Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 74 – Motor neodpověděly (TECU)

Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení. Jednotka Transmission Control Electronic (TECU) komunikuje s jednotkou Electronic Control (ECU) přes propojení J1939 dat během normálního provozu; nicméně, řízení motoru se provádí ECU během hybridním režimu. TECU režim změní na Autoshift nebo pouze režim Autoshift fallback. Pak TECU vyžádá změny v otáčkách a točivý moment namísto Hybrid Control Module (HCM).

chybový kód 74 – Motor neodpověděly (TECU) odhalení

Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:

  • TECU Napětí zapalování je vyšší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
  • J1939 Komunikace Link Fault (TECU) Neaktivní.
  • Chyba J1939 Engine Message (TECU) Neaktivní.
  • J1939 Otáčky motoru jsou vyšší než 300 RPM v případě, že TECU je v režimu regulace otáček, nebo větší než 1000 RPM-li TECU je v režimu řízení momentu.
  • Požadované otáčky motoru jsou nižší než J1939 konfigurace motoru rychlostí mapě.

Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)

Podmínky Set Code Fault Active

  • IMF 7 je nastaven, když je rozdíl mezi skutečným procent točivého momentu motoru a požadovanou procent Točivý moment motoru je větší než 50 pro 2 kontinuální sekund
  • Je-li rozdíl mezi požadovanou rychlost motoru a skutečnou rychlostí motoru je větší než 400 RPM po dobu čtyř kontinuálních sekundy.

Fallback-li chybový kód 74 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:

  • Porucha je uložen v paměti TECU.
  • Pokud dojde k závadě sad při jízdě, vozidlo zůstává v aktuální poloze převodovky. Jednou ze zastávek vozidel, spuštění a zpětný chod může být v záběru.
  • TECU přepne do režimu „Autoshift fallback“.

Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat

Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.

Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:

  • IMF 7
    • Motor
    • Palivový systém
    • Protitlak výfukových plynů
    • Rychlonabíječka
    • Přívodu vzduchu / omezení filtru
    • Nehlášeného zatížení motoru
    • Chybné nastavení motoru pro montáž převodovky

chybový kód 74 – Motor neodpověděly (TECU) Test

KROK 1. Zkontrolujte, zda je stav aktivní nebo neaktivní chybových kódů.

  1. Načíst aktivní chybové kódy a FMI pomocí ServiceRanger pomocí 9cestného diagnostického konektoru nebo ručně.
  2. klíčem k.
  3. Retrieve codes.
    • Pokud se kód poruchy 74 je aktivní, obraťte se na OEM, protože motor se nedaří reagovat na povely přenosových během směny.
    • Pokud se kód poruchy 74 Neaktivní, dokončení testu.

Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.

NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?

ZAVOLEJ TEĎ
NAPIŠTE NÁM EMAIL