Eaton Fuller Hybrid Transmission Felkod 34 – Svag batterispänning Fault (TECU)

Felkod för Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P och EH-6E706B-UPG. Enheten Transmission Electronic Control (TECU) är monterad till transmissionen och innehåller den programvara som styr sändningsoperation. Hybrid Control Module (HCM) styr driften av den TECU under normal hybriddrift. HCM huvudbatterieffekt är en kondenserad 12-voltsmatar som går genom HCM 38-Way Fordons Connector med huvudjordledningen återvänder till batteriets minuspol.

felkod 34 – Svag batterispänning Fault (TECU) Upptäckt

Följande förutsättningar måste vara uppfyllda innan systemet upptäcker felet:

  • TECU tändspänningen är större än 7 volt och mindre än 16 volt.
  • TECU System Battery Voltage Low Fault är inaktiv.

Förhållanden som Set Fault Code Active

  • IMF 14 sätts när TECU batterispänningen sjunker under 9 volt för 10 sekunder.

Fallback När felkoder 34 är satt följande situationer uppstår:

  • Fel lagras i TECU minne.
  • TECU växlar till Autoshift Reservläge.
  • Om detta fel uppstår när du flyttar, it causes a 1- hastighetsfallback.
  • Om fordonet står stilla, utgångsdrevet och omvänt kan bringas i ingrepp.

Förhållanden som Set Fault Code inaktiv

Endast Inaktiva fel kan tas bort från enheten Transmission Electronic Control (TECU) eller HCM historia med användning ServiceRanger. Den TECU försvinner automatiskt fel från historien efter 200 timmar och HCM stänger automatiskt fel från historien efter det att felet har varit inaktiv under 200 timmar.

Denna felkod kan orsakas av något av följande:

  • IMF 14
    • Strömförsörjningen till TECU
    • Låga batterier eller dålig huvudströmanslutning
    • Laddningssystem
    • TECU

felkod 34 – Svag batterispänning Fault (TECU) Testa

komponent~~POS=TRUNC:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Frontvy
(TECU – Vehicle Interface Connector)

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY08 Systems

NOTERA: Referera till Eaton Hybrid Component och Connector Plats för Connector Platser i MY09 Systems.

Eaton Fuller TECU to battery connector

STEG 1. Kontrollera om Aktiv eller Inaktiv felkod status och utföra Electrical provkörning.

  1. Hämta Aktiva felkoder och FMIS med ServiceRanger användning av 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Utför Electrical provkörning:
    • Om Felkod 34 är aktiv efter att utföra elektrisk provkörning, ersätta Unit Transmission Electronic Control (TECU) (endast om felkod Active), gå sedan till steg 2.
    • Om Felkod 34 är inaktiv efter utförande av elektrisk förtest, tydliga koder. Gå till steg 2.

STEG 4. verifiera reparation.

  1. Key off.
  2. Anslut alla kontakter och negativa batterikabeln.
  3. Key på.
  4. tydliga koder, se Tydliga Inaktiva fel.
  5. Kör fordonet och försöka återställa koden.
  6. Kontrollera om koder, se Visa aktiva och inaktiva fel.
    • Om inga koder, testet är klart.
    • Om felkoden 34 visas, hitta fel i test, gå till steg 1.
    • Om annan kod än 34 visas, se Felkod Index List.

Några överföringsdelen du måste vi ha det! Samma dag sjöfarten finns, över hela världen.

BEHÖVER fri support från någon av våra experter?

RING NU
MEJLA OSS