Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hybridisähkökytkinlaite Esitestaus

Tämä testi on suoritettava ennen diagnosoimiseksi tiettyjä hybridi viat. Hänen Testi tarkistaa virtalähteen taajuusmuuttajan ja Power Electric Carrier (PEC).
Huomautus: Sinun on suoritettava Sähköiset Esitestaus ennen suorittamista hybridisähkökytkinlait- Esitestaus.
Huomautus: Tämä testi on nimeltään ulos menettelyistä, missä sitä tarvitaan

Sähköiset Esitestaus Detection

Perussähkönsyöttöä varten ei ole tunnistusprosessia; kuitenkin, Hybridijärjestelmä tai kuljettaja havaitsee tämän tyyppiset viat yleensä muunlaisena vikakoodina tai oireena.

Hybridisähkökytkinlaite Esitestaus Varamainoksen

Menetys sytytyksessä aiheuttaa hybridi järjestelmä on käyttökelvottoman. Tässä tilanteessa, Ajoneuvon tulee toimimaan diesel vain.

Mahdollisia syitä Ilmaistaan ​​Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hybridisähkökytkinlaite Esitestaus

(MY08) Matala jännite voi johtua invertterin tai BCU:n virtajohtoliitännöistä.

(MY09) Matala-jännite voi johtua teho valjaat yhteyksiä Invertteri tai PEC.

MY08 Osat Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hybridisähkökytkinlaite Esitestaus:

Invertterin 56-Way vastapistokkeen View

Invertterin 56-Way vastapistokkeen View
(invertteri – Low Voltage Liitin)

Deutsch 19 - Tapa vastapistokkeen View

Deutsch 19 – Tapa vastapistokkeen View
(PEC – Low Voltage Liitin)

Invertteri PEC paikkoihin Eaton Fuller lähetyksen hybridisähkökytkinlaite testiä
Eaton Fiuller siirto DC-muunnin maahan
Deutsch 4-tie OEM liitin

DC / DC-muunnin
4-Tapa OEM Liitin

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY08 Systems

MY09 Osat Eaton Fuller hybrid Vaihteisto hybridisähkökytkinlaite Esitestaus:

Deutsch 40-Way vastapistokkeen View

Deutsch 40-Way vastapistokkeen View
(invertteri – Low Voltage Liitin)

Deutsch 19 - Tapa vastapistokkeen View

Deutsch 19 – Tapa vastapistokkeen View
(PEC – Low Voltage Liitin)

Invertteri PEC-kohteisiin Eaton Fuller MY009 Eaton Fuller -hybridivaihteiston sähköiseen esitestiin
Eaton Fiuller siirto DC-muunnin maahan
Deutsch 4-tie OEM liitin

DC / DC-muunnin
4-Tapa OEM Liitin

HUOMAUTUS: Viittaavat Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka Connectoriakaan Toimipaikat MY09 Systems.

varoitukset & varoitukset

Vaara: Vaara tarkoittaa sinun tulee vakavasti loukkaantua jos eivät noudata ilmoitettu menettelyn.
Varoitus: Varoitus viittaa välittömän vaaran, mikä voi johtaa vakaviin henkilövahinkoihin jos et noudata ilmoitettu menettelyn.
varovaisuus: Varoitus osoittaa ajoneuvon tai omaisuutta voi vahingoittua, jos et noudata ilmoitettu menettelyn.

Huomautus: Huomaa ilmoittaa lisää yksityiskohtia, jotka auttavat diagnosoinnissa tai korjaamiseen osa / järjestelmä.

Seuraa määritellyistä menettelyistä esitetyssä järjestyksessä henkilövahinkojen välttämiseksi:

1. Jos suurjännite-kartiot ovat ajoneuvon ympärillä ja lukitus on asennettu PEC, ainoa henkilö, joka olisi voitava käynnistää moottoria on allekirjoittanut henkilö työsulku tag.
2. Ennen työskentelyä ajoneuvon tai ohjaamosta nousemista, kun moottori on käynnissä, sinun pitäisi sijoittaa vaihdevipu ”N” seisontajarru, ja pyörien.
3. Turvallisuussyistä, aina kytkeytyvät palvelun jarrut ennen valintaa vaihteen asentoja ”N.”
4. Ennen ensimmäistä ajoneuvoa aina istuu kuljettajan istuin, Valitse ”N” siirronohjausrekisterin, ja aseta seisontajarrujen.
5. Ajoneuvoissa, joissa EPTO, Moottorin ja / tai
Moottori / generaattori voi alkaa EPTO tilassa. Älä koskaan tee huolto- tai työskennellä ajoneuvoon, tässä tilassa.
6. 12-Voltin akku positiivinen (+) ja negatiivinen (-) on irrotettava ennen mitään hitsausta tahansa hybridi varustettu ajoneuvo.

varovaisuus: Seuraa määritelty menettelyjä ilmoitettuun jotta vältettäisiin laitteiden toimintahäiriöitä tai vaurioita.
varovaisuus: Älä vapauta seisontajarru tai yrittää valita vaihteen, kunnes ilmanpaine on oikealla tasolla.
varovaisuus: Vaurioiden välttämiseksi lähetyksen aikana hinaamista paikka vaihdevipu ”N” ja nosta vetopyörät irti maasta tai irrota voimansiirto.

High-jännite Varoitukset & varoitukset

  • CO2- tai Jauhesammutin.
  • Korkean jännitteen johdotus on käsitelty oranssi eristys tai sekava letkut ja merkitty varoitustarrat on liittimet.
  • Kaikki Eatonin Eaton® Hybridi Diesel / Sähköajoneuvot merkitään ’Hybrid’ ulkopuolella ajoneuvon, yhdessä shift etiketti kojelautaan.
  • Katso OEM tiettyyn paikkaan alustan asennettu hybridikomponenttien.
  • ÄLÄ leikataan oranssi suurjännitekaapelit.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa PEC.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa DC / DC-muunnin.
  • ÄLÄ leikataan tai avaa taajuusmuuttajan.

Suojavyöhyke on perustettava ja suurjännite-eristetty kumihansikkaita (luokka 0 nahalla suojat) vaaditaan ennen työstää korkea-jännite. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Kumi-eristävät käsineet, että on käytettävä työskennellessään korkean jännitteen järjestelmä ovat luokka 0 nahalla suojat. Kumi käsineitä tulisi testata aina ennen käyttöä seuraavan kumieristeellä käsineet testausmenettely löytyy ”Diagnostiikkatyökalut / Palvelut Julkaisut” sivulla 6. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Ennen tarkastamista tai työskentelevät tahansa suurjännitemaakaapeleita tai komponenttien ”korkeajännitteisten Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 olisi noudatettava. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Lukitus ja Tagout laitteiden olisi vain poistaa teknikko, joka sijoitettu lukitus ja Tagout laitteiden ajoneuvoon. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) tulee käyttää työskenneltäessä tahansa
suurjännitekaapelit. ”High-Voltage Huolto sammutus ja käynnistystilat” sivulta 4 on noudatettava ennen poistaa kaikki suurjännitekaapelit. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.
High-jännite Kaapelivyyhdet oranssi ja sisältää varoitusmerkintä on liittimet. Suurjännitekomponenttien on merkitty etiketti. Korkea-jännite kumieristeinen käsineet (luokka 0 nahalla suojat) on käytettävä työstää tahansa näistä komponenteista. Jos näitä ohjeita voi aiheutua vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman.

High-jännite Service sammutukseen liittyvät menettelyt

High-jännite Huolto sammutus ja käynnistystilat Menettely1. Seuraa ”korkeajännitteisten Työalue” menettely.
2. Etsi punaisen PEC huoltokytkin etuosassa PEC ja työnnä sammuttaa.
3. Irrota Palvelu kytkimen kansi ja asenna lukitus Teline (J48506).
4. Kiinnitä tunnisteen lukitus Kannatin.
5. Varmistaa PEC huoltokytkin voi siirtyä off-asentoon.
6. Jotta järjestelmä asettaa vähintään 5 minuuttia purkautua korkea jännite.
7. Liitä ServiceRanger ja tarkastella tietoja Monitor PID 116 nimeltään ”High Voltage akun potentiaalia.” Käytä SPN 520323 for J1939 yhteys ”Akun jännite RB” (relekotelo).
8. Jännitteen tulee olla 30 volttia tai vähemmän. Jos jännite on yli 30 volttia, eivät toimi auto ja ota yhteys Eatonin Eaton® klo 1-800-826-HELP (4357).
9. Käännä virta-avainta pois ja jatka korjata tai vianmääritystarkoitusta.
Huomautus: Jännite laskee nollaan, kun avain on pois.

High-jännite Huolto Käynnistysvaihtoehdot Menettely

1. Asentaa kaikki korkean jännitteen liittimet niiden lukitusasentoihin.
2. Jos olet henkilö työskentelee ajoneuvon, poista lukitus Kannatin ja tunnisteen.
3. Asenna lukitus kannatin yli huoltokytkin.
4. Vedä Palvelu vaihtaa pois ja anna ajoneuvon setti 2 minuutit.
5. Aloita ajoneuvo tarvittaessa.

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY08 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liitin Paikka MY09 Systems

Eaton Hybrid Komponentti ja liittimien paikat MY09 Systems

Vaihe 1. Varmista, invertteri kentällä jatkuvuus

  1. Suorita Electrical Esitestaus, jatka # 2.
  2. avain pois.
  3. Kytke taajuusmuuttaja 40 napaa.
    Vaara: nähdä High-jännite Huolto sammutus ja käynnistystilat menettelyt. Noudata välttää shokki, polttaa tai kuolema käsitellään väärin korkean jännitteen.
  4. (MY08) Mittaa vastus liittimen 1 akun negatiivinen ja sitten Pin 2 akun negatiivinen:
    • Jos resistanssi on 0-0,3 ohmia Pin 1 akun negatiivista ja Pin 2 akun negatiivinen, siirry vaiheeseen 2.
    • Jos resistanssi on ulkopuolella korkeuden, korjaa taajuusmuuttaja Ground valjaat. Toista tämä vaihe.
      (MY09) Mittaa vastus liittimen 6 akun negatiivinen ja sitten Pin 7 akun negatiivinen:
    • Jos resistanssi on 0-0,3 ohmia Pin 6 akun negatiivista ja Pin 7 akun negatiivinen, siirry vaiheeseen 2.
    • Jos resistanssi on ulkopuolella korkeuden, korjaa taajuusmuuttaja Ground valjaat. Toista tämä vaihe.

Vaihe 2. ARKISTA jännite taajuusmuuttajan liitin.

  1. (MY08) Liitä yleismittarilla taajuusmuuttajan 56 napaa Pin 15 ja Pin 1.
    (MY09)Liittää voltin / ohmimittari taajuusmuuttajan 40-Way Tappi 1 ja Pin 6.
  2. näppäintä.
  3. Tarkkailla V / Ohm Meter jännite käsittelyssä:
    • Jos jännite on 11-13 volttia, siirry vaiheeseen 3.
    • Jos jännite on ulkopuolella korkeuden, korjaa valjaat HCM. Toista tämä vaihe.

Vaihe 3. Tarkistaa jatkuvuus invertterin PEC maadoitusjohto. .

  1. avain pois.
  2. Kytke taajuusmuuttaja 56 napaa Pin 15 & tappi 1 (MY08) Invertterin 40 napaa (MY09).
  3. Irrota sähköteline (PEC) 19- tieliitin.
  4. Mittaa vastarintaa PEC Pin 7 akun negatiivinen.
    • Jos vastus liittimen 7 akun negatiivinen on 0-0,3 ohmia, siirry vaiheeseen D.
    • Jos resistanssi on ulkopuolella korkeuden, korjaa taajuusmuuttajan PEC maadoitusjohto. Toista tämä vaihe.

Vaihe 4. Tarkistaa jännite PEC 19-tie Liitin

  1. Liittää voltin / ohm PEC 19-Way Tappi 6 ja Pin 7.
  2. näppäintä.
  3. Tarkkailla voltti / ohmia jännite käsittelyssä.
    • Jos jännite on 11-13 volttia ja ajoneuvo on EPTO ominaisuus Push Button, siirry vaiheeseen 5.
    • Jos jännite on 11-13 volttia ja ajoneuvo ei ole EPTO ominaisuus, testi on suoritettu. Kytke PEC 19 napaa. Mene "Vikakoodi eristäminen menettely Hakemisto”.
    • Jos jännite on ulkopuolella korkeuden, korjata virtalähde valjaat taajuusmuuttajan. Toista tämä vaihe.

Vaihe 5. Tarkistaa jatkuvuus DC / DC-maadoitusjohto.

  1. avain pois.
  2. Kytke PEC 19 napaa.
  3. Irrota DC / DC-muunnin 4 napaa.
  4. Mittaa vastus DC / DC-muunnin 4 napaa Pin 4 akun negatiivinen:
    • Jos vastus välillä pin 4 ja akun negatiivinen on 0-0,3 ohmia, testi on suoritettu. Kytke 4 napaa. katso ”Vikakoodi eristäminen menettely Hakemisto”.
    • Jos resistanssi on ulkopuolella korkeuden, korjaa Ground Valjaat DC / DC-muunnin akun negatiiviseen napaan, sitten toista tämä vaihe.

Minkä tahansa siirto osa tarvitset meillä on! Samana päivänä merenkulku saatavilla, maailmanlaajuinen.

Tarvitset ilmaisen TUKI asiantuntijamme?