Eaton Fuller хибриден Пренос Код на грешка 33 – Низок напон на батерија (TECU)

Дефект код за Eaton хибридни модели диск системи (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-РДО, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P и EH-6E706B-UPG. Единица Пренос Електронска контрола на (TECU) е монтиран на пренос и содржи софтвер за контрола на работењето на пренос; сепак, Хибрид контрола Модул (HCM) го контролира работењето на TECU време на нормална работа хибрид на владата. Главната батеријата HCM е сплотена храна од 12 волти, кој ќе трае до 38-HCM начин Возило конектор со главните земјата жица враќаат со негативната клема на акумулаторот.

Дефект законик 33 – Низок напон на батерија (TECU) детекција

Следните предуслови треба да се исполнат пред системот детектира грешка:

  • TECU напонот за палењето е поголема од 7 волти и помалку од 16 волти.

Услови за поставување Грешка Код Active

  • ММФ 4 е поставено кога батеријата напон падне под TECU 7 волти за повеќе од 1 вториот.

Резервен план Кога Дефект законик 33 е поставена да се јават следните услови:

  • Грешка се чуваат во меморијата TECU.
  • Не светла светат на копчето Притисни.
  • Ако оваа грешка се случува пред да дојде на власт, возилото не ќе чудак.
  • Ако се појави оваа грешка за време на возењето, возилото одржува актуелната брзина. Спојката се отвора кога возилото ќе застане.

Услови за поставување Грешка Код Неактивен

Само Неактивен грешки можат да бидат избришани од Единицата за Пренос Електронска контрола на (TECU) или историја HCM користење ServiceRanger. На TECU автоматски отвора грешки од историјата по 200 часа и HCM автоматски отвора грешки од историјата по грешка е неактивен за 200 часа.

Оваа грешка кодот може да биде предизвикана од било кое од следниве:

  • ММФ 4
    • Снабдување со електрична енергија TECU
    • Ниска батерии или лошо главниот приклучок за струја
    • систем за полнење
    • TECU

Дефект законик 33 – Низок напон тест на батерии

Компонента на системот за идентификација MY08:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Подигнат Преден изглед (TECU – Возило Интерфејс конектор)

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY08 системи

ЗАБЕЛЕШКА: Се однесуваат на Eaton хибриден компоненти и конектори Локација Конектор за локации во MY09 системи.

Eaton Fuller TECU to battery connector

ЧЕКОР 1. Провери за активен или неактивен статус вина кодот и изведување на електрични Тестирајте.

  1. Обновете Активни кодовите и FMIs со ServiceRanger користење на 9-Way Дијагностички конектор.
  2. Изведување на електрична Тестирајте.
    • Ако Грешка законик 33 е активен по изведувањето на електрична Пред-тест, замените Пренос Електронска контрола на (TECU) (само ако вина кодот е активен), потоа одете на чекор 2.
      • Ако Грешка законик 33 е неактивен по изведувањето на електрична Пред-тест, јасно кодови и одете на чекор 2.

ЧЕКОР 2. потврди поправка.

  1. клучни надвор.
  2. Повторно поврзете ги сите приклучоци и негативниот кабел на батеријата.
  3. копчето на.
  4. Отстрани кодови, види Отстрани Неактивен грешки.
  5. Возете го возилото и да се обиде да го ресетирате код.
  6. Проверете за кодови, види Види ги активните и неактивните грешки.
    • Ако не кодови, тестот е завршен.
    • Ако вина законик 3 се појавува, најдете грешка во тестирањето, одете на чекор 1.
    • Ако код, освен 3 се појавува, види Дефект Листа Код индекс.

Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.

Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?

ЈАВИ СЕ СЕГА
Ни е-мејл