Eaton Fuller Гибрид Трансмиссия Код ошибки 60 – CAN Communication Link (HCM)

Код ошибки для Eaton гибридных моделей системы приводов (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-Т, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р и EH-6E706B-УПГ. Читайте ниже, чтобы узнать, как проверить, очистить и исправить ошибки коды неисправности для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Международный, и тяжелые грузовики и оборудование. Сеть Controller (МОЖНО) является витой парой 500K ссылки патентованных высокоскоростной передачи данных, которая соединяет HCM с электрическим приводом сцепления (ECA), Батарейный модуль управления и инвертор. Ссылка содержит один 120 Ом резистор на каждом конце. Связь используются для передачи информации, специфичной для сцепления операций позиции или силовой электроники.

код ошибки 60 – CAN Communication Link (HCM) обнаружение

Следующие предварительные условия должны быть выполнены до того, как система обнаружит ошибку:

  • Модуль Hybrid Control HCM включен и напряжение зажигания больше 7 вольт и меньше 16 вольт.

Заметка: При устранении неактивного кода обратитесь к Диагностический режим продукта (ДПМ)

Условия Установить Код ошибки Активный

  • МВФ 9 устанавливается, когда HCM теряет связь со всеми модулями на линии передачи данных CAN для 30 последовательные сообщения или больше.
  • МВФ 2 находится в режиме диагностики продукта (ДПМ) когда CAN теряет связь с HCM для 3 последовательные сообщения

Запасной Когда код неисправности 60 установлено, что имеют место следующие условия:

  • Красный «Стоп» гибридный свет горит.
  • Ошибка сохраняется в памяти НСМ.
  • Режим работы переходит в режим «AutoShift только».
  • Если неисправность устанавливается при включении питания, двигатель не будет кривошип.
  • Электрический двигатель / генератор Assist и регенерации отключены; тем не мение, реле высокого напряжения остаются питание.
  • Если множества неисправностей во время вождения, сцепление будет открывать или закрывать и оставаться в этом положении до тех пор, пока фиксированный.
  • по умолчанию передачи начать передачу на 1.

Условия указан код неисправности Inactive

Только Неактивные неисправности могут быть очищены от блока передачи электронного управления (TECU) или история HCM с использованием ServiceRanger. TECU автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после того, как 200 часы и HCM автоматически удаляет информацию о неисправностях из истории после сбоя были неактивными 200 часов.

Этот код неисправности может быть вызван любым из следующих:

  • МВФ 2, 9
    • CAN канал передачи данных
    • HCM

код ошибки 60 – CAN Communication Link (HCM) Тестовое задание

Идентификация компонентов:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Жгут Вид спереди
(HCM – Гибридный разъем интерфейса системы)

Eaton Fuller transmission 9 pin diagnostic connector

9 Диагностический разъем Pin

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY08 системах

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY09 системах.

Fuller HCM CAN 9 pin diagnostic connector

ШАГ 1. Проверьте непрерывность цепей Диагностический разъем.

  1. Получить Активные коды неисправностей и ИФР с ServiceRanger с помощью диагностического разъема 9-Way.
  2. Ключ от.
  3. Измерьте сопротивление между одним из следующих:
    • Контакт Н и контактный J 9-контактный разъем на.
    • Вывод А и В на контактный 3-контактный разъем на.
    • Штырь 1 и контактный 2 2-Way разъем.
      Заметка: 3-Way и 2-Way Data Link Разъемы расположены рядом с диагностическим разъемом 9-Way.
      Заметка: Убедитесь, что Вольт / Ом метр находится на соответствующем масштабе (вокруг 200 шкала Ом).

      • Если сопротивление между контактами H и J Pin, Вывод А и Б контактного, или Pin 1 и контактный 2 находится между 50 в 70 Ом, перейдите к шагу 2.
      • Если сопротивление больше, чем 70 Ом, один или более резисторами на CAN Data Link жгутов либо отсутствует или вне диапазона, или есть обрыв в линии. Устраните OEM CAN Data Link Harness, затем перейдите к шагу 5.
      • Если сопротивление меньше 50 Ом, есть дополнительный нагрузочный резистор присутствует. Ремонт OEM CAN Data Link Harness, затем перейдите к шагу 5.

ШАГ 4. Проверьте непрерывность цепи, если J1939 автомобиля Harness.

  1. Ключ от.
  2. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
  3. Отсоедините HCM жгут провода 38-контактный разъем.
  4. Измерьте сопротивление между HCM Harness 38-контактным разъемом Pin 27 и контактный 28:
    Заметка: Убедитесь, что Вольт / Ом метр находится на соответствующем масштабе (вокруг 200 шкала Ом).

    • Если сопротивление между контактом 27 и контактный 28 между 110-130 Ом, заменить гибридный модуль управления (HCM), затем перейдите к шагу 3.
    • Если сопротивление находится вне диапазона, ремонт CAN Data Link Harness, затем перейдите к шагу 3.

ШАГ 3. Проверка ремонта.

  1. Ключ от.
  2. Ключ на.
  3. Очистить коды, увидеть Очистить Неактивные Отказы.
  4. Подключите все разъемы и отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Водить автомобиль и попытаться сбросить код.
  6. Проверьте коды, увидеть Активные и неактивные разломы.
    • Если нет кодов, Тест завершен.
    • Если код неисправности 60 появляется, найти ошибку в тестировании, перейдите к шагу 1.
    • Если код, отличный от 60 появляется, увидеть Неисправность Список индексов код.

любой часть передачи вам нужно есть его! В тот же день перевозка груза, Мировой.

НУЖНА БЕСПЛАТНО ПОДДЕРЖКУ ОТ ОДНОГО ИЗ НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ?

ПОЗВОНИ СЕЙЧАС
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ