Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 52 – Gear Position Sensor
Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, a Mezinárodní kamionová. Drážní snímače polohy je poloha, Hallův snímač, který poskytuje zpětnou vazbu o poloze řadicí palec. Jednotka Transmission Control Electronic (TECU) dodává konstantní referenční 5 V pro 1 terminál železniční snímač polohy. Výstupní signál ze senzoru poskytuje regulované napětí signálu z 0.5-4.5 voltů. Poslední terminál poskytuje základ pro železniční snímač polohy na TECU.
chybový kód 52 – Detekce Gear Position Sensor
Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:
- TECU Napětí zapalování je vyšší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
- IMF 3, 4 nestanoví-li se porucha TECU System Battery Voltage Low je Active. IMF 2 nestanoví-li FMI 3, 4 je aktivní.
Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)
Podmínky Set Code Fault Active
- IMF 2 nastaví, když řídicí jednotka zjistí, že napětí snímače je vyšší než Rail 4.5 voltů nebo nižší 0.5 voltů pro 1 druhý z delší.
- IMF 3 nastaví, když řídicí jednotka zjistí, že napájecí napětí Rail Sensor 5% Výše očekávané napájecí napětí 1 Druhá nebo delší.
- IMF 4 nastavit, když řídicí jednotka zjistí, že napájecí napětí Rail Sensor 5% nižší než očekávané napájecí napětí 1 Druhá nebo delší.
Fallback-li chybový kód 52 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:
- Červené „Servis“ se rozsvítí a bliká „F“ na displeji převodovky.
- Porucha je uložen v paměti TECU.
- Pokud k této chybě při pohybu, převodovka zůstává v současné rychlostní stupeň a spojka se vypne, když je vozidlo zastaví.
- Provozní režim se změní na režim „Autoshift fallback“.
Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat
Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.
Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:
- IMF 2
- přenos Harness
- Rail snímače polohy
- TECU
- IMF 3, 4
- TECU
chybový kód 52 – Gear Position Sensor test
komponenta Identifikace:
Harness Pohled zepředu
(TECU – Systém Connector Interface)
Teplotní senzor
(Harness View – Přední strana)
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?