igla 21 zakačiti 31
- igla 22 zakačiti 32
- igla 23 zakačiti 33
  - Ako je otpor između Pin 21 i Pin 31 je 112-122 ohma a otpor Pin 22 zakačiti 32, i Pin 23 zakačiti 33 33-37 su svaki ohma, zamijeniti invertera (vidi MY09 Inverter skidanja i ugradnje), zatim idite na korak 14.
  - Ako otpor je izvan dometa, popravak vozila upregnuti između pretvarača i PEC, zatim idite na korak 14.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”KORAK 13. Napon akumulatora Mjera.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Spojite ServiceRanger na 9-Way dijagnostički konektor u kabini.
Odaberite „Data Monitor” opciju.
Pogledaj slijedeće parametre na popisu baterije visokog napona:
- HV Baterija J1939 Podaci HV baterije:
  Parametar 520250 HV Battery1 potencijal napona i parametara 520323 Napon akumulatora RB
- Gurnite crveni gumb usluge.
- Ako je napon čitanja na Battery1 potencijala napon i napon akumulatora RB su unutar 10 V od drugoga (Napon akumulatora RB trebao pasti na 30 volti kada je prekidač crvena usluga je gurnula u), zamijenite relej kutija. Pogledajte Uklanjanje MY09 PIP visokonaponskih releja okvira i postupak instalacije TRSM2000, zatim idite na korak 14.
  Bilješka: „Visokonaponski usluga isključivanje i
  Vidjeti Visokonaponski usluga Shutdown i power-up procedure mora se provesti prije uklanjanja visokog napona kabel. (Ako glavni
  Visokonaponski releji zavareni, uklanjanje visokog napona osigurač koji se nalazi u stražnjoj ploči za pristup prije nego što pokušate bilo kakve popravke).
- Ako je napon čitanja na Battery1 potencijala napon i napon akumulatora RB su veće od 10 V od drugoga (Napon akumulatora RB trebao pasti na 30 volti kada je prekidač crvena usluga je gurnula u), zamijeniti invertera, zatim idite na korak 14.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”KORAK 14. Potvrdite popravak.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Čitaj više” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

ključ od.
Ponovno spojite sve konektore i negativni kabel akumulatora.
tipku na.
jasne oznake, vidjeti Jasni Neaktivni Greške.
Vozilo i pokušajte resetirati šifru.
Provjerite kodove, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
- Ako ne šifri, Ispitivanje je završeno.
- Ako kod kvara 116 Čini, naći grešku u testiranju, idi na korak 1.
- Ako je šifra, osim 116 Čini, vidjeti Greška kod popisa Index.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]