Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 47 – ABS zpráv J1939 (HCM)

Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T a EH-6E606B-CD. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo a Mezinárodní kamionová. J1939 je vysokorychlostní kroucený pár 250K datového spojení s jedním 120 ohm odpor na každém konci linky. HCM je připojen k odkazu J1939 dat na 38-Way Connector. Tento odkaz se používá k přenosu informací na HCM a komunikovat s ostatními moduly v síti, jako protiblokovacího brzdového systému (břišní svaly) modul.

chybový kód 47 – ABS zpráv J1939 (HCM) odhalení

Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:

  • HCM Napětí zapalování je vyšší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
  • J1939 linková komunikační porucha Neaktivní.

Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)

Podmínky Set Code Fault Active

  • MI 9 je nastaven, když HCM selže při přijímání zprávy ABS „Protiblokovací Active“ pro 30 po sobě následující zprávy nebo větší, zatímco pokračuje v komunikaci s ostatními moduly na J1939.
  • IMF 14 je nastaven, když HCM detekuje zprávy přicházející z modulu ABS; nicméně, the “Anti-Locking Braking Active” message is received as an error or not available.

Fallback-li chybový kód 47 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:

  • Jantaru „Check Hybrid“ se rozsvítí.
  • Porucha je uložen v Hybrid Control Module (HCM) Paměť.
  • Pokud dojde k poruše během pohybu, operace přejde do režimu Pouze Autoshift.
  • Elektromotor / generátor Assist a regenerace jsou zakázány; nicméně, vysokonapěťové relé zůstává napájený.
  • Přenosové výchozí začít výbavu do 1..

Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat

Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.

Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:

  • IMF 9
    • J1939 Data Link
    • Modul ABS
  • IMF 14
    • ABS modul nakonfigurován ke komunikaci prostřednictvím J1708 nebo analogu místo J1939.
    • Modul ABS

chybový kód 47 – ABS zpráv J1939 (HCM) Test

komponenta Identifikace:

Front Harness View HCM - Vehicle Interface Connector

Přední Harness View
(HCM – Interface Vehicle Connector)

POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění konektoru pro Locations

Eaton Fuller transmission ABS to HCM Connector

KROK 1. Ověřit aktivní i neaktivní stav chybových kódů a současné FMIS.

  1. Načíst aktivní chybové kódy a FMIS s ServiceRanger pomocí 9-Way diagnostického konektoru.
  2. Které FMIS jsou přítomny?
    • Pokud se kód poruchy 47 IMF 9 je uvedena, concern is either with the ABS Module or the J1939 Data Link from ABS Module to J1939 Data Link Backbone. Viz OEM postupy opravy.
    • Pokud se kód poruchy 47 IMF 14 je uvedena, zájmem je s modulem ABS je konfigurován pro J1708 místo J1939 komunikaci, nebo s modulem ABS. Viz OEM postupy opravy.

Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.

NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?

ZAVOLEJ TEĎ
NAPIŠTE NÁM EMAIL