пренос подмачкување
Proper Lubrication is the key to long transmission life
Proper lubrication procedures are the key to a good all-around програмата за одржување. Ако на нафтата не ја врши својата работа, or if the oil level is ignored, all the maintenance procedures in the world are not going to keep the transmission running or assure long transmission life.
Eaton Fuller transmissions are designed so that the internal parts operate in a bath of oil circulated by the motion of gears and shafts.
Така, all parts will be amply lubricated if these procedures are closely followed:
1. Одржувајте го нивото на маслото. увид редовно.
2. Промена на маслото редовно.
3. Користете ја соодветната одделение и тип на нафта.
4. Купи од реномирана услуга.
Подмачкување промени и инспекција
Eaton Roadranger CD5O Пренос на течности | |
---|---|
HIGHWAY употребна Тешки и Mid.Range | |
прво 3,000 до 5,000 милји (4827 до 8045 км) | фабрика пополни, почетна мозоци |
секој 10,000 милји (16090 км) | Check fluid level Check for leaks |
Тешки автопат Интервал на замена | |
секој 250,000 милји (402336 км) | течност промена пренос |
Mid.Range автопат Интервал на замена | |
секој 100,000 милји (160,000 км) or every 3 години и да е прво | течност промена пренос |
OFF-HIGHWAY УПОТРЕБА | |
прво 30 часа | Фабрика пополни почетна мозоци |
секој 40 часа | Увид на нивото на течноста, провери за протекување |
секој 500 часа | Change transmission fluid where severe dirt conditions exist |
секој 1,000 часа | течност промена пренос (Нормална употреба надвор од автопат) |
Heavy Duty Engine Lubricant or Mineral Gear Lubricant | |
HIGHWAY УПОТРЕБА | |
прво 3,000 до 5,000 милји (4827 до 8045 км) | фабрика пополни, почетна мозоци |
секој 10,000 милји (16090 км) | Увид ниво лубрикант, провери за протекување |
секој 50,000 милји (80450 км) | лубрикант промена пренос |
OFF-HIGHWAY УПОТРЕБА | |
прво 30 часа | Промена на пренос лубрикант на нови единици |
секој 40 часа | Увид ниво лубрикант, провери за протекување |
секој 500 часа | Промена на пренос лубрикант каде што постојат тешки услови нечистотија |
секој 1,000 часа | лубрикант промена пренос (Нормална употреба надвор од автопат) |
Промена на филтерот за масло кога течност или лубрикант се менува.
препорачани за подмачкување
тип | одделение (SAE) | Фаренхајт (целзиусови) Собна температура |
---|---|---|
Eaton Roadranger CD50 Пренос на течности | 50 | сите |
Тешки моторно масло MIL-L-2104B, C, или D или API-SF или API-CD (Претходно API ознаки прифатливо) |
50 40 30 |
Над 10 ° F (-12° C) Над 10 ° F (-12° C) Под 10 ° F (-12° C) |
Minral Gear масло со 'рѓа оксидација инхибитор на API-GL-1 |
90 80W |
Над 10 ° F (-12° C) Под 10 ° F (-12° C) |
Употребата на благи ЕП опрема масло или повеќенаменски опрема масло не се препорачува, но ако се користат овие опрема масла, не заборавајте да се придржуваат кон следниве ограничувања:
Не користете благи ЕП опрема масло или повеќенаменски опрема масло кога се работи со температури се над 230ºF (110ºC). Многу од овие опрема масла, особено 85W140, срушат над 230ºF и печати палто, лежишта и брзини со депозити, кој може да предизвика предвремено неуспеси. Ако се почитуваат овие депозити
(особено облога на печат области предизвикува истекување на нафта), промена на системот за пренос на течности Eaton Roadranger CD5O, мазут должност моторот или минерални опрема масло за да обезбеди максимален век на компонентите и да се одржи вашата гаранција со Итон.
(Исто така, види "работни температури".)
Адитиви и триење изменувачи не се препорачува за употреба во Eaton Fuller преноси.
Правилната нафта Ниво
Осигурајте се дека нафтата е на ниво со отворање на резервоарот. Затоа што може да се постигне масло со прст не значи дека нафтата е на соодветно ниво. Еден инч од нивото на маслото е околу еден галон нафта.
цедење масло
Исцедете пренос, додека масло е топло. Да се исцеди маслото Извадете го приклучокот за одвод на дното на случајот. Исчистете го приклучокот за одвод пред да инсталирате на понатамошно.
полнење
Чиста случај околу филер приклучок и извадете го приклучокот од страна на случајот. Пополнете пренос на ниво на отворот за полнење. Ако пренос има два отвора за полнење, пополни до ниво на двете отворања.
Точниот износ на нафтата ќе зависи од наклонот на пренос и модел. Не преполнувајте; тоа ќе предизвика маслото да бидат протерани од пренос.
Кога додавате масло, видови и брендови на нафта не треба да се меша поради можни некомпатибилност.
Работни температури
- Со Eaton® Roadranger® CD50 Пренос на течности Тешки Моторно масло и минерално масло
За пренос не треба да се управува постојано на температури над 250ºF (120ºC). Сепак, повремени работни температури до 300ºF (149ºC) нема да им наштети на пренос. Работни температури над 250ºF зголеми стапката на оксидација лубрикант и го скрати ефективна својот живот. Кога просечната работна температура е над 250ºF, пренос може да бара повеќе чести промени на нафта или надворешно ладење.
Следниве услови во било која комбинација може да предизвика оперативни температури од над 250ºF: (1) работат постојано на бавни брзини, (2) високи температури на околината, (3) ограничи протокот на воздух околу преносот, (4) издувниот систем е премногу блиску до пренос, (5) високо коњски сили, overdrive работа.
Надворешни ладилници масло се на располагање за да ги намали оперативните температури кога се среќава со горенаведените услови.
Масло за трансмисија Кулери се:
Препорачана
– Со мотори на 350 H.P. и погоре, со overdrive пренос
Задолжителни
– со мотори 399 H.P. и погоре, со overdrive преноси и GCWs повеќе 90,000 lbs.
– со мотори 399 H.P. и погоре и 1400 Lbs.-Форт. или поголем вртежен момент
– со мотори 450 H.P. и над
Со ЕП или повеќекратна опрема масло
Лесна ЕП опрема масло и повеќенаменски опрема масло не се препорачува при температури лубрикант се над 230ºF (110ºC). во прилог, нафта ладилници за пренос, не се препорачува со овие опрема масла од нафта кулер материјали можат да бидат нападнати од страна на овие опрема масла. Долната граница на температурата и ладилникот за масло ограничување со овие опрема масла обично се ограничи нивниот успех на поблаги апликации.
Соодветна подмачкување нивоа кои се поврзани со пренос Инсталација Англи
Ако аголот на оперативниот пренос е повеќе од 12 степени, несоодветно подмачкување може да се случи. работат агол на пренос монтажа под агол во шасијата плус проценти од надградба (изразени во степени).
На табелата илустрира безбедно проценти од надградба на кој трансмисија може да се користат со различни агли монтажа на шасија. на пример: ако имаш агол на пренос на 4-степен монтажа, тогаш 8 степени (или 14 проценти од одделение) е еднаква на граница на 12 степени. Ако имате монтажа под агол од 0 степени, пренос може да се управува на 12 степен (21 проценти) одделение.
Во секое време на пренос работат под агол од 12 степени е надминат за подолг период на време на пренос треба да бидат опремени со пумпа за масло кулер или комплет за да се обезбеди соодветна подмачкување.
Забелешка на табелата ефект ниско ниво на масло може да има на безбеден оперативен агли. Дозволувајќи им на нивото на моторното масло да падне 1/2″ под дупка приклучок за полнење намалува степенот на одделение за околу 3 степени (5.5 проценти).
Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.
Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?