イートンフラーハイブリッドトランスミッションフォルトコード 76 – 高電圧バッテリ 1 潜在的な電圧

イートンハイブリッド駆動システムモデルのフォルトコード (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-PとEH-6E706B-UPG. テストする方法を学ぶために以下をお読み, はっきりと自分のフレイトライナーのフォルトコードのエラーを修正, マック, ピータービルト, ケンワース, ボルボ, 国際, そして、大型トラックおよび機器. 高電圧バッテリは、 172 ボルト各. これらは生産するために、直列に接続されています 340 ボルトDC. バッテリーコントロールユニット, リレーボックスにあります, 温度を決定するために、各電池と通信, 充電状態
(SOC) そして、電圧. この情報は、その後、インバータに送信されます.

コードの障害 76 – 高電圧バッテリ 1 潜在的な電圧検出

システムが障害を検出する前に、次の前提条件が満たされなければなりません:

  • インバータ点火電圧がより大きく、 7 ボルト未満 16 ボルト.
  • バッテリー制御ユニットの点火電圧がより大きく、 7 ボルト未満 16 ボルト.

注意: 非アクティブコードのトラブルシューティングを行う際に参照してください。 製品診断モード (PDM)

活断層コードを設定するための条件

  • 国際通貨基金 3 BCUは、高電圧バッテリがより大きい検出したときに設定されています 417 用ボルト 240 ミズ.
  • 国際通貨基金 16 BCUは、高電圧バッテリがより大きい検出したときに設定されています 408 用ボルト 240 ミズ.
  • 国際通貨基金 4 BCUは、高電圧バッテリが未満であることを検出したときに設定されています 211 用ボルト 240 ミズ.
  • 国際通貨基金 18 BCUは、高電圧バッテリが未満であることを検出したときに設定されています 240 用ボルト 240 ミズ.

フォールバックするとフォルトコード 76 以下の条件が発生しています:

  • FMIのためのアンバー「チェック・ハイブリッド」ランプが点滅 4 FMIのための固体と表示されます 3.
  • 障害は、HCMのメモリに記憶されています.
  • インバータは、高電圧システムを遮断します.
  • HCMは、ディーゼル専用モードでハイブリッド車両を制御するために継続します.
  • 送信のデフォルトは第一に、ギアを開始します.

フォルトコード非アクティブを設定するための条件

のみ非アクティブな障害はトランスミッション電子制御ユニットからクリアすることができます (TECU) ServiceRangerを使用して、またはHCMの歴史. TECUは後に自動的に履歴から障害をクリア 200 時間や障害が非アクティブになった後HCMは自動的に履歴から障害をクリアします 200 時間.

この障害コードは、次のいずれかが原因で発生することができ:

  • 国際通貨基金 3, 4
    • PEC
    • DCケーブル
    • DCインターロックループ
    • インバーター
    • サービススイッチ
    • 慣性スイッチ

コードの障害 76 – 高電圧バッテリ 1 潜在的な電圧試験

STEP 1. アクティブまたは非アクティブ故障コードのステータスを確認します.

  1. 確認とフォロー 警告 & 注意事項.
  2. キーオフ.
  3. 上のキー.
  4. 9ウェイ診断コネクタを使用して、または手動でServiceRanger有するアクティブ故障コードとFMISを取り出します.
    危険: 見る 高電圧・サービスのシャットダウンとパワーアップ手順. ショックを避けるために、手順に従ってください, 不適切な取り扱い高電圧から火傷や死亡.
  5. どのFMIS存在しています?
    • フォルトコードの場合 76 にリストされています 活断層コード 101 国際通貨基金 27, 28, フォルトコードにアクセスしてください 101 -高電圧バッテリ 1.
    • フォルトコードの場合 76 にリストされています 活断層コード 101 国際通貨基金 29, フォルトコードにアクセスしてください 101 – 高電圧バッテリ 1.
    • フォルトコードの場合 76 国際通貨基金 3 若しくは 4 いいえ、他のアクティブハイブリッド故障コードに記載されています, 1-800-826-HELPでイートンお問い合わせください (4357).
    • フォルトコードの場合 76 国際通貨基金 3 若しくは 4 他のアクティブハイブリッド故障コードに記載されています, ルックアップするためにアクティブおよび非アクティブ障害を表示するために行きます アクティブハイブリッドフォルトコード(S).
    • フォルトコードの場合 76 国際通貨基金 16 若しくは 18 記載されています, テストは完了です. FMIS 16 そして 18 何のアクションまたは交換を必要としません.

STEP 2. 修復を検査します.

  1. キーオフ.
  2. 上のキー.
  3. クリアコード, 見る クリア非アクティブな障害.
  4. すべてのコネクタとバッテリーのマイナスケーブルを再接続します.
  5. 車を運転し、コードをリセットしようとし.
  6. コードの確認, 見る アクティブおよび非アクティブの障害を表示.
    • いいえコードの場合, テストは完了です.
    • もし、故障コード 76 表示されます, テストでエラーを見つけます, 進みます 1.
    • 以外のコードの場合 76 表示されます, 見る コードインデックスリストフォールト.

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