[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Eaton Fuller Hybrid Transmission Felkod 63: Gear Motor Circuit Fault
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Läs nedan för att lära hur man testar, rensa och fixa felet kodfel för Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internationell, och tunga lastbilar och utrustning. Hybrid Transmission är utrustad med en X-Y Shifter som väljer ett transmissionskugghjul. X-Y-växlings motorer styrs med ström tillförs av TECU att flytta växlingsfingret antingen sida-till-sida (val skena) eller framåt och bakåt (kugghjuls inkoppling och urkoppling). felkod 63 indikerar ett fel i den krets som styr växelmotorn och den framåt och bakåt rörelse av X-Y-växlingsfinger.
felkod 63: Gear Motor Circuit Fault Detection
Systemet kan identifiera ett problem med X-Y Shifter Gear Motor krets, den TECU kuggväxelmotor styrenhet eller ström- och jordförbindelser till TECU under följande betingelser:
- IMF 1 och 12 kan detekteras när X-Y-växelmotor aktiveras
- IMF 5 och 6 kan detekteras när X-Y-växelmotor inte är aktiverad
Notera: När du felsöker en inaktiv kod hänvisar till Produkt Diagnostic läge (PDM)
Förhållanden som Set Fault Code Active
- IMF 1 - Data giltigt men lägre än normalt: Transmission misslyckas att fullborda en växling och det uppmätta strömförbrukningen av Gear Motorn nedan förväntade värden.
- IMF 5 - Aktuella lägre än normalt eller Open Circuit: TECU detekterar en öppen krets eller en kort-till-markförhållandet på Gear Motor krets för 0.5 sekunder vid start eller före en växling.
- IMF 6 - ström över Normal eller kortsluten krets: TECU upptäcker ett kort till effekt på växelmotorn krets för 0.5 sekunder vid uppstart, eller före en växling.
- IMF 12 - Bad Intelligent Device: Transmission misslyckas att fullborda en växling och TECU detekterar intermittenta fluktuationer i matningsspänningen på grund av dåliga anslutningar, kortsluten Gear Motor krets eller ett hårdvarufel av TECU.
Fallback När felkoder 63 är satt följande situationer uppstår:
- blinkar ”F” i växel displayen.
- Tjänsten blinkar (om utrustad).
- Motorn får inte veva.
- Transmissionen kan inte i en växel från neutral.
- Transmission inte flytta medan fordonet är i rörelse.
- Tills felet blir inaktiv, Föraren får ha för att stänga av motorn med transmissionen i växel.
[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
Förhållanden som Set Fault Code inaktiv
IMF 1, 12: Detta fel är inställd inaktiv när skiftet är klar.
IMF 5, 6: Detta fel är inställd Inaktiv när den öppna eller kortslutningstillstånd inte detekteras för 0.5 sekunder.
Denna felkod kan orsakas av något av följande:
IMF 1, 5
- transmission Harness
- Detta fel är inställd inaktiv när skiftet är klar.
- terminaler böjda, spridning, korroderade eller lös
- Ledningar kortsluten till jord, sluten till makt eller öppen
- X-Y-Shifter Gear Motor
- terminaler böjda, spridning, korroderade eller lös
- Ledningar kortsluten till jord, sluten till makt eller öppen
- Rail Motor sluten till jord, partiell kortslutning till jord, sluten till makt eller öppen
- Rail Motor internt fel
- TECU
- internt fel
IMF 6
- transmission Harness
- Ledningar förkortas till effekt
- TECU
- internt fel
IMF 12
- OEM nätaggregat
- Dålig effekt eller jordtillförsel till TECU (kan vara i samband med felkoder 33 eller 34)
- batteri~~POS=TRUNC misslyckande
- terminaler böjda, spridning, korroderade eller lös
- Ledningar kortsluten till jord, sluten till makt eller öppen
- OEM Batteries
- internt fel
- OEM 30-amp batteri Säkring
- terminaler böjda, spridning, korroderade eller lös
- Säkring saknas eller felaktigt installerade
- TECU
- internt fel
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
felkod 63: Gear Motor Circuit Fault Test
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
komponent~~POS=TRUNC:
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14356|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”yes” gallery_id=”” lightbox_image=”https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Gear-motor-circuit-fault-component-identification.jpg” lightbox_image_id=”14356|full” alt=”Kuggväxelmotor kretsfel komponentidentifiering Eaton Fuller överföring” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Gear-motor-circuit-fault-component-identification.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
1. X-Y Shifter
2. 2-Way Gear Motor Connector (blå)
3. 2-Way Gear Motor Connector Body (blå)
4. 4-Way Diagnostic Connector
5. 38-Way Transmission Harness Connector
6. 38-Way Vehicle Harness Connector
7. Transmission Electronic Control Unit (TECU)
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]
NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY09 Systems.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14360|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”yes” gallery_id=”” lightbox_image=”https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-rail-motor-connector-locations.jpg” lightbox_image_id=”14320|full” alt=”TECU läge för kuggväxelmotor felsökning kretsfel” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-location.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”varningar & försiktighetsåtgärder” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]Fara: Fara visar att du kommer att vara allvarligt skadas eller dödas om inte följer den angivna förfarandet.
Varning: Varning indikerar en omedelbar fara, vilket kan leda till allvarliga personskador om du inte följer den angivna förfarandet.
Varning: Försiktighet indikerar fordon eller egendomsskador kan uppstå om du inte följer den angivna förfarandet.
Notera: Anmärkning indikerar ytterligare detaljer som kommer att bistå vid diagnos eller reparation av en komponent / system.
Följ de angivna procedurerna i den angivna för att undvika personskador:
1. Om högspännings kottar är runt fordonet och lockout är installerad på PEC, den enda person som bör tillåtas att starta fordonet är den person som undertecknat lockout tag.
2. Innan du arbetar på ett fordon eller lämna hytten medan motorn är igång, ska du placera växelspaken i ”N” dra åt parkeringsbromsen, och blockera hjulen.
3. Av säkerhetsskäl, alltid engagera färdbromsarna innan du väljer växellägen från ”N.”
4. Innan du startar ett fordon alltid att sitta i förarsätet, välj ”N” på omställningsstyr, och dra åt parkeringsbromsar.
5. I bilar med ePTO, motorn och / eller
Motorn / generatorn kan börja i ePTO-läge. Utför aldrig något underhåll eller arbete på fordon, i det här läget.
6. 12-Volt Battery positiva (+) och negativ (-) måste kopplas bort innan någon svetsning på någon Hybrid utrustat fordon.
Varning: Följ de angivna procedurerna i den angivna för att undvika utrustning fel eller skador.
Varning: Släpp inte parkeringsbromsen och försök att välja en växel tills lufttrycket är på rätt nivå.
Varning: För att undvika skador på växellådan under bogsering plats växelspaken i ”N” och lyfta drivhjulen från marken eller koppla drivlinan.
Högspännings Varningar & försiktighetsåtgärder
- Använd CO2 eller pulver Brandsläckare.
- ledningar högspännings är täckt i orange isolering eller veckad slang och är markerade med varningsetiketter på kontaktdonen.
- Alla Eaton® Hybrid diesel / Elfordon kommer att märkas ’Hybrid’ på utsidan av fordonet, tillsammans med skiftetiketten på instrumentbrädan.
- Se OEM för specifik placering av chassimonterade hybridkomponenter.
- Skär inte i det orangefärgade högspänningskablar.
- Klipp inte in eller öppna PEC.
- Klipp inte in eller öppna DC / DC-omvandlare.
- Klipp inte in eller öppna omriktaren.
Ett buffertzonen måste inrättas och högspänningsisolerade gummihandskar (klass 0 med läderskydd) krävs innan arbetar på högspännings. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Gummiisolerade handskar som måste bäras under arbetet på högspänningssystemet är klass 0 med läderskydd. Gummihandskar bör testas före varje användning efter gummiisoleringshandskar testförfarande finns i ”Diagnostiska Verktyg / Service Publikationer” på sidan 6. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Innan inspektion eller arbetar på alla högspänningskablar eller komponenter ”High Voltage service avstängning och startordningen” på sidan 4 bör följas. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Lockouten och tagout enheter får endast tas bort av teknikern som placerade lockouten och tagout enheter på fordonet. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Högspänningsgummi isolerade handskar (klass 0 med läderskydd) måste användas vid arbete på någon
högspänningskablar. ”High-Voltage service avstängning och startordningen” på sidan 4 måste följas före avlägsnande av eventuella högspänningskablar. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Högspänningskablar och ledningar är orange och innehåller en varningsskylt vid kontakterna. Högspänningskomponenter är markerade med en etikett. Högspänningsgummi isolerade handskar (klass 0 med läderskydd) ska användas vid arbete på någon av dessa komponenter. Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i allvarlig personskada eller dödsfall.
Högspännings service avstängningsprocedurer
1. Följ ”High-Voltage Work Area” förfarande.
2. Leta reda på röda PEC Tjänst Slå på framsidan av PEC och skjut stänga.
3. Ta bort Service Switch Cover och installera Lockout Bracket (J48506).
4. Fäst tag till Lockout Bracket.
5. Se till att PEC Tjänst Switch kan inte flytta från avstängt läge.
6. Låt systemet för att ställa in minst 5 minuter för att ladda ur högspännings.
7. Anslut ServiceRanger och visa data monitor PID 116 kallad ”High-Voltage Battery potential.” Använd SPN 520323 för J1939 connection ”Battery Voltage RB” (reläbox).
8. Spänningen bör vara 30 volt eller mindre. Om spänningen ligger över 30 volt, fungerar inte på fordonet och kontakta Eaton® på 1-800-826-HELP (4357).
9. Vrid tändningslåset och fortsätt att reparera eller felsökningssteg.
Notera: Spänningen faller till noll när nyckeln är avstängd.
Högspännings service Startprocedur
1. Installera alla högspänningskontakter i sina låsta positioner.
2. Om du är den person som arbetar på fordonet, avlägsna Lockout Bracket och tagg.
3. Sätt tillbaka Lockout Bracket över service Switch.
4. Dra Service Switch och låt bilen set för 2 minuter.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Hybrid Component och Connector Plats ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Hybrid Component och Connector Plats MY09 Systems” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 1. Kontrollera om aktiv eller inaktiv felkoder.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Key på med motorn.
- Anslut ServiceRanger.
- Hämta Snapshot- och VPA -data genom att skapa en serviceaktivitetsrapport inom ServiceRanger.
- Uppdatera transmissionsprogramvara till senaste tillgänglig nivå.
Varning: För att undvika skador på TECU, använda en Eaton-godkänd kommunikation adapter och se till att alla satellitsystem är inaktiverade innan uppdatering av programvara. - Hämta och spela överförings felkoder och FMIS, och deras förekomst och tidsstämplar.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 2. Kontrollera tillståndet av kraft och markaggregat. ” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Utför Electrical provkörning Gen1 ECA. Anteckna avläsningen(s) från Load test i steg 3 av elektrisk förtest.
- Om Electrical provkörning misslyckas, reparation per Electrical provkörning instruktioner. Testa igen fordonsdrift.
- Om Electrical provkörning passerar, gå till steg 3.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 3. Använd Produkt Diagnostic (PD) Mode för att lokalisera intermittenta fel.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Ställ parkeringsbromsar och chock hjul.
- Plats överföring i PD (produkt~~POS=TRUNC Diagnostic) Läge.
- Wiggle ledningar och anslutningar mellan 38- Way Vehicle Harness Connector på TECU och fordonsbatteriförsörjning. Leta efter tecken på gnidning eller skavning.
- Vicka ledningar och anslutningar mellan 38-Way Transmission Harness Connector vid TECU och den svarta (X-Rail Motor) 2-Way Transmission Harness Connector.
- Vicka ledningar och anslutningar mellan 38-Way Connector vid TECU och den blå (Y-Gear Motor) 2- Way Transmission Harness Connector.
- Exit PD-läge genom att driva ned.
Viktig: Tillåta 2-3 minuter för TECU till per-bilda en fullständig avstängning sekvens innan man fortsätter.- Om några fel inställd aktiv när vicka fordons Harness, hänvisar till OEM riktlinjer för reparation eller utbyte av OEM ledningar. Gå till steg 13.
- Om något fel sätter aktiv när vicka sändnings Harness, ersätta Transmission Harness. Gå till steg 13.
- Om inga fel inställd aktiv när vicka antingen sele, gå till steg 4.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 4. Verifiera vilka FMI uppsättning.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Bestäm vilken FMI set för Felkod 63.
- Om FMI 1 eller 12 uppsättning, gå till steg 5.
- Om FMI 5 set och är Aktiv, gå till steg 5.
- Om FMI 5 set och är Inaktiv, gå till steg 11.
- Om FMI 6 uppsättning, ersätta TECU. Gå till steg 13.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 5. Verifiera korrekt motstånd genom Transmission Harness och Gear Motor.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Key off.
- Koppla 38-Way Transmission Harness Connector från TECU.
- Kontrollera att 38-Way Connector är fria från korrosion; terminaler inte är böjda, spridning, eller lösa terminaler; och det finns ingen skada på kontaktkroppen.
- Mäta motstånd mellan 38-Way kontaktdon stift 36 och Pin 38. Record läsning(s).

- Mäta motståndet mellan 38-Way kontaktdon stift 36 och jord. Record läsning(s).

- Jämför läsning(s) till specificerade intervallet:
- Om läsning(s) är i intervallet, gå till steg 6.
- Om läsning(s) ligger utanför intervallet, gå till steg 8.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 6. Verifiera vilka FMI uppsättning.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Bestäm vilken FMI set för Felkod 63.
- Om FMI 1 uppsättning, ersätta X-Y Shifter och Transmission Harness. Gå till steg 13.
- Om FMI 5 uppsättning, gå till steg 7.
- Om FMI 12 uppsättning, gå till steg 8.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 7. Kontrollera intern krets resistans TECU.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Anslut 38-vägs växellåda till TECU.
- Koppla blå 2-vägs Gear Motor Connector från Transmission Harness.
- Ta bort kontaktskyddet av 4-vägs Diagnostic Connector.
- Mäta resistansen mellan två-vägs kontaktdon stift A och 4-Way kontaktdon stift C. Record läsning(s).

- Omvänd mätare leder och gör samma mätning mellan 2-vägs anslutningsstift A och 4-vägs anslutningsstift C. Record läsning(s).

- Jämför läsning(s) till specificerade intervallet i inspelningar.
- Om läsning(s) är i intervallet, ersätta X-Y-Shifter. Gå till steg 13.
- Om läsning(s) ligger utanför intervallet, ersätta TECU. Gå till steg 13.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 8. Kontrollera resistansen hos X-Y-växelmotor och kontrollera motorn är inte kortsluten till jord.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Key off.
- Koppla blå 2-vägs Gear Motor Connector från Transmission Harness.
- Kontrollera 2-vägs Connector är fri från korrosion; terminalerna inte är böjda, spridning eller lös, och det finns ingen skada på kontaktkroppen.
- Mäta resistansen mellan två-vägs kontaktdon stift A och Pin B. Record läsning(s).

- Mät motståndet mellan 2-vägs kontaktstift A och mark. Record läsning.

- Jämför läsning(s) till specificerade intervallet.
- Om läsning(s) är i intervallet, gå till steg 9.
- Om läsning(s) ligger utanför intervallet, ersätta X-Y-Shifter. Gå till steg 13.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 9. Verifiera vilka FMI uppsättning.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Bestäm vilken FMI set för Felkod 63.
- Om FMI 1 uppsättning, ersätta Transmission Harness. Gå till steg 13.
- Om FMI 5 uppsättning, ersätta Transmission Harness. Gå till steg 13.
- Om FMI 12 uppsättning, gå till steg 10.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 10. Belastningstest fordonets strömförsörjningen till TECU.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Key off.
- Verifiera TECU batteri och jordförsörjningen från fordonet Harness är korrekt ansluten och inte korroderade, skadad, eller lös.
- Koppla 38-Way Vehicle Harness Connector på TECU.
- Kontrollera att 38-Way Connector är fria från korrosion, det finns några böjda, spridning, eller lösa terminaler, och det finns ingen skada på kontaktkroppen.
- Belastning testa fordonets kraftförsörjning sele med en extern last källa. Använd en förseglad strålkastare eller fläktmotor fäst vid stiftet 36 (kraft) och Pin 38 (jord). Belastningstest för 5 minuter för att verifiera selen kommer att bära en last med 30-A säkring installerad.

- Vicka selen under belastningsprov från bilbatterier till TECU.
- Om problem påträffas med fordons Harness eller anslutningar, hänvisar till OEM riktlinjer för reparation eller utbyte av OEM ledningar och fortsätta belastningstest.
- Om fordonet Harness inte bära en last, hänvisar till OEM riktlinjer för reparation eller utbyte av OEM ledningar. Gå till steg 13.
- Om inga problem hittas med fordons Harness eller kontakter och strömförsörjningen bär en last, ersätta TECU. Gå till steg 13.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 11. Verifiera korrekt motstånd genom Transmission Harness och Gear Motor.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Key off.
- Koppla 38-Way Transmission Harness Connector från TECU.
- Kontrollera att 38-Way Connector är fria från korrosion, det finns några böjda, spridning, eller lösa terminaler, och det finns ingen skada på kontaktkroppen.
- Mäta motstånd mellan 38-Way kontaktdon stift 36 och Pin 38. Record läsning.

- Mäta motstånd mellan 38-Way kontaktdon stift 36 och jord. Record läsning.

- Jämför läsning(s) till specificerade intervallet i tabell:
- Om läsning(s) är i intervallet, ersätta X-Y-Shifter. Gå till steg 13.
- Om läsning(s) ligger utanför intervallet, gå till steg 12.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 12. Kontrollera det inre motståndet i X-Y-Shifter Gear Motor och kontrollera motorn är inte kortsluten till jord.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Key off.
- Koppla blå 2-vägs Gear Motor Connector från Transmission Harness.
- Kontrollera att 2-vägskopplingen är fria från korrosion, det finns några böjda, spridning, eller lösa terminaler, och det finns ingen skada på kontaktkroppen.
- Mäta resistansen mellan två-vägs kontaktdon stift A och Pin B. Record behandlingen i tabellen.

- Mäta resistansen mellan två-vägs kontaktdon stift A och jord. Record läsning.

- Jämför motstånd till angivet intervall i tabellen.
- Om båda motstånd är inom räckhåll, ersätta Transmission Harness. Gå till steg 13.
- Om endera motstånd ligger utanför intervallet, Byt ut x- Y Shifter. Gå till steg 13.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”STEG 13. verifiera reparation.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Läs mer” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]
- Key off.
- Anslut alla kontakter och den negativa batterikabeln.
- 3. Key på med motorn.
- tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
- Kör fordonet och försöka återställa koden eller duplicera fråga.
- Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
- Om inga koder, testet är klart.
- Om felkoden 63 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
- Om annan kod än 63 visas, se Felkod Index List.
[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]