Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 88 – CAN Měnič Zpráva (HCM)

Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení. Měnič komunikuje s řídicí jednotce Baterie (BCU) Nachází se na výkonové elektroniky Carrier (PEC) a Hybrid Control Module (HCM) Na Controller Area Network (UMĚT) high-speed proprietární datové spojení. Datová linka je dvoudrátové kroucený pár se dvěma 120 ohm odpory umístěné v odkaze. chybový kód 88 will only be set with Hybrid Control Module (HCM) level software 663 a nižší. HCM software 671 a vyšší nastaví chybový kód 111 for the inverter CAN message fault.

chybový kód 88 – Měnič může detekce chyb Message

Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:

  • HCM Napětí zapalování je vyšší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
  • HCM CAN datové spojení porucha Neaktivní.

Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)

Podmínky Set Code Fault Active

  • IMF 9 je nastaven, když je HCM neobdrželi měniče zprávu pro 30 cykly po sobě následujících zpráv.
  • IMF 2 is only Active in Product Diagnostic Mode (PDM) a nastaví, pokud 3 po sobě jdoucí Inverter zprávy nejsou přijímány HCM.

Fallback-li chybový kód 88 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:

  • Jantaru „Check Hybrid“ se rozsvítí.
  • Porucha je uložen v Hybrid Control Module (HCM) Paměť.
  • Elektromotor / generátor Assist a regenerace jsou zakázány; nicméně, vysokonapěťové relé zůstává napájený.
  • HCM nadále řídit hybridním pohonem v režimu vznětového pouze.
  • Přenosové výchozí začít výbavu do 1..

Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat

Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.

Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:

  • IMF 9, 2
    • měnič
    • CAN Data Link

chybový kód 88 – Měnič může test Porucha Zpráva

Komponentní Identifikační MY09 Systems:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Pohled zepředu
(HCM – Hybrid System Connector Interface)

Duetsch 40-way mating connector view

Duetsch 40 cestný pohled připojovacího konektoru

POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.

HCM inverter connector location

KROK 1. Zkontrolujte, zda je stav aktivní nebo neaktivní kód a provést elektrické pretestu.

  1. Načíst aktivní chybové kódy a FMI pomocí ServiceRanger pomocí 9cestného diagnostického konektoru nebo ručně.
  2. Proveďte elektrické před zkouškou a hybridní elektrická pretestu.
    • Pokud nejsou nalezeny žádné problémy v průběhu Hybrid elektrotechniky předtestové, přejděte ke kroku 2.
    • Pokud problém byl opraven v průběhu Hybrid elektrotechniky předtestové, přejděte ke kroku 8.

KROK 2. Ověřit kontinuitu střídače obvodů.

  1. Key off.
  2. Odpojení střídače 40-Way Connector.
  3. Změřte odpor mezi měničem 40 kolíkovðm 5 a Pin 4.40 Konektor způsobem střídač
    • Pokud je odpor OL nebo mimo ně 50-70 ohmů, opravovat OEM CAN propojení postroje. přejděte ke kroku 8.
    • Pokud je odpor mezi 50-70 ohmů, přejděte ke kroku 3.

KROK 3. Ověřit CAN obvod zkrat na kostru.

  1. Opatření lze k zemi odpor na konektoru Inverter OEM:
    • Kolík 1 měniče k případu
    • Kolík 2 měniče k případu
      • Pokud proti němu odpor 0-100 ohmů, Oprava zkratoval CAN propojení okruhu. přejděte ke kroku 8.
      • Jsou-li oba odpory jsou 7k ohmů, přejděte ke kroku 4.

KROK 4. Ověřit CAN je naplněn do správného PIN Connector.

  1. Změřte odpor mezi měničem 40-Way Pin 4 a Dash 9-Way diagnostiku pinový konektor H. (Pokud Pin H není obydlená, najít 3-Way Connector poblíž
    9- Tak či zakončovací odpor Pin 1 v blízkosti 9-Way.)

    • Pokud je odpor 0-0,3 ohmů, přejděte ke kroku 5.
    • Pokud je odpor 60 ohmů, Oprava CAN zapojení (hi a nízké jsou zapojeny špatně). přejděte ke kroku 8.

KROK 5. Ověřit sílu a půdu do měniče.

  1. klíčem k, s invertorem 40-Way je stále odpojen.
  2. Změřte napětí na 40-Way konektoru:
    • Kolík 1 Pin 640 Way konektor měniče Pin 1 Pin 6
  3. 3. Změřte napětí na 40-Way konektoru:
    • Kolík 2 Pin 740 Way konektor měniče Pin 1 Pin 6
      • Pokud je odpor 0-0,3 ohmů, vyměnit HCM. přejděte ke kroku 8.
      • Pokud je odpor OL nebo větší než 0.3 ohmů, opravovat OEM svazek mezi HCM a měničem. přejděte ke kroku 8.

KROK 6. Ověřit zemnicí obvod na měnič.

  1. Změřte odpor mezi Inverter 40 kolíkovðm 6 a pozemní nebo Inverter 40-Way Connector Pin 7 a pozemní.40 Way konektor měniče Pin 1 Pin 6
    • Pokud je odpor 0-0,3 ohmů, přejděte ke kroku 7.
    • -Li odpor větší než 0.3 ohmů, opravovat OEM zemnicí obvod měniče k. přejděte ke kroku 8.

KROK 7. Změřte odpor mezi HCM a měničem.

  1. Key off.
  2. Vyjměte 38-Way Hybrid Vehicle Interface Connector.
  3. Změřte odpor na rozhraní 38-Way Hybrid Vehicle Connector (S2) Kolík 2 to Inverter 40-Way Pin 1. 38-Way Hybrid Vehicle Interface Connector měniče k 40-Way Pin 1
    • Pokud je odpor 0-0,3 ohmů, vyměnit HCM. přejděte ke kroku 8.
    • Pokud je odpor OL nebo větší než 0.3 ohmů, opravovat OEM svazek mezi HCM a měničem. přejděte ke kroku 8.

KROK 8. ověřte opravu.

  1. Key off.
  2. Zapojte všechny konektory.
  3. klíčem k.
  4. jasné kódy, vidět Jasné Neaktivní Závady.
  5. Projeďte vozidlo a pokusit se obnovit kód.
  6. Zkontrolujte, zda kódy, vidět Zobrazit aktivní a neaktivní Chyby.
    • Pokud žádné kódy, dokončení testu.
    • Pokud chybový kód 88 objeví se, najít chybu v testování, přejděte ke kroku 1.
    • Je-li kód jiný než 88 objeví se, vidět Porucha číselníku Rejstřík.

Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.

NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?

ZAVOLEJ TEĎ
NAPIŠTE NÁM EMAIL