Eaton Fuller Hybrid Overføring Feilkode 74 – Motoren klarte ikke å svare (TECU)

Feilkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Les nedenfor for å lære å test, rydde og fikse feil kode feil for Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internasjonal, og heavy-duty lastebil og utstyr. Transmission Electronic Control Unit (TECU) kommuniserer med Electronic Control Unit (ECU) over J1939 datalink under normal operasjon; derimot, motorkontrollen oppnås ved ECU under hybridmodus. Den TECU endrer modus til automatgir Only eller automatgir Reserve modus. Da TECU ber endringer i turtall og dreiemoment i stedet for Hybrid Control Module (HCM).

Feilkode 74 – Motoren klarte ikke å svare (TECU) Gjenkjenning

Følgende forutsetninger må være oppfylt før systemet oppdager feilen:

  • TECU tennspenning er større enn 7 volt og mindre enn 16 volt.
  • J1939 Kommunikasjon Link Fault (TECU) Uvirksom.
  • J1939 Engine Message Fault (TECU) Uvirksom.
  • J1939 motorhastigheten er større enn 300 RPM hvis TECU er i fartskontroll modus, eller større enn 1000 RPM hvis TECU er i momentstyringsmodus.
  • Ønsket motorturtall er mindre enn J1939 motorkonfigurasjon kartet hastighet.

Merk: Når du feilsøker en inaktiv kode refererer til Produktet Diagnostic Mode (PDM)

Forhold som ligger Feilkode Aktiv

  • IMF 7 settes når differansen mellom den faktiske motor prosent dreiemoment og ønsket motor prosent dreiemoment er større enn 50 til 2 sammenhengende sekunder
  • Når forskjellen mellom ønsket motorhastighet og den faktiske motorhastighet er større enn 400 RPM for fire sammenhengende sekunder.

Fallback Når Feilkode 74 er satt følgende betingelser inntreffer:

  • Feilen lagres i TECU minne.
  • Hvis feilen settene under kjøring, kjøretøyet forblir i den aktuelle girstilling. Når kjøretøyet stopper, start og revers kan koples.
  • TECU endres til “automatgir Reserve” -modus.

Forhold som ligger Feilkode Inaktiv

Bare Inaktive feil kan fjernes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historie ved hjelp ServiceRanger. Den TECU sletter automatisk feil fra historien etter 200 timer og HCM sletter feil fra historien etter at feilen automatisk har vært inaktiv 200 timer.

Denne feilkoden kan være forårsaket av en hvilken som helst av de følgende:

  • IMF 7
    • Motor
    • Drivstoffsystem
    • Eksos mottrykk
    • Turbo lader
    • Luftinntak / filter
    • Urapportert motorbelastninger
    • Feilaktige motor konfigurasjonsinnstillinger for overføringssammenstillingen

Feilkode 74 – Motoren klarte ikke å svare (TECU) Test

SKRITT 1. Se etter feilkode status Aktiv eller Inaktiv.

  1. Hente Aktive feilkoder og FMIs med ServiceRanger ved hjelp av 9-Way Diagnostic Connector eller manuelt.
  2. tast på.
  3. Retrieve codes.
    • Hvis feilkode 74 er aktiv, kontakt OEM fordi motoren ikke klarer å svare på transmisjons kommandoene i løpet av et skift.
    • Hvis feilkode 74 er Inaktiv, testen er fullført.

Noen senderdel du må vi ha det! Samme dag shipping tilgjengelig, verdensomspennende.

Trenger gratis støtte fra en av våre eksperter?

RING NÅ
SEND OSS EN E-POST