Eaton Fuller хибриден Пренос Код на грешка 63: Менувач мотор коло Дефект

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-РДО, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P и EH-6E706B-UPG. Прочитајте подолу за да дознаете како да се тестира, се расчисти и да се утврдат грешки вина кодот за вашиот Freightliner, Мек, Peterbilt, Kenworth, Volvo, меѓународен, и тешки камиони и опрема. На хибриден Пренос е опремена со X-Y работник кој го избира, пренос брзина. мотори X-Y работник се контролирани со сегашните обезбедени од страна на TECU да се движат на секоја страна-на-страна Shift Прст (избор железнички) или план-и-назад (менувачот ангажман и повлекување). Дефект законик 63 укажува на слабост на колото контрола на Менувач мотор а во прв план-и-назад движење на Shift Прст X-Y.

Дефект законик 63: Откривање Менувач мотор коло Дефект

Системот може да се идентификува проблем со X-Y менувач Моторни коло, TECU опрема мотор контролер или моќ и земјата врски на TECU под следниве услови:

  • ММФ 1 и 12 може да се открие кога X-Y Gear мотор се полни со енергија
  • ММФ 5 и 6 може да се открие кога X-Y Менувач мотор не се полни со енергија

Забелешка: Кога смена на неактивен код се однесува на Режим на производот Дијагностички (PDM)

Услови за поставување Грешка Код Active

  • ММФ 1 - Важи податоци, а под нормалните: Пренос успее да го заврши промена и измерената тековната извлекувањето на Менувач мотор е под очекуваните вредности.
  • ММФ 5 - Тековни под нормалните или отворено коло: TECU детектира отворено коло или состојба краток-земја на Менувач мотор коло за 0.5 секунди на власт до или пред смена.
  • ММФ 6 - Тековни над нормалното или shorted коло: TECU детектира краток-за-моќ на Менувач мотор коло за 0.5 секунди на моќ-up или пред смена.
  • ММФ 12 - Bad интелигентен уред: Пренос успее да ја заврши на смена и TECU детектира повремени осцилации на напонот поради лошите врски, shorted Менувач мотор спој или хардвер неуспех на TECU.

Резервен план Кога Дефект законик 63 е поставена да се јават следните услови:

  • "F" трепка на екранот на менувачот.
  • Користење светло трепка (ако е опремен).
  • Моторот не може да чудак.
  • Пренос не може да се вклучат во некоја брзина од неутрална.
  • Менувач не се префрлува додека возилото е во движење.
  • До грешка станува неактивен, Возачот може да треба да се исклучи моторот со менувачот во брзина.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

ММФ 1, 12: Оваа грешка е поставена неактивни кога промената е завршена.
ММФ 5, 6: Оваа грешка е поставена неактивни кога состојбата на отворен или краток спој не е откриен за 0.5 секунди.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

ММФ 1, 5

  • пренос Впрегнете
    • Оваа грешка е поставена неактивни кога промената е завршена.
    • терминали свиткана, ширењето, кородиран или лабава
    • Монтажни shorted да земјата, shorted на власт или да се отвори
  • X-Y менувач мотор
    • терминали свиткана, ширењето, кородиран или лабава
    • Монтажни shorted да земјата, shorted на власт или да се отвори
    • Железнички Моторни shorted да земјата, делумна краток за да земјата, shorted на власт или да се отвори
    • внатрешна слабост железничка мотор
  • TECU
    • внатрешна грешка

ММФ 6

  • пренос Впрегнете
    • Монтажни скратена на власт
  • TECU
    • внатрешна грешка

ММФ 12

  • OEM напојување
    • Неквалитетна моќ или земјата на снабдување за да TECU (може да биде во врска со кодови на грешки 33 или 34)
    • батерија неуспех
    • терминали свиткана, ширењето, кородиран или лабава
    • Монтажни shorted да земјата, shorted на власт или да се отвори
  • OEM батерии
    • внатрешна грешка
  • OEM 30-amp батеријата Осигурувач
    • терминали свиткана, ширењето, кородиран или лабава
    • Осигурувачи недостасува или неправилно се седи
  • TECU
    • внатрешна грешка

Дефект законик 63: Менувач мотор коло Дефект на испитување

компонента за идентификација:

моторни коло идентификација опрема вина компонента Eaton Fuller пренос

1. X-Y работник
2. 2-Начин Менувач мотор конектори (сина)
3. 2-Начин Менувач мотор Конектор тело (сина)
4. 4-Начин Приклучок за дијагностика
5. 38-Начин Пренос Впрегнете конектори
6. 38-Начин Возило Впрегнете конектори
7. Пренос единица за електронска контрола (TECU)

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY09 системи.

TECU локација за опрема мотор вина коло смена на проблеми

ЧЕКОР 1. Провери за активен или неактивен кодовите.

  1. Клуч на со исклучување на моторот.
  2. Поврзете ServiceRanger.
  3. Добивање на слика и ВПА податоци преку создавање на извештај за активноста на службата во ServiceRanger.
  4. пренос на надградба на софтвер до последната достапна ниво.
    Внимание: За да се избегне оштетување на TECU, користете Eaton одобрени комуникации адаптер и да се обезбеди сите сателитски системи се исклучени пред да го надградите софтверот.
  5. Обновете и евиденција кодовите пренос и FMIs, и нивните појави и маркерите за времето.
    • Ако која било Код на грешка 33 или 34 се активни, го смена прва по вина кодот Изолација постапка.
    • Ако Грешка законик 61 е активен и вина кодот 33 или Дефект законик 34 се неактивни или не е поставена, одете на чекор 4.
    • Ако Грешка законик 61 е неактивен и Дефект законик 33 или Дефект законик 34 се неактивни или не е поставена, одете на чекор 2.

ЧЕКОР 2. Потврди состојбата на моќ и земјата снабдување.

  1. Изведување на електрична Тестирајте Gen1 ЕЦА. Снимање на читање(s) од тестот за транспорт во чекор 3 на Електротехничкиот Тестирајте.
    • Ако не Електрични Тестирајте, поправка на инструкции Електрични Тестирајте. Тестиратесите работење на возилото.
    • Ако Електрични Тестирајте поминува, одете на чекор 3.

ЧЕКОР 3. Користење на производот Дијагностички (PD) Режим да се лоцира повремени неуспеси.

  1. Поставете сопирачки паркинг и логор тркала.
  2. пренос место во ЈП (производ Дијагностички) Мод.
  3. Шаване жици и врски помеѓу 38- Начин Возило Впрегнете конектор на снабдување TECU и акумулаторот. Погледне за знаци на триење или chafing.
  4. Шаване жици и врски меѓу 38-Way Пренос Впрегнете конектор на TECU и црна (X-Rail мотор) 2-Начин Пренос Впрегнете конектори.
  5. Шаване жици и врски меѓу 38-Пат Конектор на TECU и сина (Y-Менувач мотор) 2- Начин Пренос Впрегнете конектори.
  6. Излез PD режим со напојување надолу.
    Важно: Дозволете 2-3 минути за да TECU на-се формира целосна низа власта долу пред да продолжите.

    • Ако било какви грешки постави Активни додека wiggling на возилото Впрегнете, се однесуваат на насоки OEM за поправка или замена на жици OEM. Одете на чекор 13.
    • Ако било грешка поставува Активни додека wiggling за пренос Впрегнете, замени Пренос Впрегнете. Одете на чекор 13.
    • Ако нема грешки во собата Активни додека wiggling или темперамент, одете на чекор 4.

ЧЕКОР 4. Потврди кои ФМИ сет.

  1. Определете кои ФМИ во собата за вина кодот 63.
    • Ако ФМИ 1 или 12 сет, одете на чекор 5.
    • Ако ФМИ 5 во собата и е активен, одете на чекор 5.
    • Ако ФМИ 5 во собата и не е активен, одете на чекор 11.
    • Ако ФМИ 6 сет, замени TECU. Одете на чекор 13.

ЧЕКОР 5. Потврди соодветна отпорност преку пренос се подигнат и Менувач мотор.

  1. клучни надвор.
  2. Прекини 38 еднонасочен пренос Впрегнете Конектор од TECU.
  3. Потврдете дека 38-Way конектор е слободен од корозија; терминали не се свиткани, ширењето, или лабава терминали; и не постои оштетување на телото на конектор.
  4. Мерење отпорност помеѓу 38-пински конектор начин 36 и Пин 38. Снимање на читање(s).38 начин конектор
  5. Мерење на отпорност помеѓу 38-пински конектор начин 36 и земјата. Снимање на читање(s).мерка-опрема, моторни отпор Eaton Fuller пренос
  6. Споредба читање(s) до одреден опсег:
    • Ако читање(s) е во опсег, одете на чекор 6.
    • Ако читање(s) е надвор од опсегот, одете на чекор 8.

ЧЕКОР 6. Потврди кои ФМИ сет.

  1. Определете кои ФМИ во собата за вина кодот 63.
    • Ако ФМИ 1 сет, замени X-Y работник и Пренос Впрегнете. Одете на чекор 13.
    • Ако ФМИ 5 сет, одете на чекор 7.
    • Ако ФМИ 12 сет, одете на чекор 8.

ЧЕКОР 7. Потврди внатрешен отпор коло на TECU.

  1. Поврзете ги одново 38 еднонасочен пренос Искористување на TECU.
  2. Прекини сина 2-насочен Менувач мотор Конектор од Пренос Впрегнете.
  3. Извадете го капакот на конекторот на 4-Way Приклучок за дијагностика.
  4. Мерење на отпорност помеѓу 2-Way конектор игла и 4-начин конектор игла C. Снимање на читање(s).38 начинот на пренос темперамент да TECU
  5. Обратно метар води и изведува истите мерења помеѓу 2-Way конектор игла и 4-начин конектор игла C. Снимање на читање(s).Eaton Fuller 38 начинот на пренос темперамент да TECU
  6. Споредба читање(s) до одреден опсег во снимките.
    • Ако читање(s) е во опсег, го замени на X-Y работник. Одете на чекор 13.
    • Ако читање(s) е надвор од опсегот, замени TECU. Одете на чекор 13.

ЧЕКОР 8. Потврди отпорот на X-Y Gear мотор и да се провери моторот не е shorted на земјата.

  1. клучни надвор.
  2. Прекини сина 2-насочен Менувач мотор Конектор од Пренос Впрегнете.
  3. Потврди 2-Way конектор е слободен од било корозија; терминали не се свиткани, ширењето или губат, и не постои оштетување на телото на конектор.
  4. Мерење на отпорност помеѓу 2-Way конектор игла А и Б игла. Снимање на читање(s).2-Начин Менувач мотор конектори
  5. активност на отпорот помеѓу 2-Way конектор игла и земјата. Снимање на читање.2 начин конектор
  6. Споредба читање(s) до одреден опсег.
    • Ако читање(s) е во опсег, одете на чекор 9.
    • Ако читање(s) е надвор од опсегот, го замени на X-Y работник. Одете на чекор 13.

ЧЕКОР 9. Потврди кои ФМИ сет.

  1. Определете кои ФМИ во собата за вина кодот 63.
    • Ако ФМИ 1 сет, замени Пренос Впрегнете. Одете на чекор 13.
    • Ако ФМИ 5 сет, замени Пренос Впрегнете. Одете на чекор 13.
    • Ако ФМИ 12 сет, одете на чекор 10.

ЧЕКОР 10. Вчитај Тест возило моќ снабдување на TECU на.

  1. клучни надвор.
  2. Потврди TECU енергија од батеријата и земјата снабдување од Искористување на возилото е правилно поврзан и не кородиран, оштетена, или лабава.
  3. Прекини 38-Way возила Впрегнете конектор на TECU.
  4. Потврдете дека 38-Way конектор е слободен од корозија, не постојат свиткана, ширењето, или лабава терминали, и не постои оштетување на телото на конектор.
  5. Транспорт тестираат темперамент возилото напојување со надворешен извор на оптоварување. Употреба запечатен фар зрак или вентилатор мотор прикачен на игла 36 (моќ) и Пин 38 (земјата). Load Test for 5 минути за да се потврди темперамент ќе го носи товарот со осигурувачи од 30 ампери инсталиран.TECU
  6. Шаване на темперамент за време на тестот на транспорт од батериите на возилото на TECU.
    • Ако се најде проблеми со лента или конектори возила, се однесуваат на насоки OEM за поправка или замена на OEM жици и продолжи транспорт на испитување.
    • Ако Искористување на возилото не носи товар, се однесуваат на насоки OEM за поправка или замена на OEM жици. Одете на чекор 13.
    • Доколку не се откријат проблеми со лента или конектори возила и снабдување со електрична енергија носи товар, замени TECU. Одете на чекор 13.

ЧЕКОР 11. Потврди соодветна отпорност преку пренос се подигнат и Менувач мотор.

  1. клучни надвор.
  2. Прекини 38 еднонасочен пренос Впрегнете Конектор од TECU.
  3. Потврдете дека 38-Way конектор е слободен од корозија, не постојат свиткана, ширењето, или лабава терминали, и не постои оштетување на телото на конектор.
  4. Мерење отпорност помеѓу 38-пински конектор начин 36 и Пин 38. Снимање на читање.Правилната отпор преку пренос се подигнат и пренос Менувач мотор Eaton Fuller
  5. Мерење отпорност помеѓу 38-пински конектор начин 36 и земјата. Снимање на читање.Мерка пренос отпор опрема мотор Eaton Fuller
  6. Споредба читање(s) до одреден опсег во табелата:
    • Ако читање(s) е во опсег, го замени на X-Y работник. Одете на чекор 13.
    • Ако читање(s) е надвор од опсегот, одете на чекор 12.

ЧЕКОР 12. Потврди внатрешниот отпор на X-Y менувач мотор и да се провери моторот не е shorted на земјата.

  1. клучни надвор.
  2. Прекини сина 2-насочен Менувач мотор Конектор од Пренос Впрегнете.
  3. Потврдете дека 2-насочен конектор е слободен од корозија, не постојат свиткана, ширењето, или лабава терминали, и не постои оштетување на телото на конектор.
  4. Мерење на отпорност помеѓу 2-Way конектор игла А и Б игла. Снимање на читање во табелата.земјата тест менувач Моторни Eaton Fuller пренос
  5. Мерење на отпорност помеѓу 2-Way конектор игла и земјата. Снимање на читање.Мерка отпор опрема мотор Eaton Fuller пренос
  6. Споредба на отпорност на одреден опсег во табелата.
    • Ако двете отпори се во опсегот, замени Пренос Впрегнете. Одете на чекор 13.
    • Ако која било отпор е надвор од опсегот, replace the X- Y работник. Одете на чекор 13.

ЧЕКОР 13. потврди поправка.

  1. клучни надвор.
  2. Повторно поврзете сите кабли и негативен кабел на батеријата.
  3. 3. Клуч на со исклучување на моторот.
  4. Отстрани кодови, види Отстрани Неактивен грешки.
  5. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код или дупликат прашање.
  6. Проверете за кодови, види Види ги активните и неактивните грешки.
    • Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако вина законик 63 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако код, освен 63 се појавува, види Дефект Листа Код индекс.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл