Eaton Fuller Пренос кодови на грешки

Преземањето Eaton Fuller Пренос Грешка Кодови Рачно

Следете ги инструкциите на оваа страница да се најде, ги тестираат и да научат како да се утврдат грешки вина кодот за вашиот Freightliner, Мек, Peterbilt, Kenworth, Volvo и меѓународен камионски. Добивање на Eaton Fuller кодовите пренос преку овозможување на авто-дијагностички режим на системот. Откако ќе го вашиот вина кодот, дојдете до табелата подолу за да го најдете опис.
Забелешка: Можете исто така да користите компјутер- базирана алатка услуги, such as ServiceRanger to retrieve fault codes.

Расчистување на кодови на грешки Рачно

The following procedure clears all Inactive fault codes from the TECU’s memory. Active fault codes are automatically cleared when the fault has been corrected.
Забелешка: Можете да го користите алатка за услуги на PC-базирани, како што се ServiceRanger, да се расчисти кодови на грешки.
1. Место промена рачката во лер.
2. Поставете ја рачната сопирачка.
3. Свртете го клучот на со исклучување на моторот.
4. Свртете го клучот од време на време 6 пати во рок од 5 seconds ending with key on. Забелешка: Ако кодовите успешно се расчисти, the Service light will come on and stay on for five seconds. на екранот на менувачот ќе се покаже 25 (нема кодови).
5. Свртете го клучот надвор и им овозможи на системот за напојување
надолу.

Fault Code Retrieval and Clearing in ServiceRanger

За да го видите грешка кодови или за да ги тргнат, follow the procedures below.

Режим на производот Дијагностички (PDM)

Режим на производот Дијагностички (PDM)
Режим на производот Дијагностички (PDM) се користи за да им помогне на дијагностицира Неактивен кодови кои може да се постави во текот на нормалното возење. Овој дијагностички режим ја зголемува чувствителноста на способности вина сензори.
Оваа постапка тестови лабава, деградирани и повремен врски. Видете "Ault Код Изолација постапка индекс под. Го користите индексот како водич за жици и конектори кои се поврзани со Неактивен кодовите. Свиткајте ги каблите и конекторите и да се обиде да се рекреираат на вина по активирање на PDM.
PDM е да се користи само од страна на обучен сервисер во овластен дилер.
Да влезе во режим на PDM:
Забелешка: Возилото не ќе започне во режим на производот Дијагностички.
(PDM). Свртете го клучот на возилото "OFF" и им овозможи на системот за напојување надолу за да излезете од PDM.

1. 1. 1. 1. Возилото мора да биде во мирување, моторот не мора да се работи, возило паркинг сопирачката мора да се постави.
         2. Поврзете ServiceRanger до 9-Way Дијагностички конектор.
         3. Изберете "Прикажи кодови на грешки" екран.
         4. Изведување на две клучни кликања на прекинувачот за палење почнувајќи со копчето на, и завршувајќи со копчето на.
            Забелешка: на “88” може да се појави во цртичка на копчето на, што е нормална моќ-up тест на екранот.
         5. на екранот на менувачот kе трепка солидна "ЈП" (Режим на производот Дијагностички) и режимот ќе се активира.
         6. Свиткајте ги каблите и конекторите и да се обиде да се рекреираат на грешка. Ако дефект станува активен во текот на PDM, ServiceRanger ќе се прикаже на вина со статус на активни.
         7. Ако дефект станува активен во текот на PDM, ServiceRanger ќе се прикаже на вина со статус на активни.
         8. If a fault is detected, излезете од режимот на PDM и изведување на постапка за смена на проблеми соодветните вина. See Fault Code Isolation Procedure Index below.
            Забелешка: Активни кодови поставени за време на владата PDM нема да бидат зачувани како неактивни.
         9. За да излезете од режимот на PDM, напојување на системот надолу со вртење на клучот надвор.

PDM ќе работи само со следниве Неактивен кодови

9, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 22, 24, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 48, 49, 50, 51, 52, 56, 58, 59, 60, 61, 63, 76, 87, 88, 89, 95, 118

на ФМИ (Идентификатор Неуспехот режим)

на ФМИ (Идентификатор Неуспехот режим) се користи заедно со СФМ да обезбеди специфични информации кои се однесуваат на дијагностички проблеми код (DTC). На ФМИ може да укажуваат на тоа дека проблемот со електронски кола или електронска компонента е откриен. На FMI исто така може да се покаже дека абнормална оперативен состојба е откриена.

ММФ – Опис

View Eaton Fuller Transmission Fault Codes Isolation Procedure Index

За Упатства и други бесплатни ресурси, ве молиме посетете ја нашата страница преземања