Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 64 – ECA Fault

Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení. Elektrické spojky Pohon (ECA) ovládá polohu spojkové sestavy. ECA má hlavní vypínač 3-cestný konektor připojený k 12-ti voltové, baterie a 8-cestný konektor připojen na vstupy, jako je hybridní řídicím modulem (HCM) a snímač otáček motoru. ECA komunikuje s HCM přes proprietární Controller Area Network (UMĚT) Údaje odkazují ke změně polohy, zobrazit chyby nebo mohou obsahovat jiná provozních informací.

chybový kód 64 – Detekce ECA Fault

Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:

  • Napětí zapalování ECA je vyšší než 8.5 voltů.
  • ECA Napětí baterie je vyšší než 7.8 Při Napětí zapalování je vyšší než 8.5 voltů.

Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)

Podmínky Set Code Fault Active

  • IMF 12 je nastaven pro různé selhání vnitřních ECA.
  • FMI 22-28 lze nastavit pro nadměrný proud motoru, nadměrná teplota motoru, nebo nesprávné polohy motoru.
  • IMF 0 je nastaven, když teplota překročí ECA měniče 266 F (130 C).
  • IMF 13 je nastaven, když ECA nemůže najít spojky uvolnění ložiska bodu dotyku po 3 pokusy.

Fallback-li chybový kód 64 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:

  • Red „Stop Hybrid“ se rozsvítí na FMI 12, 21, 22, 23, 24, 26, 27, nebo 28.
  • Amber „Check Hybrid“ se rozsvítí na FMI 0, 13, nebo 25.
  • Porucha je uložen v paměti HCM.
  • Pokud dojde k poruše při jízdě, ECA buď udržuje aktuální pozici spojky nebo se přesune na poslední pozici přikázaný HCM.
  • Pokud dojde k poruše při zapnutí, vozidlo nemá kliky.

Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat

Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.

Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:

  • IMF 12
    • ECA
  • FMI 21-28
    • nahromadění nadměrné nečistoty na / z celého ECA.
    • Poškozené odstínění tepla výfukových plynů u Evropského účetního dvora.
    • Vazba příčné hřídele.
  • IMF 0
    • Chybí výfuku štít nebo odsávání na téměř ECA.

chybový kód 64 – Testovací ECA Fault

KROK 1. Ověřit FMIS dárek.

  1. Načíst aktivní chybové kódy a FMIS s ServiceRanger pomocí 9-Way diagnostického konektoru.
  2. Key off.
  3. Odpojte záporný kabel baterie.
  4. Které FMIS jsou přítomny?
    • pokud FMI 0 je přítomen, zkontrolujte poškozené nebo chybí výfuku stínění na ECA. Vyměnit nebo přesměrovat výfuk ke snížení vnitřní teploty ECA, přejděte ke kroku 4.
    • pokud FMI 12 je uvedena, vyměnit Electric spojkového pohonu (ECA), přejděte ke kroku 4.
    • Pokud FMI 21-28 jsou uvedeny, přejděte ke kroku 2.

KROK 2. Ověří integritu ECA Motor.

  1. Zkontrolujte, zda EÚD za veškeré nečistoty nahromadění, poškozený výfuk, nebo chybějící Výfukové tepelné štíty poblíž ECA:
    • ECA nemá nečistoty nahromadění nebo poškozený výfuk jednotkou, přejděte ke kroku 3.
    • ECA má trosky nahromadění nebo poškození výfukové vedle jednotky, odstranění odpadu nahromadění, nebo opravit poškození výfukové, přejděte ke kroku 4.

KROK 3. Zkontrolujte, zda není závazná pro Cross-Hřídele.

  1. Odpojit ECA nastavitelné v 8 směrech a 3-Way Konektory.
  2. Odstraňte ECA.
  3. Otočení křížového hřídele uchopením exponované dolní příčný hřídel a otáčením:
    • V případě, že Křížové hřídele otáčet, aniž by některý závazný, vyměnit Electric spojkového pohonu (ECA), přejděte ke kroku 4.
    • V případě, že Křížové hřídele váží při otáčení, vyměnit křížového hřídele a pouzdra, přejděte ke kroku 4.

KROK 4. ověřte opravu.

  1. Key off.
  2. klíčem k.
  3. jasné kódy, vidět Jasné Neaktivní Závady.
  4. Zapojte všechny konektory a záporný kabel baterie.
  5. Projeďte vozidlo a pokusit se obnovit kód.
  6. Zkontrolujte, zda kódy, vidět Zobrazit aktivní a neaktivní Chyby.
    • Pokud žádné kódy, dokončení testu.
    • Pokud chybový kód 64 objeví se, najít chybu v testování, přejděte ke kroku 1.
    • Je-li kód jiný než 64 objeví se, vidět Porucha číselníku Rejstřík.

Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.

NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?

ZAVOLEJ TEĎ
NAPIŠTE NÁM EMAIL