Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 56 – Vstup snímače otáček hřídele

Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo a Mezinárodní kamionová. Vstupní hřídel snímače otáček se nachází na 6-šroub PTO Cover, který je standardně na pravé straně převodovky. Snímač je magnetický snímač, který vytváří střídavé napětí, jako předlohová ozubená zuby pohybuje kolem konce snímače. Při volnoběhu je výstup snímače otáček je nízká a zvětšuje se rychlost zvyšuje předlohová.

chybový kód 56 – Vstup Detection hřídele snímače otáček

Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:

  • Transmission Elektronická řídicí jednotka (TECU) Zapalovací napětí je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
  • IMF 10 vyžaduje, aby předání být v neutrální a rychlost vozidla musí být v dosahu.
  • IMF 2 nestanoví-li již existuje Aktivní FMI 5 pro vstupní nebo výstupní hřídele senzorů otáček.

Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)

Podmínky Set Code Fault Active

  • IMF 2 je nastaven, když je rychlost vstupního hřídele TECU ve srovnání s rychlostí výstupního hřídele a vytváří nekonzistentní čtení pro 1 sekundu nebo vyšší.
  • IMF 3 a 4 jsou nastaveny, když TECU detekuje zkrat na kostru, zkrat na baterii, a rychlost vstupního hřídele je 0 pro 1 sekundu nebo vyšší.
  • IMF 5 je nastaven, když TECU detekuje otevřený okruh a vstupním hřídelem snímače otáček je 0 pro 1 sekundu nebo vyšší.
  • IMF 10 je nastaven, když je TECU detekuje 200 RPM nebo vyšší rychlost rozdíl mezi frekvencí otáčení vstupního hřídele a surový vstupní frekvencí otáčení hřídele pro 10 ms nebo vyšší.

Fallback-li chybový kód 56 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:

  • Červené „Servis“ se rozsvítí a bliká „F“ na displeji převodovky.
  • Porucha je uložen v paměti TECU.
  • Provozní režim se změní na režim „Autoshift fallback“.
  • Pokud k této chybě při pohybu, zůstane převodovka v aktuální převodový stupeň a spojka se vypne, když je vozidlo zastaví.
  • Pokud k této chybě při zapnutí, vozidlo kliky, ale přenos není zařazení rychlostního stupně.

Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat

Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.

Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:

  • IMF 2, 10
    • Vstup snímače otáček hřídele
    • TECU
    • přenos Harness
    • Poškozené přenos převod
    • Kontaminace na vstupu snímače rychlosti hřídele
  • IMF 3, 4, 5
    • Vstup snímače otáček hřídele
    • TECU
    • přenos Harness

chybový kód 56 – Vstupní test hřídele snímače otáček

komponenta Identifikace:

Fuller Transmission Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Pohled zepředu
(TECU – Systém Connector Interface)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

Vstup snímače otáček hřídele
(připojit View)

POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems

POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.

Eaton Fuller Transmission TECU Input Shaft Speed Sensor Connector Location

KROK 1. Ověřit kontinuitu obvodů snímačů Transmission postroj.

  1. Načíst aktivní chybové kódy a FMIS s ServiceRanger pomocí 9-Way diagnostického konektoru.
  2. Key off.
  3. Odpojte záporný kabel baterie.
  4. Rozpojení převodu postroje 38- Way Connector.
  5. Změřte odpor mezi Transmission Harness 38-kolíkovðm 7 a Pin 8 a Pin 7 a pozemní.
    • Pokud je odpor 2K 4,5 kB ohmů a Pin 7 k zemi je 10K ohmů nebo větší, přejděte ke kroku 2.
    • Pokud je odpor mimo rozsah, přejděte ke kroku 4.

KROK 2. Ověřovat napětí z obvodů snímačů Transmission postrojem a kostrou.

  1. klíčem k.
  2. Změřte napětí od mezi Transmission Harness 38-kolíkovðm 7 a pozemní.
    • Pokud napětí 0 voltů, přejděte ke kroku 3.
    • Pokud je napětí 11-13 voltů, opravte zkrat na baterii ve svazku vozidla, přejděte ke kroku 6.

KROK 3. Ověří integritu vstupního hřídele snímače rychlosti.

  1. Zkontrolujte, zda není vstupní hřídel snímač otáček za znečištění nebo poškození:
    • Pokud není problém nalézt, vyměnit Transmission Elektronická řídicí jednotka (TECU) (Pouze v případě, chybový kód je Aktivní), přejděte ke kroku 6.
    • Pokud je nalezen problém, nebo zde byly odeslány z kroku 4 nebo Step 5, vyměnit vstupní hřídel snímače otáček a zkontrolujte předlohového ozubeného kola za škodu. Přejděte na krok 6.

KROK 4. Ověřit kontinuitu vstupního hřídele snímače rychlosti.

  1. Rozpojení převodu svazku od vstupního hřídele snímače rychlosti.
  2. Změřte odpor mezi vstupním hřídelem snímače otáček Pin A Pin B:
    • Pokud je odpor 2K-4,5 kB ohmů, přejděte ke kroku 5.
    • Pokud je odpor mimo rozsah, přejděte ke kroku 3.

KROK 5. Ověřit kontinuitu vstupního hřídele snímače rychlosti na zem.

  1. Změřte odpor mezi vstupním hřídelem snímače otáček pin a zem:
    • Pokud je odpor 10K ohmů nebo větší, vyměňte převodovku postroje, přejděte ke kroku 6.
    • -Li odpor menší než 10K ohmů, přejděte ke kroku 3.

KROK 6. ověřte opravu.

  1. Key off.
  2. Zapojte všechny konektory a záporný kabel akumulátoru.
  3. Ověření správné montáže snímače otáček.
  4. klíčem k.
  5. jasné kódy, vidět Jasné Neaktivní Závady.
  6. Projeďte vozidlo a pokusit se obnovit kód.
  7. Zkontrolujte, zda kódy, vidět Zobrazit aktivní a neaktivní Chyby.
    • Pokud žádné kódy, dokončení testu.
    • Pokud chybový kód 56 objeví se, najít chybu v testování, přejděte ke kroku 1.
    • Je-li kód jiný než 56 objeví se, vidět Porucha číselníku Rejstřík.

Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.

NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?

ZAVOLEJ TEĎ
NAPIŠTE NÁM EMAIL